Outlander XL 2008 модельного года
 

Статья с Autonews.ru

Mitsubishi Outlander получит два новых мотора

https://out-club.ru/board/attachment...lutwqxhycr.jpg На Франкфуртском автосалоне в сентябре 2007 года компания Mitsubishi представит слегка обновленный внедорожник Outlander с двумя новыми силовыми агрегатами. Первый из них – 2,2-литровый дизельный Di-D – имеет мощность 156 л. с. при 4000 об./мин. и достигает 380 Нм крутящего момента уже при 2000 об./мин. Этот мотор будет агрегироваться с 6-ступенчатой коробкой передач и передавать мощность на все четыре колеса.
Второй двигатель – бензиновый MIVEC объемом 2,4 л. Его мощность составляет 170 л. с. при 6000 об./мин., а крутящий момент – 232 Нм при 4100 об./мин. С этим мотором Outlander будет выпускаться с приводом как на одну, так и на обе оси. Коробка передач также будет представлена в двух вариантах: 5-ступенчатая "механика" или 6-ступенчатая CVT с подрулевыми переключателями.

https://out-club.ru/board/attachment...gbmgyvrzxw.jpg

Кроме того, Mitsubishi Outlander получит новые 18-дюймовые диски, датчик дождя, парктроник, камеры заднего вида и мультимедийный комплекс Multi Communication System, включающий в себя GPS-навигатор с винчестером. В продажу новые комплектации внедорожника поступят в конце 2007 года.


По видимому и цвета новые будут, интересно, а жк экраны и GPS в РФ будут поставляться?

Ответ: Outlander XL 2008 модельного года
 

1. к нам дизель видимо о5 не повезут:blush:

2. Наврядли

Ответ: Outlander XL 2008 модельного года
 

Блин как куплю новую машину всегда обновленная версия сразу выходит.Скоро с машинам как с компами и мобильниками будет.

Ответ: Outlander XL 2008 модельного года
 

:(
Кто же так делает??? Только начинают продавать новый автомобиль, и сразу же делают кучу улучшений!!!
Было бы на чем ездить сейчас, то подождал бы ещё пол-года....

Ответ: Outlander XL 2008 модельного года
 

Не у кого из производителей ещё не встречал карты для России или Кз (в моем случае)...
А жк дисплеи больше идет как необходимость для навигации чем для DVD или Аудио системы... так что думаю, что не будет жк дисплеев в СНГ....
--------Датчик дождя??? У кого-нибудь был такой датчик??? А Что он делает??? То что я могу сделать одним движением пальца - включить дворники??? если так, то обойдусь без него...
--------Парктроник??? Дааа.... неужели сложно было его сразу поставить???
--------Диски. Дизайн нынешних очень хорош. Хотелось бы посмотреть новые... производители иногда тоже портят и так хорошие вещи!!!

Вобщем оказывается не все так уж и плохо!!!

ПС как повысить характеристи мотора???

Ответ: Outlander XL 2008 модельного года
 

Я сам возмущен.Радует хоть дизайн оставили прежним.А дизайн новых дисков вроде ничего.Датчик дождя у меня на Камри был.Без него можно и прожить.
А ты чего 300 лошадей хочешь сделать?

Ответ: Outlander XL 2008 модельного года
 

да, дизайн ничего.... более элегантные стали как мне кажется... Бордовому цвету такие больше идут!!!

Для 300 нужно ставить турбину или ещё что-нить...
хочется 240-250 :) для современного 3х литрового мотора 220лс не очень серьезно!!! Вон у БМВ из того же литража двиг выдает 286лс, а спецы из Альфа Ромео строят двигатель, который дает 300лс:good:
Хочется так же....:)

Ответ: Outlander XL 2008 модельного года
 

Кстати, а 2,4 стал помощнее чем на старых Аутах!!! на 10лс и 16Нм... :)

Ответ: Outlander XL 2008 модельного года
 

Мне хватает за глаза, больше 130 не ездил правда,но тяги хватает всегда,а 20-30 лошадей мало что решат (на мой взгляд),а вот расход топлива повысит.Я на BMW X5 3.0. (2004 г) много раз катался, не скажу,что там тяга круче,но управлять разгоном намного приятнее.Все тут пишут про неинформативную педаль газа и это чистая правда.

Ответ: Outlander XL 2008 модельного года
 

да, на старом Ауте 2,4 тоже педаль газа очень четкая... и когда немного устал трудно ехать плавно... Видимо, как и тормозной скрежет это передалось по наследству :)

Ответ: Outlander XL 2008 модельного года
 

Но я надеюсь,что выручит круиз-контроль на трассе...

Ответ: Outlander XL 2008 модельного года
 

Ааааа!!! Дизель хочу!!! Прям хоть из прибалтики вези!

Ответ: Outlander XL 2008 модельного года
 

Производители в борьбе за покупателя готовы раз в год доработки осуществлять, скоро действительно как с мобильниками будет, за всем не угонишься. Поэтому надо расслабиться и получать удовольствие от того что есть, а парктроник поставить не проблема, да и их ЖПС у нас всё равно работать не будет.

Ответ: Outlander XL 2008 модельного года
 

Хм... Я вот стал задумываться, а не попробывать ли мне поменять свой 2.0 DiD на 2.2 DiD... :)

Ответ: Outlander XL 2008 модельного года
 

Надежда на поставки в РФ ЖПС есть, т.к. уже разрешают официальные поставки в РФ ЖПС, и некоторые производители уже освоились, БМВ Ауди, Порше уже поставляют в РФ авто с Руссифицированной ЖПС системой и картами некоторых городов в РФ.
П.С. А бордовый цвет смотрится очень даже.

Ответ: Outlander XL 2008 модельного года
 

ОФФ-ТОП:
Baikal,
Я как не включу ваши новости, так показывают вице-премьера Иванова, который, сидя в каком-нибудь строящемся самолете, спрашивает, а есть ли ГЛОНАС. Осталось ему в новый Аут залезть, тыкнуть пальцем в ЖК-дисплей и тот же вопрос задать :biggrin:
ЗЫ. Проблема, имхо, не сколько в переводе, сколько в картах - нет их еще, нормальных карт, ни для многих стран Восточной Европы, ни для России, по крайней мере их нет у тех, кто их поставляет для разработчиков навигационного софта (TeleAtlas, NavTeq).

Ответ: Outlander XL 2008 модельного года
 

dr.
нахрена тебе менять 2.0 DiD на 2.2 DiD???
одна малина, пару лошадей не спасут.

Ответ: Outlander XL 2008 модельного года
 

А вдруг именно эта пара и спасет? :Data_204:

Ответ: Outlander XL 2008 модельного года
 

А что, есть от чего спасать???

Ответ: Outlander XL 2008 модельного года
 

Были бы лошади... :)
ЗЫ. Что-то мы тут зафлеймились...

Ответ: Outlander XL 2008 модельного года
 

ЖПС- это для нас завтрашний день, сегодня по привычке можно обойтись и без него, а в Европу ближе ехать по воздуху. :) А вот камера заднего обзора, парктроник и датчик дождя- было бы очень даже неплохо. Ездил с такими вещами, КЗО очень удобна парковаться впритык не по звуку бампера:) , датчик дождя - обычно включаешь и забыл обо всех проблемах, смахивает капли без участия водилы - очень удобно. Но это все мелочи посравнению с тем, вчера пришел мой ХЛ (пусть и без этих опций):good: И как было уже сказано, надо получать удовольствие от него в этом виде. Тем более уже который раз, беру новую модель, через полгода ее рестайлинг, не угонишься даже на "поллитровой", не говоря уже о 3-х литровом:)

Ответ: Outlander XL 2008 модельного года
 

Я думаю года через 2 уже полностью новая модель появится.Только к машине привыкнешь,а тут уже надо ее продавать.:(

Ответ: Outlander XL 2008 модельного года
 

Через 2 года так и так продавать.

Ответ: Outlander XL 2008 модельного года
 

В Джапании может и появится года через два. К нам, думаю, придет позже. И то, может быть сделают легкий рестайлинг, как это случилось с Икс-Трейлом. Не знаю, чего ее после двух лет продавать? Машина хорошая, радует своего владельца, едет быстро и хорошо, вышла в этом году у нас, можно и так сказать, дизайн - "клинок", хайтековский - зачем ее рано продавать, тем более после того как привыкнешь? Привык - и гоняй на здоровье, получай кайф от вождения, тем более ХЛ, думаю, это умеет. :) Конечно, это мое ИМХО, но все же. Серену я бы свою тоже не продал, хотя и ездил на ней 2.5 года и не надоедала (хотя покупал не новую), но был вынужден по финансовым обстоятельствам.
Ну а потом, конечно, многие сажаются другие авто, как часто говорят "классом выше". Хотя в моем понимании, уместней было бы говорить, что "класс - другой". И потом, эксплуатационная составляющая автомобиля (для меня играет не последнюю роль): зачем человеку, например, жЫп с полным набором блокировок, если основная его среда - город и где блокировки будут мечтать о том, чтобы их задействовали? А все эти внедорожные детали имею вес и немалый, что сказывается на расходе топлива. Да и потом, будь у меня такой мегавнедорожник, но мне было бы его жалко загонять в разное г...о. И потом за ними нужно более тщательно следить: у того же "Гелика" (G-класс от Мерса) необходимо шприцевать мосты каждые 10 000км, ибо пренебрежение чревато заменой оного, ценой под 10 000$.
ХЛ хоть и не имеет всех этих внедорожных "фич" (да и нужны ли они по потребностям человека, купившего данный авто?), зато он отлично управляется, динамичен, красив и современен. Чего еще? Морально он вообще хз когда устареет, т.к. дизайнеры уже ломают головы над дизайном новых машин (которые, кстати, все похожи друг на друга), ибо ооочень сложно сделать авто, который не похож был бы ни на один другой. Вот спереди ХЛ ни с чем другим не спутаешь, сзади смотрится классно (как писали, "похож на RX"), а в целом выглядит просто супер. И потом взять "просто" Outlander. Кто осмелится его назвать "устаревшим"? Смотрится тоже классно, драйверски и ни хрена он не устарел - люди их охотно и сейчас берут. А ХЛ, так сказать, "старший брат". И вообще, кому что нравится, как говорится. И потом не только же за дизайн машину покупать или менять. Многие ставят во главу практичность и безопасность.

Ответ: Outlander XL 2008 модельного года
 

Сергей, правда твоя. Но есть такое сказание: "моча в голову", да ещё если она в горшке будет... Да и потом. Через 2 года внедрятся какие-нибудь новые технологии или материалы или ещё что... А ещё года через 2 думаю на Лохус наскребу. Так что менять полюбому. Всё абсолютно ИМХО.

Ответ: Outlander XL 2008 модельного года
 

Я думаю, в 2008 году никакой альтернативы XL-ю 3,0 не будет. Ну, допустим, будет легкий рестайлинг, так это не повод, чтобы продавать "старый" и покупать новый. Новый Икс-Трэйл, например, разочаровал меня во всем. Вся начинка прежняя. Нахрен такой рестайлинг, не понимаю.:fool:
ИМХО, все нынешние владельцы XL-ей 3,0 будут пересаживаться на авто покруче. Маловероятно, что кто-нибудь возмет себе опять XL, пусть и рестайлинговый. Если только ММС не придумает нечто такое... эдакое... Типа XXL 4,0. Но тогда уж Паджеро, он солиднее.
Вот Pavel XL через пару-тройку лет планирует стать Pavel RX. :biggrin:
Я же буду ждать НОВЫХ моделей, т.к. ни один из существующих сегодня автомобилей мне либо не по душе, либо не по карману.:cray:
Как раз, на 2010 год запланирован выпуск огромного количества новинок из Кореи, Японии, Германии. К тому времени корейцы подтянутся в качестве и престиже, так что, думаю, будет из чего выбирать.
Килобаксов за 65...:secret:

Ответ: Outlander XL 2008 модельного года
 

На самом деле машины и правда как сотки!!!
Только если Нокия при дополнении каждой новой функции меняет дизайн трубки, то в автомобилях ничего не меняется...внешне!!!
В таких авто как Аут, которые были спроектировынны с нуля, первые годы всегда что-то меняется и это может продолжатся 1-3 года. Внешне машины никак не отличаются, а узнать что напичкано в машину можно только во ВИН коду.
Потом через 4-6 лет производится рестайлинг... Меняется внешность, у некоторых это небольшой фэйсливтинг, у других это на самом деле рестайлинг.... также меняются двигатели, и конструктивные решения....и естесс дополняются опции!!! После рестайлинга о никаких болезнях авто уже говорить не приходится, поэтому компания начинает разработку новой модели... Жизненый цикл модели получаетяс от 6 до 10 лет, а рестайлинг обычно строго посередине...
Поэтому покупая новый Кайенн или Туарег, которые недавно были подверженны рестайлингу, вы понимаете, что через 4 года выдет новая модель, но зато другие спецификации корее всего выпускатся не будут!!!
Когда в 2005м голу мама покупала Аут 2,4 , я её предупредил, что через 2 года будет совершенно новый Аутлендер, мама сказала, что я испортил её настроение....:)

Так что есть выбор: Купить грубо говоря "сырой" автомобиль, но зато только что спроектированный и мерится с тем, что каждые пол-года туда будут добавлять кое-какие новшества... , Купить автомобиль со всеми "наворотами", которые производитель уже поставил тщательно изучив рынок и условия эксплуатации, но и смерится с тем, что до рестайлинга машина проживет 1-1,5 года...... либо купить авто зная, что болезней у неё уже нет, что машина полностью адаптированна к окружающим условиям и что до смены модели осталось ещё половина цикла модели 3-5 лет, но мерясь при всем этом с тем что машина уже уступает другим в характеристиках, дизайне ( обычно сложно одним рестайлингом добится гармонии старых линий кузова с современными деталями) и др.

Вот:)

Я считаю, что с Аутом повезло... Болезни с подшибниками уже удалены, может ещё кое-какие проблемы тоже, а до рестайлинга ещё вооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооооот столько!!!!!!!!!!!!!!

Ответ: Outlander XL 2008 модельного года
 

А что касается будущей машины, то у меня это будет Альфа Ромео!!!
Аут мне покупает отец (за что ему спасибо) и при покупке у меня были ограничения: 4х4, клиренс, практичность и тех.доступность( сервисы, детали)
Через 2 года я сам буду выбирать и выбирать я буду из Альф... конечно это будет зависеть от моих финансов... Будет это 15ти летняя 155я или 10летняя 156я или GT, а может и какая-нибудь новая.... например Junior с 220ю лошадками :) если так, то все точно будут позади включая Феррари и Ламбо ........:)

Ответ: Outlander XL 2008 модельного года
 

Круто хочешь завернуть!!!:good: Лучше бери тогда купе Brera,но помни,что с качеством у них большие проблемы.Я вот влюлен в Lancia Thesis и хочу купить в качестве 2ой машины,но это когда я финансово созрею!

Ответ: Outlander XL 2008 модельного года
 

Мне тоже Тезис очень нравится... но не для меня!! В ней нужно сидеть в костюмчике, а я их терпеть не могу :)
А на счет Brera, то она не покарману мне... И через 2 года будет слишком дорогой для меня, только, может быть, если продам Аут и добавлю свои, но.....я уже пообещал что подарю его сестреке как она права получит!!!!

П.С. Кстати, что там насчет закона о выдаче прав после 21года???:biggrin:

А насчет качества, то я все знаю... прочитал все форумы об Альфе!!! Проблем нет, разве что с электроникой иногда.... Спецы из Майкрософт перемудрили :D

Ответ: Outlander XL 2008 модельного года
 

Ну тогда удачи!
Я смотрю на автовозах из Германии в Казахстан все больше и больше итальянцев идет.Цена на них очень привлекательная,но я в качестве единственной машины их не хочу приобретать.Лучше уж японца,а итальянку для души.
P.S. Про этот закон ничего не слышал...

Ответ: Outlander XL 2008 модельного года
 

Ну насчет качества с Альфами - тот еще вопросец... Например, на выставке у новейшей Альфы 8C Competizione качество сборки было, мягко говоря, не очень :) Чем-то напомнило американизьмус :) Имхо, Альфа-Ромео - это диагноз...

Ответ: Outlander XL 2008 модельного года
 

Феррари вблизи видели??? Первое чему я удивился - качество сборки... Феррари и Альфа Ромео - италия!!! А вот только потом Италия - диагноз :biggrin:

Ответ: Outlander XL 2008 модельного года
 

-Майбах и Опель видел? Диагноз - Германия.

Ответ: Outlander XL 2008 модельного года
 

Германия - молоток!!!:biggrin:
У них и нападающие всегда были молотками и машины такие же :)

Ответ: Outlander XL 2008 модельного года
 

Звонил менеджеру спросил,что там слышно о обновленном Ауте?Ответил,что в KZ будут точно в начале след.года.Так,что буду до января ездить-выделываться.:Data_204:

Ответ: Outlander XL 2008 модельного года
 

Две поговорки из Германии.
- Каждая немецкая машина в старости становится Опелем.
- Один раз БМВ, всю жизнь БМВ.

Ответ: Outlander XL 2008 модельного года
 

Мой брат тоже так говорит: Один раз БМВ, всю жизнь БМВ..... Никак не может продать :)

Ответ: Outlander XL 2008 модельного года
 

:rofl: :rofl: :rofl: :good: :good: :good:

Я тоже,когда Камри продавал,то звонили в основном обладатели BMW и хотели поменяться.
Я уже трубку брал и сразу говорил на БМВ не меняю...Они сильно расстраивались.

Ответ: Outlander XL 2008 модельного года
 

+100