XL - Блокиратор на АКПП.
 

Ожидая в июне своего жел.коня,подумываю о разных феньках типа блокираторе на АКПП.Предлагают Мультилок со встроенным штырём на приводе самого замка,якобы удобно,безопаснои т.д.Раньше пользовался Драконами и вот Мультилок...Кто что скажет или посоветует,также и по замку на капот.

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

Мне трудно рассуждать ,что лучше,но у моего приятеля на крузе стоял мультилок с приводом штыря, и загородом, за 30 км от города, он накрылся и перестал открывать.Впечатлений было море и с тех пор я на свои машины ставлю дракон.Стоимость с установкой 6500 р.А вообще самое надёжное -страховка.:biggrin:

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

Я поставил пока проблем нет и удобно не маюсь куда штырь класть.

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

Штырь довольно длинный,поэтому на крайний случай применение найдётся,а вообще под него есть удобная вставка с правой стороны от коробки.:good:

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

У меня сейчас в Форде тоже стоит Мультлок с приводом штыря, т.е. видна только личинка замка, открывается и закрывается ключом, а у брата в Ауди стоит с штырем, который висит справа от коробки в этой самой "удобной" вставке, так вот этот штырь постоянно мешается переднему пассажиру, особенно в дальней дороге...

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

На ХЛ места для переднего пассажира много,ещё ни кому не мешало.А вообще когда этого штыря нет,конечно удобней,лишь бы надёжно работал.:(

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

Интересовался на сайте Дракона о наличии блокиратора на XL - в списке ,пока ,в таблице моделей Митцу не значится! А кто-что думает по поводу доп.иммобилайзера - "метки"?

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

Заказал у официального диллера "дракон", сказали от старого Аута подходит: написано в наряде "Дракон" Митсубиши Аутлендер (авт.типтроник)...так же заказал с двухсторонней сигнализацией установку иммобилайзер BT - 71L

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

Подскажи пожалуйста,во сколько обошлось в Мицу вся эта сигналка

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

А можно по подробнее про ВТ-71L, чем интересен и т.д.?

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

Сам "дракон" стоит 4 850 и установка 3 600....с сигналкой, имобилайзером, электромеханическим замком капота все выходит около 26 рублей
по поводу охранных систем советуют
1. Scher-Khan 6 (Mongoose 1.7, Sheriff 925 v.2, ) + датчик объема + замок на капот + иммобилайзер BT - 71L. Для усиления данного комплекса можно добавить замок на КПП. Добавляем Spider GSM – имеем систему независимой обратной связи, позиционирование, дополнительные функции комфорта и контроля.
2. Scher-Khan 5 ( Mongoose 1.9, Sheriff 1050 ) + датчик объема + замок на капот + иммобилайзер BT – 71W. Для усиления данного комплекса можно добавить замок на КПП. Добавляем Spider GSM – имеем систему независимой обратной связи, позиционирование, дополнительные функции комфорта и контроля.
По поводу имобилайзера смотри http://www.altonika.ru/detail.php?id=29

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

самая надежная и актуальная фенька на сегодняшний день это каско...причем у компаний которые если что платят и не гемороят...

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

мой железный конь уже приплыл со штатов, там стоит только штатная сигналка...застраховал полное каско и про всё забыл...при чем застраховал на сумму немного дороже чем мне она обошлась...

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

Каско все равно всех денег не вернет, процентов 80 максимум, так мне в самом магазине страховых менеджер сказал...

Ответ: Блокиратор на АКПП XL.
 

а я штырь специально ставил, хоть предлагали без штыря, потому как:

а) привык: выключил зажигание - воткнул штырь на автомате (даже на заправках) =)
б) контроль: в окно видно закрыт он или открыт, это очевидно
в) для особо любопытных: штырь пусть видят

никому не мешает держалку закрепил прямо над дыркой нагнулся вынул вставил одним движением. пассажирам нискольо не мешает кстати )