OUT-CLUB.RU
Страница 6 из 25 12345 6 78910111213141516 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander Turbo!!! (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=195)
-   -   Всё про чип-тюнинг OUTLANDER TURBO (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=4653)

time attak 18.11.2007 19:01
Ответ: чип-тюнинг турбо оутлендера
 
Цитата:
Сообщение от iPetroffich (Сообщение 103884)
time attak, я не сомневаюсь что вы гуру в плане тюнинга 4G63, но действительно ли нужно менять рейку при мощности до 350 и на форсунках от ЭВО?
спрашиваю потому, что у меня при железе до 350 (как вы же и подтвердили в личной переписке), японец рейку не менял. я не думаю что при вложении немалых денег в авто с экономили на столь не дорогой вещи
проверить элементарно - замерь давление топлива на выходе с рейки
и посмотри на каком проценте открытия форсунок оно падает и на сколько

если форсунки открыты не полностью а давление уже стремиться к 0 - то проблема в рейке (конечно если насос уже стоит нормальный)

Volonter 08.12.2007 17:18
Ответ: чип-тюнинг турбо оутлендера
 
Цитата:
Сообщение от time attak (Сообщение 73213)
1) турбина дует 1.2 бар больше поднимать смысла нет будет греть воздух, будут сильные пульсации по давлению
2) с фронтальником и штатной турбой будет сильный лаг
3) свечи нет смысла менять, штатные работают очень хорошо

дальнейший рост мощности возможен по следующему пути
а) полный выпуск до конца
б) установка турбины от Эво или аналог, фронтальник, форсунки от эво или аналог
в) замена распредвалов

пункт а) даст еще 15 сил
пункт б) мощность вырастет до 340 лс
пункт в) мощность вырастет до 360 лс
Допустим,что мы поставим полный выпуск Blitz Spec Nur.Выпуск спортивный и будет неслабо гудеть в пробках...Скажите,вы можете поставить выпуск типа HKS Hi-Power silent,чтобы не так напрягало?или вы можете поставить регулятор звука выпуска типа Apex'i ECV?

iPetroffich 14.02.2008 07:41
Ответ: чип-тюнинг турбо оутлендера
 
2 time attak
с помощью экуфлеша можно отключить вторую лямбду?

time attak 14.02.2008 18:49
Ответ: чип-тюнинг турбо оутлендера
 
Цитата:
Сообщение от iPetroffich (Сообщение 134623)
2 time attak
с помощью экуфлеша можно отключить вторую лямбду?
экуфлэш с еврооутлэндером не работает

Володюшка 14.02.2008 20:33
Ответ: чип-тюнинг турбо оутлендера
 
Цитата:
Сообщение от TURBO (Сообщение 102412)
Было BMW X5 4.4 спереди, теперь только сзади:Data_204:
В этом вопросе надо оперировать цифрами. Сперед/сзади - это не цифры.

Володюшка 14.02.2008 20:41
Ответ: чип-тюнинг турбо оутлендера
 
Цитата:
Сообщение от time attak (Сообщение 104664)
проверить элементарно - замерь давление топлива на выходе с рейки
и посмотри на каком проценте открытия форсунок оно падает и на сколько
Можно подробнее с этого места? Что означает "процент открытия форсунок"? И что, в таком случае, происходит с регулятором давления топлива?

slavkin.mobile 14.02.2008 23:08
Ответ: чип-тюнинг турбо оутлендера
 
Цитата:
Сообщение от Володюшка (Сообщение 134920)
В этом вопросе надо оперировать цифрами. Сперед/сзади - это не цифры.
А какие цифирки вы хотите увидеть? :)

TURBO 15.02.2008 00:58
Ответ: чип-тюнинг турбо оутлендера
 
Цитата:
Сообщение от Володюшка (Сообщение 134920)
В этом вопросе надо оперировать цифрами. Сперед/сзади - это не цифры.
Циферки, друг мой, понятие относительное - есть люди которые и на 202 л.с. за 6 сек едут:)

Сергей-тт 12.08.2008 12:07
Ответ: чип-тюнинг турбо оутлендера
 
Цитата:
Сообщение от time attak (Сообщение 71811)
http://www.evoclub.ru/modules.php?na...ic&p=3375#3375

к сожалению, изображение утрачено
делал чип-тюнинг на свой аут турбо. По замерам стенда было 259л. но момент 318. прокоментируйте мои данные. Что лучше л.с или момент. Я в этом плохо пока разбираюсь. заранее спосибо.

logan5555 12.08.2008 13:11
Ответ: чип-тюнинг турбо оутлендера
 
Похоже на обычный чип-тюнинг, если бы вырезали катализаторы, то момент был бы как раз тот который на схеме (твои 259 Hp при 318 Nm против 255 при 405), динамика страдает, хотя как говорилось ранее многое завит и от прокладки между сиденьем и рулем :)

P@shencia 14.01.2009 22:21
Ответ: чип-тюнинг турбо оутлендера
 
Цитата:
Сообщение от time attak (Сообщение 134899)
экуфлэш с еврооутлэндером не работает
а что работает? что то уникальное или нет?

у999уу 15.01.2009 00:22
Ответ: чип-тюнинг турбо оутлендера
 
а кто-нить блоу-офф ставил себе??

BEN IZ CHICAGO 15.01.2009 00:34
Ответ: чип-тюнинг турбо оутлендера
 
Цитата:
Сообщение от у999уу (Сообщение 305890)
а кто-нить блоу-офф ставил себе??
в поиск -тут на эту тему много инфо.

logan5555 19.01.2009 22:11
Ответ: чип-тюнинг турбо оутлендера
 
Моё мнение , что эти полумеры просто не та тема, Слава говорил мне при первой встрече что я не остановлюсь на вырезке КАТов и прошивке блока, но я только криво ухмыльнулся (про себя), и буквально через месяц я понял что он прав, мне сейчас и 400 л.с. не хватает, думаю в германию звонить хочу сил 600

logan5555 добавил 19.01.2009 в 22:13
У нас всё кисло, платишь деньги (кстати дороже чем там) и ещё уговариваешь (не хочу никого обидеть, но это так, знающие люди согласятся)

Барин 16.08.2010 14:24
Всё про прошивку Аутлэндер ТУРБО.
 
У меня турбо 2005 модельного года - вчера настройщик не смог прошить, сказал нужно мозги ставить от эвика8, мои не прошиваются. Кто сталкивался, действительно нельзя прошить или просто настройщик чё-то не так делал?


Текущее время: 14:28. Часовой пояс GMT +3.
Страница 6 из 25 12345 6 78910111213141516 Последняя »
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU