Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Выделил в тексте основной момент по замене подшипника;)

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Дружище, это что за сервис у нас есть, который без съема датчика может подшипники перепрессовать?
PS Если надо, могу в личку контакт скинуть, мастера с правильными руками, оба подшипника при мне менял, работы на час на каждую сторону ушло.

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Снимать датчик как правило невозможно, он закисает. Я перепрессовывал подшипник сам. Ничего сложного, главное аккуратность и правильный подбор болванок под пресс.:hat:

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

блин без слез и не расскажешь...
Менял в Чебоксарах, говорили что не раз XL-ях меняли.
заехал в другой сервис, сняли ступицу, а там...
фото позже выложу.
Вообщем подшипник под замену, на датчике трещина.
За подшипник с работой деньги после некоторых препирательств вернули.
Поставил новый - а датчик скорости так и не читает.
Попробую по совету в соседней ветке Bosch 0 265 007 905 сколхозить.
Кстати - кто что думает по этому поводу?
Если не получится - придется с разборки заказывать.

Сегодня с утра пришлось 260 км под дождем с сервис рекьюред ехать - блин, не та машина без ASC и полного привода - на тормоз жать страшно, на газ тоже :) Зато средний расход 8.4 первый раз на БК видел

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Себе ставил SNR. Датчик не вынимали, просто отсоединили провод, сняли кулак, перепрессовали и обратно поставили. Сперва тоже загорелась неисправность ABS, оказалось, просто забыли подключить провод датчика в разъеме. Подключили обратно, метров 20 проехал, чек погас. С тех пор все ОК.

Re: Подшипник передней левой ступицы вышел из строя
 

Поставил SNR, который оказался TNT за 1500р. Ошибок нет, встал вроде нормально

Re: Подшипник передней левой ступицы вышел из строя
 

Понимаю, что уже поменяли, но хочется поделиться очередной неудачой оф. дилера.
Я весной тоже менял, ОД часа три провозились, никак не могли снять, в итоге предложили купить в сборе с приводом у них за 74 т.р., я подофигел от этого:what:, они мне предложили купить б/у в одной известной конторе рядышком тысяч за 15. Легче мне не стало, поэтому они все собрали обратно и отдали авто с гудящим подшипником. На следующий день я поехал в клубный сервис по лансерам, они тоже часик возились, никак не получалось, но не сдались, стали греть снаружи, охлаждать внутри, еще пол часа мучений и пошло - сняли таки, чему я был безмерно рад.
Кстати, через месяц загудел второй, ожидал такого же геморра, но стащили сразу без проблем. Так что придерживаюсь мнения, что менять можно сразу оба, ну если не было ударов. Пробег был в районе 90т.км., с копейками.

Re: Подшипник передней левой ступицы вышел из строя
 

скинь партнамбер плиз.

Re: Подшипник передней левой ступицы вышел из строя
 

...появился в предложениях XGB35233 _ SNR ...

Re: Подшипник передней левой ступицы вышел из строя
 

Подскажите пожалуйста XGB35233 пойдет на Outlander XL 2.4 cw5w вместо оригинала 3885A017
и их сколько штук? по 1 на каждое переднее колесо?

Re: Подшипник передней левой ступицы вышел из строя
 

При покупке подшипника передней ступицы в любом из пяти вариантов упакован будет NTN _ AU0930-4LXL/L588
Подшипник ступичный передний 3885A017 или MN101347 _ Mitsubishi
R173.27 _ SNR - в упаковке + стопорное кольцо
AU0930-4LXL/L588 _ NTN
XGB35233 _ SNR

Re: Подшипник передней левой ступицы вышел из строя
 

Если честно, мне его искать еще больше в лом чем тебе, но даю подсказку, на первой странице это обсуждали.

Re: Подшипник передней левой ступицы вышел из строя
 

Отчитываюсь. Пробег 113 т. км с копейками, загудел передний левый. На замену купил SNR R173.27 - в упаковке пришел NTN плюс стопорное кольцо плюс шплинт. Если кто не знакет, что стоимость СТОПОРНОГО КОЛЬЦА у дилера 1100 рублей!:what:
Подшипник лежит в упаковке таким образом, что магнитной полосой опирается на пластмассовую прозрачную "крышечку", которая является, в свою очередь, креплением для стопорного кольца. К комплекту прилагается бумажка, где английским по белому написано, что магнитная сторона - черная.
Заменил у офф. дилера (испугался возможных проблем с "невыходом" шруса из ступицы и сломанного датчика АБС), за замену отдал 2800 (включая диагностику и технологическую мойку).
Все поставили нормально, все работает, шрус, кстати, выскочил от руки, а вот с рулевым наконечником и пальцем шаровой пришлось повозиться. Так что опыт установки SNR R173.27 - положительный, рекомендую!:good:

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

Отчитываюсь. Пробег 113 т. км с копейками, загудел передний левый. На замену купил SNR R173.27 - в упаковке пришел NTN плюс стопорное кольцо плюс шплинт. Если кто не знает, стоимость СТОПОРНОГО КОЛЬЦА у дилера составляет 1100 рублей!
Подшипник лежит в упаковке таким образом, что магнитной полосой опирается на пластмассовую прозрачную "крышечку", которая является, в свою очередь, креплением для стопорного кольца. К комплекту прилагается бумажка, где английским по белому написано, что магнитная сторона - черная.
Заменил у офф. дилера (испугался возможных проблем с "невыходом" шруса из ступицы и сломанного датчика АБС), за замену отдал 2800 (включая диагностику и технологическую мойку).
Все поставили нормально, все работает, шрус, кстати, выскочил от руки, а вот с рулевым наконечником и пальцем шаровой пришлось повозиться. Так что опыт установки SNR R173.27 - положительный, рекомендую!

Re: Замена переднего ступичного SNR. АБС больше нет.
 

тоже заменил левый передний. 2500 - подшипник (оригинал) , 1800 работа.
загудел кстати на 50т. пробега.