Адский радиус разворота
 

Приветствую теперь уже соклубников!) Купил я Трек турбо пару недель как. Вроде ок, но радиус разворота не радует от слова совсем! Из положения руля 0 влево и вправо руль крутится на один целый оборот и еще четверть. Это норма? Или какой-то деятель вкорячил сюда что-то левое? Во всех авто что были было полтора оборота в одну сторону, в купе от упора до упора получалось три оборота, а тут два с половиной и этого мало в рамках города, подскажите как исправить и возможно ли вообще

Re: Адский радиус разворота
 

Купи контрактную рейку.
Правда для замены придётся подрамник откручивать приопускать.
Вроде 3 оборота у меня из крайнего в крайнее положение.

Re: Адский радиус разворота
 

Что именно не нравится ? Радиус, или что оборотов мало ? Радиус обычно около 6м. Число оборотов рулевым механизмом определяется и чем меньше - тем лучше, это же не грузовик и не ваз-классика.

Да число оборотов шут бы с ним, то что он не моневреный не нравится и интересно оно так задумано или подпортил какой-то колхозник. У меня почти пятиметровый лексус имел радиус меньше, а тут 4,4 и я развернуться не могу адекватно на перекрестке

Ну вот и я думаю что три должно быть... а чем могли сократить выворот? Может наконечники или еще чего наделать можно было? Что может послужить причиной малого угла выворота кроме рулевой?

Re: Адский радиус разворота
 

А самому снизу посмотреть ? Не ?

Машина для меня новая, я даже не знаю как в стоке должно все выглядеть. Так с виду все стоит, все работает, все на месте.

Re: Адский радиус разворота
 

Так то да. У моего отца Chariot Grandis 7 мест. Так у него колёса круче выворачиваются и радиус разворота меньше моего.

Re: Адский радиус разворота
 

Проверил сейчас на своей - не полных полтора оборота в каждую сторону. Из крайнего в крайнее 2,5 оборота примерно.

Re: Адский радиус разворота
 

Ну вот и у меня так... Ладно, видимо так задумано. Буду привыкать) или творить чего нибудь с выворотом, ещё не решил))) Пока в нем и без этого есть чем заняться.