Дроссель и кондиционер
 

Добрый день. Приобрел аутлендер xl 3.0 2007 г.в. автомат. Европеец.
Самую малость плавали обороты при прогреве и само собой лучшее враг хорошего я решил почистить заслонку. Отключил акб, снял заслонку, была немного закопченая но не особо. Помыл карбклинером и тряпкой. Протер, просушил и собрал все обратно.
Завел машину, обороты практически сразу выровнялись. Обучил без нагрузки и с нагрузкой и все как бы хорошо, и на ходу и на холостых НО! Как только включаю климат обороты подскакивают до 1200.в процессе обучения скочок постепенно пропадает и при включении компрессора поднимаются всего на 100 оборотов, нормально. Но стоит заглушить и завести или просто выкл и вкл климат и обороты снова 1200-1100 пока не выключится компрессор. На ходу таже история едешь и машина подгазовывает.
Прошу помогите советом.

Re: Дроссель и кондиционер
 

... у меня также было, после того как проехал 10км с включённым кондиционером - всё прошло... адаптация.

Re: Дроссель и кондиционер
 

Если бы все так просто. Я в выходные 200 км за раз проезжаю и пофиг ему.

Re: Дроссель и кондиционер
 

Аналогично было, причем так уже второй раз после промывок дросселя.. Проходит само собой, но ждать долго.

Напрягает в пробках и на светофорах, когда стоишь, а машина стремиться вырваться вперед. Приходилось сильней давить на тормоз ))