OUT-CLUB.RU - Какой вариатор устанавливается на Outlander 2016

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)

Re: Какой вариатор устанавливается на МY 2015-2016 ► CVT8

Брал канистру 5 литров, слилось чуть меньше. Поддон не вскрывал.

Re: Какой вариатор устанавливается на МY 2015-2016 ► CVT8

Цитата:

Сообщение от ZMS (Сообщение 2635148)

Тут больших пробегов думаю ни у кого еще нет. У меня после перепрошивки какие то подергивания все равно оставались, полностью решилось заменой жижи. Пробег был 23 ткм, стиль езды плавно-пенсионерский. Дико деградировать заводской жиже тоже особо не с чего, но слилась черная. Цифру деградации на CVT8 посмотреть самому владельцу сейчас нечем, только у ОД.

Вы меня заставили задуматься.
Может и правда мне тож поменять где нибудь на 25-ти ?
Ибо стиль езды такой же.

Re: Какой вариатор устанавливается на МY 2015-2016 ► CVT8

Цитата:

Сообщение от ForGerman (Сообщение 2635183)

Вы меня заставили задуматься.
Может и правда мне тож поменять где нибудь на 25-ти ?
Ибо стиль езды такой же.

Ну тут уж как говориться каждый сам за себя;), 4к денег за KE90999943R пятилитровую и 800р за замену в ближайшей масленке-сервисе мне не жалко.

Re: Какой вариатор устанавливается на МY 2015-2016 ► CVT8

Коллеги, кто обновлял прошивку вариатора, не обращали внимание, как расход изменился ?

Re: Какой вариатор устанавливается на МY 2015-2016 ► CVT8

Прелесть какая:)

Цитата:

Зачем уменьшили радиатор вариатора для модельного ряда 17 года почти на 30%? вместо 12 секций осталось только 9
Ответ: Оптимизация конструкции по результатам ходовых испытаний, выполненных производителем. Начиная с 2015 года на Outlander стоит вариатор нового поколения, Jatco CVT-8. Потери на трение в нем снижены по сравнению с предыдущим поколением на 26%. А именно трение в основном вызывает нагрев трансмиссионного масла.

Re: Какой вариатор устанавливается на МY 2015-2016 ► CVT8

Цитата:

Сообщение от nordvic (Сообщение 2635667)

Коллеги, кто обновлял прошивку вариатора, не обращали внимание, как расход изменился ?

Теоретически должен уменьшиться из-за повышения давления в системе что убирает толчки и проскальзывания. Опять же при наличии свежего масла.. Сам по расходу ничего не заметил.

Цитата:

На исправленной программе управления трансмиссия работает намного лучше, по отзывам владельцев и динамика лучше, и расход топлива ниже. Перед заменой программы управления CVT, мы всегда меняем масло на новое (свежее). Дело в том, что после перепрограммирования стираются накопленные данные обучения и на старом (грязном масле) обучение происходит некорректно, особенно, если масло выработало свой ресурс и его параметры далеки от табличных из-за старения.

https://autodata.ru/article/all/vari...ssan_juke_f15/

Еще из интересного:

Цитата:

Изначально проблема в климатических условиях и эксплуатации машины. Водители не прогревают свои автомобили и сразу начинают движение. В данных CVT подогрев масла происходит охлаждающей жидкостью двигателя, когда он прогревается, то греет масло в CVT. Но мотор никто не греет из-за экономии бензина, масло слишком густое, плохо прокачивается в тонких зазорах, происходят рывки.

Снижение вязкости масла под тип трансмиссии привело к падению вязкости "на горячую", стал проскальзывать ремень при нагрузке. По сути, NS-3 сделано под водителей, которые не хотят греть свои автомобили перед началом движения, потому как при полном прогреве до 100 градусов, вязкость у него ниже и это привело к проскальзыванию ремня и повреждению CVT.

Новая программа управления CVT именно повышает давление при высоких температурах масла NS-3, компенсируя программно его низкую вязкость. Да, есть страны и регионы с более теплым климатом, где проблема прогрева масла в CVT не так актуальна, но у нас в стране это не проходит просто так. Машину надо греть. Это касается всех автомобилей с любым типом трансмиссии – должна быть рабочая температура. Для автомобилей с кнопкой START-STOP есть хорошее техническое решение – мы устанавливаем автозапуск, активируя функции родного брелка – три раза подряд нажимая клавишу закрытия дверей: автоматически запускается двигатель. Все автомобили, оборудованные автозапуском или прогреваемые владельцем, встречались с пробегом и под 300 000 км без проблем в CVT, это 2-х литровые моторы и выше.

В общем на свежем масле и новой прошивке можно меньше боятся начала движения на холодную и проскальзывания ремня на высоких скоростях с горячим маслом как я понял.

Re: Какой вариатор устанавливается на МY 2015-2016 ► CVT8

на мой запрос в ММС пришёл такой ответ.

Сергей, добрый день.

ООО "ММС Рус", являясь официальным Дистрибьютором автомобилей марки Mitsubishi, осуществляет поставки автомобилей и запасных частей на территорию РФ, РБ и РК, координирует вопросы их продаж и сервисного обслуживания, организует дилерскую сеть. Непосредственно техническое обслуживание автомобилей осуществляют официальные дилерские центры Mitsubishi, каждый из которых является самостоятельной организацией.

Со своей стороны можем сообщить, что на интересующий Вас автомобиль Mitsubishi Outlander (VIN: Z8TXTGF2WGM......) со стороны Производителя заявлено перепрограммирование блока управления CVT, при наличии жалобы владельца на работу CVT. Данные работы выполняются дилером на безвозмездной основе в период действия гарантии Производителя на автомобиль.

Позвонив в рольф восток и рассказав про этот ответ приёмщик сказал что не в курсе про эту акцию приезжайте посмотрим, тоже самое и в Богородском ну и записался к ним в сл субботу, поеду проверю.

Re: Какой вариатор устанавливается на МY 2015-2016 ► CVT8

в чем отличие KLE53-00004 на емех железная банка 4 литра 4400

KE90999943R также на емех 5 литров канистра 3800 ?

Re: Какой вариатор устанавливается на МY 2015-2016 ► CVT8

В жестяную канистру масло лично император Японии заливает поэтому дороже, в пластиковую безродные космополиты из Европейского Союза.
От того что в Японии производитель например Идемитсу а в Европе Мобил оно хуже или лучше не будет. Требования производителя для поставщика оригинала идентичны.

Re: Какой вариатор устанавливается на МY 2015-2016 ► CVT8

Цитата:

Сообщение от ZMS (Сообщение 2637466)

Жестянки в европе запрещены, поэтому все производители перешли уже как года 2 на пластик, так что покупая в жести подумайте : это или левак нашего розлива или просрочка .

Re: Какой вариатор устанавливается на МY 2015-2016 ► CVT8

Цитата:

Сообщение от Николай-Тула (Сообщение 2637498)

При чем тут просрочка или левак, обычный серый импорт оригинала из Японии. К нам официально линейка DiaQueen не поставляется насколько понимаю, но мы и не Европа. В частном порядке прут контейнерами во Владивосток и далее по всей стране.

Re: Какой вариатор устанавливается на МY 2015-2016 ► CVT8

Каждый волен выбирать для себя, я высказал свое мнение. На счет серого импорта не верю я в него, разливают или в обнинске или еще где, а этикетки сейчас любые можно прилепить и кормят нас потом якобы серым импортом, а потом ходят разговоры про то что масла не выхаживают положенные сроки. Лично занимаюсь маслами с 2006 года, доказывать ни чего не собираюсь, так как все учатся на своих ошибках. В частности ZIC уже несколько лет как перевел все на пластик и в корее тоже нет жести, а у нас до сих пор стоят жестяные их канистры.

Ну и пара сносок просто тут парень достаточно просто с примерами рассказывает :

https://www.youtube.com/watch?v=-_OmY4r6_O0

https://www.youtube.com/watch?v=p0Eaaupwi1c

https://www.youtube.com/watch?v=PUwllSZWU84

Успехов в выборе масел :)

Re: Какой вариатор устанавливается на МY 2015-2016 ► CVT8

Ага, доказывать ничего не собираюсь, просто свое мнение. И портянка на пол экрана со ссылками, не имеющими никакого отношения к традиционному бизнесу во Владивостоке и восточной части страны. У нас и десять лет назад оригинала в жести было на каждом углу и сейчас. Все с Обнинска естественно.

з.ы. Зик и прочие давайте не приплетать, я говорил конкретно про жидкости CVT в оригинальных жестянках.

Re: Какой вариатор устанавливается на МY 2015-2016 ► CVT8

Цитата:

Сообщение от ZMS (Сообщение 2637932)

Ага, доказывать ничего не собираюсь, просто свое мнение. И портянка на пол экрана со ссылками, не имеющими никакого отношения к традиционному бизнесу во Владивостоке и восточной части страны. У нас и десять лет назад оригинала в жести было на каждом углу и сейчас. Все с Обнинска естественно.
p/s/ и Зик давайте не приплетать, я говорил конкретно про жидкости CVT в оригинальных жестянках.

Помоему вы сами не поняли что написали .

Re: Какой вариатор устанавливается на МY 2015-2016 ► CVT8

Цитата:

Сообщение от Николай-Тула (Сообщение 2637933)

Помоему вы сами не поняли что написали .

По моему слава богу не по вашему;)