OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=216)
-   -   XL.ТО-5 (75'000км) - Цены и регламент работ (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=23495)

Сомнительный 23.09.2011 13:40

Re: XL.ТО-5 (75'000км) - Цены и регламент работ
 
Цитата:

Сообщение от AndreyDAR (Сообщение 1033448)

MF660066 - прокладка вакуумного насоса ГУР, также почему-то используется как прокладка для заливной пробки масла в раздатку, хотя существует оригинальная прокладка MF660036

Кто нибудь знает,в чем необходимость замены этой прокладки?Со сливными/заливными пробками и прокладками вроде всё ясно,но здесь же никаких вмешательств не происходит...какой смысл её менять?

krossfire 24.09.2011 09:18

Re: XL.ТО-5 (75'000км) - Цены и регламент работ
 
Почитал про процедуры всех ТО, сейчас предстоит пятое, делать буду сам, машина не на гарантии уже :) Кроме масло в двигателе, кроме масла в редукторах, что еще менять нужно? Судя по описанию, масло в коробке ниразу не менялось за все 75т, и масло в ГУРе? может их тоже поменять? Что лить в ГУР? Что в коробку АКПП на 3.0?

MiXeR 27.09.2011 10:47

Re: XL.ТО-5 (75'000км) - Цены и регламент работ
 
Аут 3.0
Рольф-Юг
3,5 тыр работы
4,1 тыр работы
Масло Shell Helix Ultra 0w-40

Dirett 30.09.2011 11:43

Re: XL.ТО-5 (75'000км) - Цены и регламент работ
 
Вложений: 1
Что-то у всех ТО-75 дешево как-то. Вот мое:
SCN_0018.pdf
Ну как?:cray:

MiXeR 30.09.2011 22:50

Re: XL.ТО-5 (75'000км) - Цены и регламент работ
 
так более чем на 4 тыр дополнительных работ...

kurbaz 07.10.2011 15:48

Re: XL.ТО-5 (75'000км) - Цены и регламент работ
 
Дак в раздатке или редукторе заднего моста на 75 тыс.?

didoge 22.11.2011 00:25

Re: XL.ТО-5 (75'000км) - Цены и регламент работ
 
Странное то-75 какое-то. Насколько я знаю, на таком пробеге надо менять и в редукторе и в раздатке масла. А еще для 3-х литровых на этом ТО надо менять атф в акпп. Делал ТО на сервисе у себя:
масло мобил 0-40newlife 5литров -1800руб
атф j2 10литров - 4000руб
трансмисионное масло мобил 75-90 2литра - 800руб
фильтр масяный bosch- 165руб
фильтр воздушный nipparts - 310руб
работа 1000руб.
итого: 8.075руб.
Вот это правильное ТО!

Sloman 22.11.2011 10:11

Re: XL.ТО-5 (75'000км) - Цены и регламент работ
 
Масло в коробке у 3.0 по регламенту в России меняется на 90тыс.км.

didoge 29.11.2011 23:40

Re: XL.ТО-5 (75'000км) - Цены и регламент работ
 
Цитата:

Сообщение от Sloman (Сообщение 1157667)
Масло в коробке у 3.0 по регламенту в России меняется на 90тыс.км.

При эксплуатации в сложных условиях меняется и на 45тыс. Кстати наша зима чем не "сложные условия"?

Sloman 30.11.2011 09:02

Re: XL.ТО-5 (75'000км) - Цены и регламент работ
 
На днях прошел ТО-90 (пробег 83т.км) с заменой масла АКПП. По ощущениям на холодную переключения стали более мягкими. Соглашусь, что 80-90т.км- великоватый интервал для наших условий. 60т.км, как и рекомендуют для большинства автоматов наверное в самый раз будет.

SR_Ge 30.11.2011 22:34

Re: XL.ТО-5 (75'000км) - Цены и регламент работ
 
Сегодня прошел ТО-5.
Машина давно не гарантийная, так что делал в обыкновенном сервисе у знакомых.
Владею Аутом недолго и это мое первое ТО на данном аппарате. :) Для первого раза решил придерживаться регламента по сервисной книжке + заменил колодки и сделал еще кучу всяких мелочей. Не могу не согласиться с высказанными выше мыслями в отношении странности ТО-5 на нашем автомобиле - менять масло в раздатке и в редукторе с разницей в 15 тыс. км на мой взгляд странно. Ну поживем-увидим...

В двигатель залил Motul Eco-nergy 5w-30 (далее - масло № 1), вошло приблизительно четыре с половиной литра.
Что было залито до Мотюля без понятия, но подозреваю Мобил.
По ощущениям на Мотюле движочек стал работать ощутимо тише и ровнее как на низких, так и на высоких оборотах. На последних при ~5 000 об/мин звук стал больше похож на шелест, раньше мотор на таких оборотах отзывался чем-то близким к рычанию. Хотя в конечном итоге это все может оказаться эффектом самовнушения после смены масла. :)
По мере эксплуатации двигателя 6B31 на смазочном материале Motul отпишу в соответствующей теме.

В раздатку залил Motul Gear 300 75w-90 (далее - масло № 2), вошло около семисот граммов.
По ощущениям... а вот ничего не изменилось. :) На скоростях от 1 до 160 км/ч все тихо и чинно. Продолжаем эксплуатацию... :)

Ну и по ценнику вышло следующее:
1. Масло № 1 - 2 400 руб.
2. Масло № 2 - 730 руб. (оба приобретались в Зеленограде).
3. Уплотнительные кольца - 162 руб.
4. Фильтр масленый - 265 руб. (оригинал, брал в Мицуленде).

Ну и 1000 руб. дал за работу.

5. Воздушный и салонный фильтры заменил еще до ТО самостоятельно, но тем не менее:
5.1 Фильтр воздушный Sakura - 412 руб. (Мицуленд).
5.2 Фильтр салонный угольный Sivento - 390 руб. (там же).

Упомянутые замена колодок и прочие всякие мелочи разумеется не включаю в ИТОГО, ибо доп. работы. :)

ipavel 05.12.2011 16:09

Re: XL.ТО-5 (75'000км) - Цены и регламент работ
 
Всем добрый день!надо дедать то-5,а пробег уже 76400,очень криминально?

AndreyDAR 05.12.2011 16:41

Re: XL.ТО-5 (75'000км) - Цены и регламент работ
 
думаю нет

maxz 06.12.2011 18:52

Re: XL.ТО-5 (75'000км) - Цены и регламент работ
 
галф дубровка объявил 6200р = работа + расходники...

AndreyDAR 06.12.2011 21:16

Re: XL.ТО-5 (75'000км) - Цены и регламент работ
 
вполне демокартичная цена. У меня со своими расходниками ТО вышло в 6700


Текущее время: 15:24. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU