Запуск в мороз
 

Всем доброго времени суток.

Хочу уточнить как заводится Аут в мороз. Сегодня было -15 показаось что стартер крутил чуть дольше . Ну скажем не с 2-3 оборотов ,а с 3-5 завелась

Re: Запуск в мороз
 

В прошлом году зимой был в Фи,машина у коттеджа стояла 4 дня,в день отъезда т-ра -31,стартёр покряхтел,но движок завёл :)
Аккумулятор паршивый,штатный,но тоже сдюжил.
Друг на XL-ле сам не завёлся.

Re: Запуск в мороз
 

День добрый! Надо за аккумулятором следить и по возможности ездить часто чтобы он подзаряжался хоть немного - тогда и проблем не будет!

Пс. у меня с пол пинка заводится: перед зимой зарядил аккумулятор, а то он уже начал шалить..хотя всего 2 года ему.

Re: Запуск в мороз
 

Это интересная информация.

Но вопрос был . Дольше ли крутит стартер на морозе прежде чем запустится двигатель ?

Добавлено через 1 минуту
То есть колличество оборотов коленвала перд запуском двигателя одинаковое , что пр и 0 градусов , что при-15 ?

Re: Запуск в мороз
 

Естественно дольше,масло то колом стоит,что в движке,что в вариаторе.
Именно так надо было понимать моё слово "кряхтел" :)

Re: Запуск в мороз
 

Ага спасибо .

Re: Запуск в мороз
 

Re: Запуск в мороз
 

Андрей уже пояснил раньше меня) На оборот может больше.

Re: Запуск в мороз
 

Ну самое главное , что разница есть . А то я привык на дизеле что в +20 с двух оборотов пускается что -20 с двух

Re: Запуск в мороз
 

Сегодня мороз -18 . Завелась быстрее чем в -10 . Бензин тот же . Программа управления так написана ?

Re: Запуск в мороз
 

А вчера много на машине ездили?

Re: Запуск в мороз
 

Да все как обычно с на работу - с работы . То есть ничего не поменялось.

Re: Запуск в мороз
 

двигатель заводили тоже одинаково в обоих случаях? уровень в баке был тот же? машина стояла также? простой такой же? и много других влияющих вопросов )
чем температура меньше, тем дольше заводится двигло, и на то есть объективные причины (если заведётся вообще =))

Re: Запуск в мороз
 

Сегодня вылезла такая интересная трабла (регулярно читаю форум и такого не видел):
машина стояла 4 ночи при -15 - -25,
на улице мороз -23, открыл залез включил кнопкой зажигание, on
подождал секунду, педаль тормоза, кнопка - стартер помолотил секунды 2, завел двигатель, масло 5w-30
вылез, перекурил, почистил снега, на всё мин 10
залез, печка, рег, попогрев, индикатор t охлаждайки медленно попер вверх, вобщем рычаг в D, поехал
неспеша проехал пару км до магаза, заглушил закрыл всё ок
вернулся через 25 мин, точно также завёл, авто успел подостыть, мин подождал, печка рег попогрев, поехал дальше по делам
далее интересно, проехал по дворам 300 м до светофора не спеша (скорость 20-30)
поворачиваю, жму газ ииии авто не едет ))) в смысле едет но те же 20 км )
аварийка, в правый ряд, еще пара попыток, не, не едет, рычаг в P, на приборах всё ОК
жду пару минут, ладно, пробуем еще раз, что плавно что тапка в пол - 20 км максимум! никаких тебе подергиваний и т. п.
обороты выше 2000 не поднимаются
проехал так 1 км до делов, заглушил, завел - ВСЁ ОК, на газ реагирует как обычно
и никаких тебе ошибок типа трансмиссии и т. п. авто просто не ехало
у меня один вопрос: в чем причина? ну мороз само собой, а дальше?
все-таки электронные мозги не дают разогнаться на не до конца прогретом масле варика?
или дело в двигле?
это в битву экстрасенсов и т. п. - просьба не писать
режим движения 4wd mode : auto
полбака бенза, все расходники поменяны вовремя, пробег небольшой,
предыдущие 2 зимы такой проблемы не наблюдалось

Re: Запуск в мороз
 

Не обращайте внимания,ихмо это глюки электроники от мороза,у меня тоже вон чудит в морозы,то вылазило "неисправность системы питания" а едит всё нормально-открутил,закрутил пробку бензобака -исчезло.А сегодня -29 мороза так тоже вылезло "неисправность тормозной системы АВС" так и ехал на работу с этой надписью,вечером -22 завёл была поехал исчезла надпись.