Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
 

У самого Инстайл. Причем целенаправленно выбрал именно его, поскольку показалось нецелесообразным (читай "жаба задушила") переплачивать 100 тыр за ксенон (по мне, так и галогена за глаза), MMCS W-11 (навигация??? никакая, проще и лучше купить навигатор за 3-5 тыр с Навителом; вот разве настраиваемые функции - но их не так уж и много, к тому же можно с помощью одноклубников все сделать; разные "вшитые" фенечки - много ли ими пользуются??), подогрев зоны покоя дворников (по мне - так не сильно нужная вещь, особливо против полного обогрева стекла, который был на форде - не всегда это-то помогало), электродверь (ИМХО понты с таким способом открывания - если бы открывалось проведением ноги под бампером - еще куда ни шло). Ну и, конечно, за хромированные ручки...:) (без комментариев). Разница в комплектации ну не сказать, что уж очень серьезная... А 100 тыр - серьезно...
Собсно вопрос - есть ли смысл переплачивать??
Высказываемся, плз, кто ездит на том и на том.

Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
 

Взял Инстайл. Обойдусь без ксенона,привод двери не нужен. Навигатор и так есть(редко пользуюсь). Всё,что надо настроил при поддержке ZYGARD'а. Снега в этом году пока было за всю зиму недели три,не больше. Обхожусь зимними щётками. Переплачивать за топ для себя смысла не вижу. Хром-зло,можно в меру только для чёрных авто(ИМХО разумеется). Вот как-то так...

Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
 

Сначала думал как Вы, а потом подумал: раньше всегда сначал рассуждал логически, а потом колхозил машину, поэтому взял максималку-майфун точно менять не буду, ксенон гуд, омыватели фар и подогрев щеток тоже весьма неплохо... Зачем тогда жить, если экономить на себе( а о том, что у вас финансы позволяли сделать выбор, говорит само появление этой темы, другое дело, если эти самые финансы ограничивают выбор жестко)

Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
 

Я прошлый ХЛ брал топ. В итоге от всех мулек прибабахов пригодилась только кожа сидений.

Аут3 взял инстайл. Иногда бывает думаешь - взял бы топ! А потом прикинешь - нафиг не надо.
Дверь багажника сама? Ерунда.
Подогрев стекла? фикция, и расплывшаяся вода потом еще круче замерзнет
Ксенон? И так свет хорош, псыкалки в бампере это просто расход омывайки

Да и... машина и так стоит для самой себя с перебором. Такие "жигули" должны стоить дешевле. И переплачивать за них, как за тех же корейцев но которые со всеми опциями - не вариант. Единственное что меня в свое время убедило - родная сборка первых партий машин, и только.

Сейчас, покатавшись и увидев нежелание марки расти ради водителя, возможно и не взял бы. Пока ездить тьфутьфу и ладно, но уже присматриваюсь к другим маркам и вариантам(но вряд ли корейским).

АХ ДА! серебристые накладки на ручки, портящие и без того спорный дизайн!!11!!1
Как же я без них?! Хехехе.

Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
 

Барисыч, Рассуждал как вы. Взял инстаил. Проехал на данный момент 6000 и машиной доволен на 150%. Знал бы когда покупал ,что машина так будет радовать ,взял бы топ без вопросов.

Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
 

Согласен с Вами на все 100%. Так и стараюсь поступать. Инстайл взял потому,что именно такая комплектация мне и нужна. И не буду лепить хром,менять ГУ,лепить ксенон и т.д. Стоковая машина с небольшими доделками "под себя" там, где производитель не даёт то что мне надо в любой комплектации. Просто шлифовка авто под себя,а не переделка машины

Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
 

Инстаил, денег было бы больше взял бы другую машину!

Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
 

А я чуточку жалею что взял инстаил, а не ультимей... Но совсем немного... Ксен родной хочется...

Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
 

За эти деньги другую не нашёл . ( Макс. компл. ):good:

Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
 

Это не экономия на себе, это здравомыслие. Если человек не пользуется электродверью, то зачем за нее платить?? Если производитель сделал навигацию по Садовому кольцу и Фонтанке, да еще и корявенькую, да еще и с платными обновлениями... зачем за ЭТО платить?? Из всех опций Ультимейта для меня полезен был-бы лишь ксенон (желательно БИксенон)...

Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
 

Априори - если есть деньги и ничего не напрягает в топе - лучше взять топ. Чтобы потом не пожалеть. А денег проще еще заработать.

Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
 

Брать только в полной, и доплата в 100 не велика, если все доколхозить самому не дешевле обойдется, но при самоколхозе имеются всякие риски кривых рук "колхозников.

Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
 

Я в принципе не понимаю "колохоза" после покупки. Тюнинг - еще куда ни шло. Но покупать что-то чтобы потом тратить еще время и деньги на ее "докрутку" - увольте...

Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
 

Всегда есть что-то лучше, чем то, что имеешь... Например - купил Аут в максималке, и жалеешь, что он не Лексус... или Гелендваген.. или... или... или...))))) а доплатить-то надо было совсем чуть-чуть )))

Re: Instyle vs Ultimate. Есть ли смысл переплачивать?
 

ну вот когда чуть-чуть переваливает за возможности - там и останавливаешься. Я стараюсь не переплачивать больше 20% от запланированного бюджета.