Аналоги подрулевого шлейфа SRS (улитка)
Доброго времени суток! Авто-аут 2008 XL 3.0.
Перетерся подрулевой шлейф SRS (улитка). Есть ли аналоги? Заранее спасибо. |
Re: Аналоги подрулевого шлейфа SRS (улитка)
Привет. ZV8619018 вот цена 1120 р. Или около того
|
Re: Аналоги подрулевого шлейфа SRS (улитка)
Спасибо! :)
|
Re: Аналоги подрулевого шлейфа SRS (улитка)
Цитата:
|
Re: Аналоги подрулевого шлейфа SRS (улитка)
Цитата:
|
Re: Аналоги подрулевого шлейфа SRS (улитка)
афтар темы смотри, бери сдесь https://ru.aliexpress.com/item/32869436517.html, цена 600р
|
Re: Аналоги подрулевого шлейфа SRS (улитка)
Всё верно. Родной оригинал живет 6-7 лет. (у меня первая замена была после 7 лет).
Китайские улитки живут 1-2 года максимум. Менять конечно же их не сложно и недорого. Но сильно напрягает и раздражает когда в дальнем путешествии у тебя вдруг начинает пиликать ошибка SRS. Через пару секунд башка понимает, что это всего лишь улитка и игноришь, но это бесит. Особенно когда рядом сидит "автознаток" и начинает задавать тупые вопросы при каждом срабатывании ошибки !!! Блин, ну что такого в китайских шлейфах сильно отличается от оригинала ? ! Вроде одно и тоже. Первый раз менял целиком, вместе с корзиной. Хватило на год. Второй раз мне показалось, что сама корзина с роликами грубо сделана и возможно ролики подклинивают и деформируют шлейф. Тогда я поменял сам шлейф, уложив его в оригинальную корзину с роликами - хватило на 2 года. Вывод, что качество не то... В чем разница - толщина, чистота материала ? Но оригинал - очень дорого. Да и кто даст гарантию, что он проходит 6 лет?! Придется менять китайца каждый год-два. Хоть абонимент покупай :-) Добавлено через 3 минуты Цитата:
Добавлено через 4 минуты Почти столько оригинал и может пройти. |
Re: Аналоги подрулевого шлейфа SRS (улитка)
Цитата:
|
Re: Аналоги подрулевого шлейфа SRS (улитка)
Так то так, но не всякая два года отходит. Правильнее брать среднее 1,5 года. :-)
Кстати - лайф хак. Она ломается всегда в центральном положении. Т.е. в месте перегиба при наиболее частом положении руля - центральном. В этом месте она даже деформируется и сильнее изогнута. Так вот порассуждаем : что если уменьшить время нахождения руля в центральном положении - это продлит жизнь улитки или сократит ? Скажем если во время парковки руль оставлять не в центре, а выкрученном на четверть оборота то вправо, то влево. Что думаете ? |
Re: Аналоги подрулевого шлейфа SRS (улитка)
Цитата:
|
Re: Аналоги подрулевого шлейфа SRS (улитка)
особенно в Сибири зимой
|
Re: Аналоги подрулевого шлейфа SRS (улитка)
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Цитата:
|
Re: Аналоги подрулевого шлейфа SRS (улитка)
Цитата:
|
Re: Аналоги подрулевого шлейфа SRS (улитка)
Цитата:
|
Аналогов полно, но все они говно. Не знаю как тут загрузить видеоролик моей замены шлейфа на китайский и обратной замены на глючный родной
|
Текущее время: 22:46. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU