Тюнинг МПС
Давайте здесь выкладывать фото и ссылки,кто что заменил из штатного или добавил что то.Вот нашёл спойлер в грунте за 3000+1200 доставка,это нормальная цена?Так же ещё нашёл стопаки задие LED за 7 и 9тыщ.Кто менял,почём покупались детали??
|
Re: Тюнинг МПС
На форуме паджеро4х4 есть темы про тюнинг. Там и спойлер и задние фонари описывались и фото есть.
Я пока присматриваюсь в спойлеру (указанная цена кстати вполне приемлемая). А так у меня машина в стоке. Сам поставил только камеру ЗХ и зеркало-монитор, в моем бортовом журнале об этом есть. Сейчас вот потеплеет немного, поменяю резину на АТ. Тоже будет чуть-чуть тюнинг.:) P.S. Да, совсем забыл, еще бокс FGC стоит. |
Re: Тюнинг МПС
Цитата:
|
Re: Тюнинг МПС
У меня ТОЁ вот такая http://www.shinservice.ru/catalog/to...en+Country+AT/ 265/60/18,буду на МПСа ставить литьё на 18.А гудричь тяжёлый.
|
Re: Тюнинг МПС
Вложений: 2
Цитата:
Купил покрышки от COOPER'а, дочернее производство Dean, модель WildCat Radial A/T, размер 265/70R17. Рисунок не совсем дорожный, но и не такой уж злобный. Т.е. мне нужно процентов так 80-85 асфальт, а 15-20 легкое бездорожье (не фанат, но чтобы за грибами проехать можно было куда легковушки и Аут уже не пойдут, на охоту по осени сгонять и т.д.). Ценник на эту резину очень гуманный, Маде ин США, не думаю, что хуже Японии и прочих. Самая дешевая у нас в нужном мне размере это Ханхук, стоит около 8 тыр., расхваливаемая Йокогама G12 около 10 тыр, Гудрич 11 тыр и т.д. Моя получилась по 5 900 руб. за колесо с доставкой из Питера. Пока еще не поставил, т.к. зима у нас вернулась, но вроде к концу следующей недели потеплеет, вот и переобуюсь. С дисками не решил, оставить родные или что-то взять. Все что видел в магазинах (Рольф, Техлайн и китайский нонейм) не нравятся, а Реплика она и в Африке Реплика. Пока может поезжу на родных, а там посмотрим. Фотки новой резины в сравнении с родным Бриджем. |
Re: Тюнинг МПС
Цитата:
---------- Добавлено в 20:29 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:26 ---------- Цитата:
|
Re: Тюнинг МПС
Уже – 17 кг.
На прадо–клуб ее уже ставили, пишут что мягкая и не шумная. Переобуюсь и проверю. Эта модель по сути Купер АТР, который хвалят как вполне достойную дорожную резину с довольно приличными для своего класса характеристиками на легком бездорожье. В общем поставлю и проверю сам. |
Re: Тюнинг МПС
Вложений: 4
Пока поставил вот это
|
Re: Тюнинг МПС
Меняй машину на аватаре!
|
Re: Тюнинг МПС
:rofl:да грязная она,погода пока не гуд.Диски жду и т..
|
Re: Тюнинг МПС
Вложений: 2
Поставил хром на пороги.Завтра сфотаю на машине.
|
Re: Тюнинг МПС
Совсем забыл,ещё поставил блок мощности от FGC .Машина прёт,реально там больше 200 л.с.Осталось впаять резистор в датчик давления турбины,чтоб он занижал давление,у нас она управляется электронно,в отличии от Эльки.Добавится ещё лошадей 10.Итог будет 220л.с.Как это всё проделаю,так сделаю видео разгона до 100км/ч.Думаю 8 сек получитсяа мож и все 7,так как на Эльке добился 10 секунд до сотки на АКПП.
|
Re: Тюнинг МПС
Цитата:
---------- Добавлено в 10:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:15 ---------- Цитата:
На Патфайндере 2,5 л хоть на ручке, хоть на автомате - мощность 190, момент - 400. А на НМПС на ручке момент 400, на автомате - 350. Ясно, что момент ограничен на программном уровне. А почему? Чтобы сохранить трансмиссию или двигатель, видимо? Или есть еще какая-то причина? Установкой чудо-коробочки мы все эти показатели увеличиваем. Не будет ли это причинным фактором для какой-нибудь поломки? Если есть информация, поделитесь. |
Re: Тюнинг МПС
Вложений: 1
По первому вопросу,датчик ДАД,провод крайний левый,резистор на 80 или 120 Ом.Там ещё тройник на этом фото,это для бустметра в салон,чтоб давление смотреть.
По второму вопросу,у вас вроде не 400Н.м. а 450Н.м. По МПС и ограничению,скорее всего из-за Супер-Селекта,хотя с коробочкой он вырастает на 420Н.м.Мож просто автоматы разные и каждый,как хочет так и ...Но и я и много кто проехал больше 150т.км ничего в АКП не делали,поломок не было.В АКП была проблема со жгутом и контактами,жгут перетерался и контакты окисливались.Правда это у тех,кто нещадно в ************ах машину топил и т.д.,лично у меня ничего подобного не было. По поводу одно..двух..трёх каналак,дам ответ чуть позже,у меня новуй блок стоит FGC-PRO. |
Re: Тюнинг МПС
Цитата:
А насчет количества каналов можно посмотреть здесь: http://asa-autotechnik.ru/ У меня их блок стоит. И давай про свой поподробнее, делись впечатлениями и опытом. |
Текущее время: 02:51. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU