Автокоррекция фар,датчик положения кузова
Вложений: 6
:biggrin:Добрый День всем владельцам Автомобилей Митс.Паджеро Вагон 4.
Сегодня хочу раскрыть тему неработающей корректировки фар, рассказать возможные причины и показать как с этим бороться наглядно! Итак: Если у вас вдруг перестали корректироваться на авто фары, резко задрались вверх либо упали и светят под нос - будьте уверены- что-то не так в системе автокоррекции, поскольку сами механизмы корректировки непосредственно на фарах ломаются крайне редко, а если это 2 фары сразу- практически невозможно)) Итак причины: 1) Неисправен датчик положения кузова ( расположены по левую сторону автомобиля на заднем и переднем колесах.) Всего 2 датчика. 2) Неисправность в механизме привода датчика( сошки на которых крепиться датчик, одной стороной к кузову, другой к датчику( будет фото ниже) 3) Обрыв цепи( крайнемаловероятно) ВНИМАНИЕ!!! При исправных датчиках и исправной цепи датчик-мозги-привод фары - лампа на приборной доске КОРРЕКЦИЯ ФАР ЧЕК - не горит!!!! Вот в чем проблема- чек корректора не горит- а фары не корректируються- что-же делать? ) :blush::blush::blush: ПЕРВОЕ - убедитесь в неисправности системы- заедьте навозвышенность, посмотрите на то опускает ли механизм фары либо нет Второй способ проверить - возьмите друга в помощь, включите зажигание,ближний свет фар и посмотрите куда светит лучь, после этого залезте на опорный бампер сздади автомобиля, тем самым пригрузив его заднюю часть собственным весом и весом друга(ибо одного вас для отклонения не хватит) , посмотрите опускает ли снова-таки мех-м фары. Если нет - тогда друзья вам сюда. Не беда. :music: Начнем с визуального осмотра механизмов, мест где установлены датчики. -Залазим под заднее колесо и смотрим- все-ли там целое, все-ли на месте. (фото ниже) -Выворачиваем переднее колесо влево - иначе добраться до датчика крайне не удобно - осматриваем. Все тяги приводящие в действие и движение датчик должны быть целыми . Можете слегка качнуть автомобиль вниз-вверх- и убедиться в работоспособности и движении механизма. После осмотра на моем авто обнаружилась поломка тяги , она лопнула выше места крепления, соответсвенно датчики работают, чек корректора не горит,так как он исправен, а фары светят под нос и не реагируют на изменение положения кузова. Ездить так мало того что не приятно так еще и опасно! :secret: Замена данного сегмента крайне дорога, так как сплав его с силюминия- не паяеться не вариться - только под замену - а вот продается он в сборе с механизмом, креплениями и самим собственно датчиком. Цена объявленная официалами -5800 грн\комплект. Это космос. Темболее мне нужна одня тяга. Ломается она от возраста- болячка Вагонов от 2007 года и старше. Пересыхают мех-мы в тяге и становяться дубовыми, не подвижными, в итоге ри нагрузке и морозе лопаются и все вам на этом):friends: Как быть ?! :cray: Так решил этот вопрос я:biggrin: : 1) Едем на автобазар. На автобазаре покупаем отдельно продается верхние и нижние крепления для газовых амортизаторов багажника на иномарку или ВАЗ и т.д ( которые держут крышку багажника. ) У них есть точно такие-же механизмы, слегка с подвижными болтами на креплениях - размером М6.Они накручиваются на резьбу М6 в аммортизаторе. В то время как в оригинале отверстия и болты меньше, кажется на М5, не факт но немного меньше. Цена 45 грн\шт-2 шт=90грн. 2) Покупаем Шпильку М6 , длинной 100мм (3 грн) 3) 4 гайки ( 2 законтрагаить , 2 закрепить на корпус авто и на сам датчик) ( 5 грн) 2 гайки с контрой. 4) 2 резиночки подбираем чтоб плотно сели на болты,конусной формы.(16 грн) 5) Немного солидола, 1\4 спичечного коробка. :good::good::good::good: -Скручиваем это все по размеру старой поломанной тяги. Выглядит это вот так : ФОТО НИЖЕ - просверливаем чуть больше диаметр отверстия в креплении корпуса авто и на креплении датчика кузова. -затягиваем контрогаечными гайками , либо берем гровера. -одеваем назад колесо. -ПОЛЬЗУЕМСЯ И РАДУЕМСЯ ) Занимает все по времени со снятием и сборкой без учета покупки деталей- около часа времени не напрягаясь без гаража на улице при темп.+5 градусов. Проверяем тем же способ)) Зовите соседа, друга и наслаждайтесь суммой экономии с 5800 грн на 114 грн,без учета бензина на базары и так далее. :help::help::help: Надеюсь мой совет поможет вам , дорогие владельцы танков Паджеро Вагон) Езжу- все отлино, полет нормальный) и по снегам и по грязи) Ноу проблем.) Доволен. Чего и Вам желаю)) ВСЕМ УСПЕХОВ) Фото прилагаю . Спасибо за внимание) Пишите свои комментарии и предложения, может модернизацию):Data_204::friends::friends::friends::friends: |
Текущее время: 16:14. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU