Вибрация в салоне.
 

Здравствуйте. Кто может подсказать. Сегодня появилась избыточная вибрация в салоне авто, только на холостых оборотах. Тяга ДВС не пропала, пробег под 80 т.км., ремни менял в 65 т.км. :help: Может подушка ДВС какая-то оторвалась? У кого подобное было, поделитесь.

Re: Вибрация в салоне.
 

Это не ремень балансиров,пора на этом пора.?

Re: Вибрация в салоне.
 

Может что-то не так сделали, может ремень балансиров не тот. Очень похоже на то, что у РБВ всё же слизало зубья!

Re: Вибрация в салоне.
 

если бы подушка, на рабочих оборотах, вибрация скорее увеличится должна, ели конечно в резонанс ни с чем не входит - нет такого ощущения?
На бензиновых карбюраторных: такая вибрация бывает из-за детонации. На наших может из-за несвоевременного зажигания (вспрыска топлива), одну из причин
@МАХ68, написал. В любом случае нужно ехать на диагностику - методом тыка долго будет.

Re: Вибрация в салоне.
 

Все ремни были заменены на 65 т.км. По причине слизывания зубьев на ремне балансиров.

Добавлено через 5 минут
1820 оборотов на дизеле это нормально? или побольше должно быть?

Добавлено через 10 минут
В прошлый раз так и было. Мотор из под капота выпрыгивал. А сейчас как будто троит на холостых. 1820 оборотов на дизеле это нормально? или побольше должно быть?

Re: Вибрация в салоне.
 

Может быть срезало один-два зуба, либо на зубок проскочил ослабленный ремень и чуть фазы Балансиров сдвинулись, поэтому и не по полной колбасит?!

Re: Вибрация в салоне.
 

Спс. Завтра проверим.

Re: Вибрация в салоне.
 

У меня примерно также. Когда хорошо прогрет, движка почти не слышно из под войлока под капотом (ну, во всяком случае: не отличишь от бензинового).

Re: Вибрация в салоне.
 

Причина вибраций разрыв ремня балансиров. Пробег после замены 15000 км. Ремень не оригинал. Производство корея.
Тему можно закрывать.:):):)

Re: Вибрация в салоне.
 

Ну, Слава Богу, разобрались. Фотка в первой редакции не открывалась, а очень любопытно посмотреть!
"Меняльщики ремня" ничего, кроме оригинала, не посоветовали?!

Re: Вибрация в салоне.
 

Фотка есть, но вставить пока не умею как.
А по поводу ремня, сам виноват. Это был мой выбор. Время поджимало. Я тогда не знал про проблему с ремнями. Думал что 95000 должны пройти. Такой же ремень ставится на Хундай Портер 1, там он выхаживает по 70 т.км.

Добавлено через 5 минут
https://cloud.mail.ru/public/4KWc/3ki8wkjcH
сылочка на фотку

Re: Вибрация в салоне.
 

Да, видно! ... прям вдребезги!
Обычно предпочитаю в качестве замены Contitech! Как замена оригинала рекомендуют CT1107 этого производителя, но тут опыт пользования рулит!