Airtrek: Штатная сигнализация
 

Меня тут, как представителя автоменьшинства :D обвинили в неактивности. Постараюсь восполнить этот пробел.

Итак, проблема изначально состояла в том, что мой Airtrek пришел только с одним ключем. В связи с этим встал вопрос изготовления дубля. Саму болванку ключа я заказал exist.ru MR563644 цена $114. Рольф предложил за тоже самое 250$, а в обычном магазине в Токио это стоит 80$ + пересылка, так что цена Exist.ru вполне адекватная.

Озаботившись проблемой программирования ключа для Airtrek'a нарыл много полезного на тему самой сигналки.

В Мицубиси на Таганке с программированием ключа мне помочь не смогли - сказали, что нет документации.
В поисках документауции я обратился в представительство Мицубиси Новой Зеландии. Почему именно Новая Зеландия? Просто туда поставляются Airtrek'и и сайт англоязычный, а на родном японском сайте нихрена непонятно. Там мне посоветовали обратитсья в РОЛЬФ-Диаманд в Алтуфьево и сказали, что если уж у них возникнут проблемы, то они пошлют официальный запрос в Японию и им расскажут все секреты.

С первого раза в РОЛЬФЕ тоже не получилось. Взяли тайм-аут. Оказывается есть у них какой-то инженер который занет как это делать для американских Аутлендеов. Сказал, что может попробовать сделать то же самое для японца.

Со второй попытки все получилось. Цена вопроса 0.3 н/ч. Это около 500р. Так что рекомендую.

А вот краткая документация на сигналку:
Программирование режимов работы сигнализации
Машина заглушена.
Открыть дверь водителя, сесть, не закрывая, выключить свет/габариты. Потянуть рычаг омывателя на себя и не отпускать.
После 10 секунд раздастся долгий "би-ип" и система перейдет в режим программирования. (Омыватель не отпускать!)
Нажать клавишу UNLOCK (1,2 или 3 раза, в зависимости от того, в какой режим хотите сигнализацию загнать).
После каждого нажатия сигналка отзывается одним, тремя, или 5-ю "би-ипами"
1 - Сигналка отключена
2 - Громкая сигнализация (при попытке открыть другим ключом начинает мигать светом и орать гудком)
3 - Тихая - все то же, но без клаксона.
Ну, затем за полминуты нужно либо дверь закрыть, либо свет включить, либо ключ зажигания повернуть

Работа сигнализации
1 раз нажать LOCK вери блокирутся
3 раза нажать LOCK складываются зеркала
Нажать LOCK и держать закрываются окна и люк (если есть)

Если начать движение со сложеными зеркалами, то на скороси около 30 км/ч они откроются автоматически.

За дополнительной информацией рекомендую обращаться к оригинальному мануалу
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/airtrek/manual.html
Он легко читается с помощью on-line переводчика
http://www.systranbox.com

Класс, спасибо, про 1-2-3 нажатия я сам как то доперал, тыкая... а вот про омыватель - я б не догадался б никогда. :lol:
У меня тоже был всего один ключ, я сделал дубликат , просто ключ...
на этом и остановился...!
спасибо.. теперь знаю куда обращаться...!

koschey
Это ты хорошо послал на Японский сайт, я конечно интуативно на Air-е понимаю что к чему, но на сайте ногу можно сломать.... Есть ссылка на англоязычный manual ?!

Может и есть.. но я не нашел.

Ответ: Про штатную сигнализацию Airtrek
 

а штатного иммобилайзера нет?
хочу поставить автозапуск, поэтому интересуюсь

Ответ: Про штатную сигнализацию Airtrek
 

Нет иммо нет на Аире!

Ответ: Про штатную сигнализацию Airtrek
 

штатную сигналкук не юзаю....поставил другую...сделал дубль ключа,шоб не нажать ничаянно на лок и не глюкануть 2 сигналки

Ответ: Про штатную сигнализацию Airtrek
 

МНЕ кажется что у меня есть тупо ЦЗ на 5 дверей и никакой сингнализацией не пахнет,пробовал делать настройки как написано выше...ничего не получается и ничего не происходит..никаких откликов от машины...неужели действительно просто дистанционное открывание замков дверей и всё???
И что за лампочка красного цвета слева от руля на панели,у меня лично она никогда не горит и не мигает,а у вас...:(

Ответ: Про штатную сигнализацию Airtrek
 

А ты попробуй открыть двери не дистанционно, а ключем, увидишь как действует и мигает лампочка слева от руля :)

Ответ: Про штатную сигнализацию Airtrek
 

ага попробую,а с сигналкой что как ты думаешь...вот у тебя как работает какие-нибудь звуки издаёт если например дверь открыть через окошко и тд...что нибудь блокирует???

Ответ: Про штатную сигнализацию Airtrek
 

У меня тоже полное ощущение, что просто центральный замок... ничего вроде не блокирует
надо попробовать поэкспериментировать с открыванием ключем и подожди не вставляй ключ в замок зажигания...
Я не стал ждать, но красная кнопка горела и мерзко пищала :) думаю ждала пока ключ вставит... может и "заорала" бы... хотя я что то сомневаюсь

Ответ: Про штатную сигнализацию Airtrek
 

так она пищит...это типа дин-дин...означает что дверь открыта и не более...я машину с бредла закрывал...потом через окно открывал дверь и всё спокойно без проблем всё заводиться и тд...короче по ходу фигня какае-то... ???:(

Ответ: Про штатную сигнализацию Airtrek
 

я запрограммировал как афтор писал свою штатную сигналку. Ничего не работает :(

на следующий день заработала :) открываешь дверь ключом (не кнопкой), в салоне мерзко пищит, через несколько секунд начинает громко пибикать клаксоном!!! Однако при это двигатель заводится :(

Ответ: Про штатную сигнализацию Airtrek
 

интересно надо будет ещё раз попробовать может прокатит...))
хотя надо ли это двигло всё равно завести...)) просто интерес в нас играет,вот что я думаю...))
Мы так сильно любим наши машины что уже незнаем что с ней поделать можно..))

Ответ: Про штатную сигнализацию Airtrek
 

да! так и есть! японская сигнализация, видимо, для японцев :) потому что она клаксоном секунд 7-8 пибикает, а потом успокаивается и только в салоне продолжает пищать :)

а вообще - реально КАСКО!

я так и сделал, буквально на днях застраховал по полной программе.

P.S. Кстати, наверное немногие знают про дедовский способ укрепить тросик открытия капота (от угона). На днях соберусь и выложу фотоотчет.