Ответ: мои ТАЗЫ ( ударимся в воспоминания)
 

вот моя первая машина, 2 года на ней отъездил http://www.postimage.org/Pq1iq3IS.jpg

Ответ: мои ТАЗЫ ( ударимся в воспоминания)
 

Вообще, если быть объективным, то ТАЗы начали портиться с конца 80-х годов, когда в стране начался бардак. Партии машин первых 8 лет выпуска были очень достойного качества. Если кто обратил внимание и до сих пор встречаются "копейки", реже "трешки", а ведь им уже по 30 лет. Ну, а про нынешний наш автопром говорить нечего, те кто им рулил жили по принципу:"Нас и здесь неплохо кормят". Возможности, кот. можно было использовать упущены и ничего не осталось, как отдаться. Ну оно и к лучшему, хоть рабочие места сохранятся.

Ответ: мои ТАЗЫ ( ударимся в воспоминания)
 

Хрусталь

Ответ: мои ТАЗЫ ( ударимся в воспоминания)
 

Не первая, но последняя.Попалась безпроблемная (в самом начале форсунка накрылась и все), знакомый тоже 11ю взял вместе со мной, так всё поменял, что можно: з.стойка на ходу обломилась, стартер, суппорта и т.д. и т.п.

Ответ: мои ТАЗЫ ( ударимся в воспоминания)
 

А вот чудо автовазоинженерной мысли седельный тягач ВИС!!!:good: :rofl:

Ответ: мои ТАЗЫ ( ударимся в воспоминания)
 

Йопта! И кому же понадобится такой тягач, кроме самого ВАЗа?... :fool:

Ответ: мои ТАЗЫ ( ударимся в воспоминания)
 

как кому? председателю дачного кооператива. навоз по участкам развозить...

Ответ: мои ТАЗЫ ( ударимся в воспоминания)
 

Унитаз:rofl: - универсальный таз:rofl:

Ответ: мои ТАЗЫ ( ударимся в воспоминания)
 

Вложение 7719 самая первая отездила 4года

Вложение 7721вторая была в промежутках с первой

Вложение 7720а это третья покаталась пол года

Ответ: мои ТАЗЫ ( ударимся в воспоминания)
 

Моя предыдущая тачка

Ответ: мои ТАЗЫ ( ударимся в воспоминания)
 

Первая машина была ВАЗ 2109 1989г. За два года подвела только один раз, в -30 совершил акт суицида аккумулятор. Была удачно продана

Вторая машина Опель Векра Б 1995г. Ездил на ней два года и 100000 км. Полностью доволен. За всё время вложения: насос ГУР, комлект пружин, 2-е стойки, 2-е шаровых опоры . Масло , свечи и прочие расходники не считаю.

Ответ: мои ТАЗЫ ( ударимся в воспоминания)
 

Первой моей машиной был белый ВАЗ 2102 1976 г.в.

Ответ: мои ТАЗЫ ( ударимся в воспоминания)
 

Реально крут. У меня 2101 цвета "коррида" 1978 г.в. За 4 года не сломалось ничего. Потомо такого же цвета 2101 1982 г.в. Ломался часто.

Ответ: мои ТАЗЫ ( ударимся в воспоминания)
 

А моей первой машиной был ВАЗ 2101 1974 года выпуска, проездил на ней 8 лет, с 1986 по 1994. Поистине машина была очень "крутая", заводилась даже в 30 градусный мороз, масло как солидол, даже лампа давления не гасла, а мотор заводился. Намаялся я с ней даже вспоминать жутко. То одно сломается, то другое, но мотор никогда не ломался. При пробеге в 134 тыс. км. продал. Потом был ВАЗ 21065 (пятиступка) - пока четыре года эксплуатировал, всё время думал, что зря продал "копейку" - хрень редкостная, ломалась ещё чаще, но если с поломками "копейки" справлялся, практически со всеми, сам, то здесь без помощи специалистов уже не обходился, то вправо начало тащить, три раза ездил диагональ выводить, в результате просто плюнул и ездил так, тем более что резину не жрало, то на оборотах воколо 3 тыс глохла, однако при включении стартера заводилась сразу, при наборе оборотов опять глохла, то завоет редуктор - четыре раза менял и т.д. и т.п. Отъездив-отмучившись четыре года купил пятнадцатую модель с инжектором БОШЬ-Белоруссия, ездил три года ничего ни разу не сломалось, пробег за это время сотавил 90 тыр. Проходил тока плановые ТО. Ничего плохого про машину в плане агрегатов сказать не могу, а вот всё остальное..... При покупке и выборе авто из ТРЁХ имеющихся в наличии у двух задняя левая дверь стояла наперекосяк, на вопрос "Чё за муйня" манагер ответил "Дык отрегулируешь и всё" убежал от него сразу, приехал в фирму "Самарские автомобили", там из двух имеющихся такая же хрень. Причём один движок после запуска троил так, что чертям страшно. Купил другую, цвет "снежная королева", сначала нравился, но за три года опостылел так, что последующие машины "галант" и "Аутлендер" были уже чёрными.

Ответ: мои ТАЗЫ ( ударимся в воспоминания)
 

Наш человек:), а вот избалованные капиталисты (да и у нас таких много появилось) капот не знают как открыть:biggrin:.