Chevrolet Captiva: кто рискнет?
Всем вечер добрый!!!!:)
Задумали купить машинку. Изучали всё. Много, долго и тщательно. Надумали купить Chevrole Captiva. Прежде чем заказывать почитали отзывы владельцев. Перерыли весь Нет. Ужас. Мне кажется, что даже про отечественный автопром отзывы лучше. Новые машины у людей не заводятся чуть ли не у каждого первого, разваливаются катализаторы и т.д. И это машина, которая стоит до и после 1 000 000 руб!!!:Data_57: стало страшно отдавать такие деньги за ТАКОЕ авто. Результат: заказали Аутик и ждем-с:) А что вы думаете про Captiva??? |
Ответ: Captiva: кто рискнет?
Я, например, ничего не думаю - мне XL нравиться)))))
|
Ответ: Captiva: кто рискнет?
Цитата:
а я вот серьезно спрашиваю.чуть не купили ведь... Капу эту... |
Ответ: Captiva: кто рискнет?
ради бога не бери!!! на тестовой катался - такая погремуха!!! жесткость кузова очень низкая, расход топлива огромный
|
Ответ: Captiva: кто рискнет?
согласен с расходом огромен
какая разница что о ней кто либо думает. вы то ведь правильный выбор сделали!! |
Ответ: Captiva: кто рискнет?
Мне не понравился убогий пластик. Очень некачественно и криво все как-то собрано. На ходу не пропобовал.
Опель Антара немного по-лучше выглядит внутри (все таки немец), но тоже не идеал. Хотел взять и тот и другой на тест, да расхотелось. Свой все равно не буду продавать раньше чем через три года, а пока смысла сравнивать нет. |
Ответ: Captiva: кто рискнет?
Цитата:
|
Ответ: Captiva: кто рискнет?
Аутов продано в прошлом году почти 16 тыс., Каптив около 7. В каком-то из номеров Авто Ревю написано.
А то что очереди, так все объяснимо: ценник в этом диапазоне вменяемый, авто позиционируется как семейный (в Тюмени большинство владельцев мужчины старше 40 лет), есть возможность заказать 3 ряд сидений, в принципе неплохая комплектация (сейчас по-моему даже синий зуб должен появиться как у Антары), внешне выглядит как большой внедорожник (кстатит я всегда считал что Капитива больше Аута, а там разница всего на 3 см в длину). |
Ответ: Captiva: кто рискнет?
еще против каптивы, из за низкой жесткости кузова лопнуло лобовое стекло (сделана экспертиза). пробег 6500км. :cray:
|
Ответ: Captiva: кто рискнет?
Цитата:
|
Ответ: Captiva: кто рискнет?
Цитата:
а отзывы владельцев еще раз подтверждают ДЭУ шудшая из корейских машин |
Ответ: Captiva: кто рискнет?
это не дэу, это антара. GM ее вместе с OPEL прпоектировали, как митсу с ситро и пежо
|
Ответ: Captiva: кто рискнет?
Цитата:
Затем уже было принято решение на базе этой модели сделать кроссовер от Опель, т.к. у этой марки такого авто нет, а тратится на разработку новой модели не очень-то и нужно. И несмотря на общую платформу, Антара и Каптива немного разные машины: Каптива 7-ми местная, а Антара только 5-ти местная (она и короче поэтому). Двигатели одинаковые только 3,2 л, а 2,4 который стоит на Антаре это "всеопелевский" мотор. На Каптиве 2 л свой движок "дэувский". Коробки передач тоже разные: у Антары современный автомат от Вектры, а на Каптиве старый дэувский агрегат. В случае с Мицубиси/Ситроеном/Пежо то это один и тот же автомобиль с различным внешним оформлением. Разработка Мицубиси. Двигатели, коробки/вариаторы и пр. одинаковые. Единственное разные комплектации и дизель разработки РСА, а не Мицубиси. |
Ответ: Captiva: кто рискнет?
Цитата:
правильно Sokol ответил я думал это все уже знают |
Ответ: Captiva: кто рискнет?
Еще в догонку: В корее - Дэу Виндсторм, в штатах Сатурн "непомнюкакой"
|
Текущее время: 17:12. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU