Установка подвески K-Sport Street своими руками. Фотоотчёт
 

Итак... Моя подвеска была приговорена ещё до поездки в Алмату. Был заказан комплект подвески K-Sport Street.
После поездки всё стало совсем плохо.
Внезапно, спустя 2,5 недели подвеска пришла (обещали 3-4 недели). Шаловливые ручонки срочно зачесались. Был вызвонен друг с такими же шаловливыми ручонками и оповещён о том, что предстоит ОПЕРАЦИЯ.
Сегодня произошла историческая встреча 2х пар шаловливых ручонок, растущих не из трусиков, а из маечки.
Гараж с ямой в наличии. Минимум инструментов тоже. Хорошее настроение есть.
Началось всё с разбора багажника, т.к. начали с задней части. Внутренняя обшивка крепится преимущественно клипсами, но нужно быть внимательным, чтоб клипсы не пытались сбежать внутрь порогов.
Первоначально откручиваем стойку от рычага и тот же поперечный рычаг от ступицы (инструмент на 17)

https://out-club.ru/board/attachment...bm1savqmmq.jpg

Затем откручиваем 2 гайки внутри салона головкой на 14 (для чего и разбирали салон). Фото уже на установленной стойке, ибо поздно сфотал

https://out-club.ru/board/attachment...dndskwd6wa.jpg

Далее идёт длительное раскорячивание при помощи лома, такой-то матери и отгибание рычага вниз с последующим выведением стойки сначала снизу, только потом сверху. Выводить стойку лучше внутрь. Не будет упираться в рычаг площадкой пружины.
Установленная стойка выглядит примерно так

https://out-club.ru/board/attachment...btlkvqr1df.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...nmgmtwscnw.jpg

Разница в стойках, выкрученных максимально вниз и стоковых очевидна

https://out-club.ru/board/attachment...yjvwn0pjbv.jpg
Разница заметна и на машине:
до

https://out-club.ru/board/attachment...tatplqwhbn.jpg

после

https://out-club.ru/board/attachment...amszqhvd3j.jpg

Затем мы перешли к передним стойкам. Их оставили на сладкое, ибо это делается довольно просто.
Подкапотное пространство выглядит так (для тех, кто не помнит)

https://out-club.ru/board/attachment...hbwbaunsj8.jpg

Кругляшками отметил болты, которые нужно открутить, а треугольником пометил только ту гайку, которую можно просто ослабить. (головка на 12).

https://out-club.ru/board/attachment...cyq8blsfxl.jpg

Стойки откручиваются сверху головкой на 14.

https://out-club.ru/board/attachment...7fxbgdlbpj.jpg

Нижние 2 болта откручиваются двумя ключами/головками на 19. Тормозной шланг и провод АБС снимаются.

https://out-club.ru/board/attachment...zpsppsgvwg.jpg

общий вид

https://out-club.ru/board/attachment...pherafckwd.jpg

Затем стойку сначала ставим наверх и только потом крепим вниз. Кстати, если ваша новая стойка (закрученная максимально) не достаёт огромное расстояние, как у меня на картинке - значит какой-то чУДАК затянул ваши сайленты не под нагрузкой. :baseball_bat:

https://out-club.ru/board/attachment...dvr0guccvw.jpg

Так выглядит установленная передняя стойка

https://out-club.ru/board/attachment...cyrwnnzxmz.jpg

Не забываем установить крепежи для тормозного шланга и провода АБС.

https://out-club.ru/board/attachment...jkpzyj9dyu.jpg

Сверху протягиваем стойки головкой на 14. И облизываемся на шестиграннички ;)

https://out-club.ru/board/attachment...phvqwqgqsm.jpg

Разница между стоковой стойкой и новой :what2:

https://out-club.ru/board/attachment...ytvtxyfxn3.jpg

Так выглядит снятый бачок омывателя. Под ним всё так же, как и с противоположной стороны

https://out-club.ru/board/attachment...hsuqu7nzbk.jpg

Разница в высоте между стоковой стойкой и новой, выкрученной на минимум:
до

https://out-club.ru/board/attachment...wzgmdydfpe.jpg
после

https://out-club.ru/board/attachment...mreqa4nuub.jpg

Итоговое состояние в нижнем положении

https://out-club.ru/board/attachment...a5cvjhgdsv.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...xckxqymjgf.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...umjybacarc.jpg

С такой настройкой подвески "крокодил" смог проехать всего 30 метров :fool:
Попался небольшой бугорок и на нём камушек размером с 2 ногтя. Итог несколько печален :fp:

https://out-club.ru/board/attachment...upxklpgwmx.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...vfefnmrgmr.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...krtwclf0xm.jpg

Слава Богу недалеко есть СТО с волшебным дядькой. Ещё лучше, что друг был на Kyron'e. И ему было легко меня тащить. Дядька заварил поддон очень аккуратно, выровнял его.
Заодно и масло поменял, ибо пора было. :biggrin:
Для того, чтоб машина смогла доехать до СТО она была п
однята на 5см. Стало весьма неплохо. И возможно ездить. :blush:
Теперь, после всех мытарств, машинка выглядит так
https://out-club.ru/board/attachment...kccwfhmnnf.jpg

а было так

https://out-club.ru/board/attachment...hkeddwhnku.jpg

Итого требуется:
Ключи - 17, 19.
Головки - 10, 12, 17, 19.
Пассатижи - 1шт.
Нож - 1шт.
Руки из правильных мест - 4шт.

Машина теперь едет совсем по другому. Руль стал острее и чуть тяжелее. Поворачивает практически не кренясь. Скорость в поворотах выше.
Ищу заднюю блоку... Ищу бустконтроллер... Готовлюсь к СтейджВан.

Вопросы будут - обращайтесь.

Re: Установка подвески K-Sport Street своими руками. Фотоотчёт
 

Берегись бордюров! :))

А я, наоборот, хочу стоковые пружины. Да чет пока некогда заняться поисками.

Re: Установка подвески K-Sport Street своими руками. Фотоотчёт
 

Сегодня ещё на сантиметр подниму и распущу стойки (всё же задевают за подкрылки на поворотах). Можно зажать пружины, но хочется, чтоб чуть меньше трясло.
Надо лючки резать для задних стоек, ибо для каждой настройки нет желания разбирать багажник.
Посмотрел цены на тормоза. Кусаются однако. Но деваться некуда. Буду ставить 6 поршней вперёд и 4 назад.

---------- Добавлено в 17:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:44 ----------

У меня вроде живые. Надо?
Стойки ещё не выкинул

Re: Установка подвески K-Sport Street своими руками. Фотоотчёт
 

купи у меня перед суппорта и диски от Эво Х
правда они 4х поршневые

Re: Установка подвески K-Sport Street своими руками. Фотоотчёт
 

С деньгами пока открытый вопрос. :cray:
Переходники нужны? В 16 диски влезут?

Re: Установка подвески K-Sport Street своими руками. Фотоотчёт
 

нет конечно.. там сами тормозилы почти 16-ого диаметра)

Re: Установка подвески K-Sport Street своими руками. Фотоотчёт
 

Они и в 17 не влезут.
Разве только после колдовства...

Re: Установка подвески K-Sport Street своими руками. Фотоотчёт
 

Жаль. Пока обойдусь без торомозилок от эвика.
Ибо на колёса пока не хочу тратиться. Бюджет тюнинга расписан на ближайшее время

Re: Установка подвески K-Sport Street своими руками. Фотоотчёт
 

Отличный отчет, думаю многим будет полезен.

Если стоковые стойки менять на такие-же стоковые (новые) в передней подвеске то надо будет ее поджимать?

Re: Установка подвески K-Sport Street своими руками. Фотоотчёт
 

На самом деле не обязательно. Можно немного оттянуть рычаг, либо (что несколько проще) ослабить болты сайлент-блоков. Сайленты затягиваются под нагрузкой (либо ставим машину на колёса и затягиваем из ямы, либо ставим подпорку, на которую машина опирается всем весом и только потом затягиваем).
И ещё... При вынимании стойки из ступицы надо быть осторожным, чтоб не выскочил привод из коробки. У меня выскочил на той стороне, где сайленты были правильно затянуты (рычаг висит более высоком положении). Пришлось немного постараться с установкой на место

Re: Установка подвески K-Sport Street своими руками. Фотоотчёт
 

Понял, спасибо. А без ямы реально поменять? =))

Re: Установка подвески K-Sport Street своими руками. Фотоотчёт
 

Можно конечно, но не так удобно. Мы из ямы ломом оттягивали рычаги, когда надо было вытянуть стойки из рычага. Задние довольно тяжко вылазят. Можно, конечно, распустить рычаги, но тогда развал уйдёт. Лучше ломиком оттянуть вниз и вытянуть стойку сначала снизу в сторону кузова (а не бампера), как бы внутрь машины. Потом она сверху нормально выйдет. Опора стойки очень высокая и вся она внутри стакана.

Re: Установка подвески K-Sport Street своими руками. Фотоотчёт
 

раскручивается болт на стойке и болт на кулаке, все выходит влет!

Re: Установка подвески K-Sport Street своими руками. Фотоотчёт
 

эээ... может быть... только какой болт на кулаке?
Рычаг от ступицы отвязать? Потом этот же рычаг надо опустить довольно сильно вниз, чтоб вынуть стойку. Это в том случае, если у тебя некие альтернативно одарённые личности не затягивали сайленты без нагрузки можно спокойно вынуть. Если всё было сделано по правилам рычаг после отвязывания от ступицы и стойки довольно сильно сопротивляется и не хочет выпускать стойку из себя. Тогда сильно помогает яма, длинный лом и крепкие руки.

Re: Установка подвески K-Sport Street своими руками. Фотоотчёт
 

фиг знает, у меня рычаги были на разной высоте, один сопротивлялся другой нет, и везде стойка вылазила оч легко..