Локеры,подкрылки,антикор и прочее
 

Всем доброго времени,
Недавно приобрел аутлендер,до этого последний был киа спортейдж.Нужно было,что то побольше и с хорошим клиренсом.
Стал просматривать форум и ужаснулся.Про локеры и антикор с советских жигулей забыл думать и нате вам.Друзья,неужели все правда так плохо,что все эти допы необходимы?

Re: Локеры,подкрылки,антикор и прочее
 

Ни у кого еще не сгнил, даже намеков нет.

Re: Локеры,подкрылки,антикор и прочее
 

неплохо ржавеет на сколах краски, внизу, хорошо ржавеют элементы подвески (рычаги, подрамники), под передним бампером ржавеет усилитель, под задним - кузов (правда это на "носатом" без бампера видел). Меньше других Аутов ржавеет белый перламутр.

Re: Локеры,подкрылки,антикор и прочее
 

Доброго дня. Это даже очень интересно, а чем БЕЛЫЙ ПЕРЛАМУТР отличается от остальных? Меня интересует прежде всего ржавчина.:o_o::o_o:

Re: Локеры,подкрылки,антикор и прочее
 

Толщиной ЛКП в первую очередь отличается. Грунт-Краска-Перламутр-Лак.

Re: Локеры,подкрылки,антикор и прочее
 

ну не знаю...у меня белый перламутр, точки сварки на задней двери по линии прилегания уплотнителя зацвели на второй год. этим летом сделал полный антикор машине.

Re: Локеры,подкрылки,антикор и прочее
 

Да вовсе не плохо, а совсем даже нормально. Езжу, не парюсь (сын, у которого бзик менять авто через каждые 2-3 года и то купил и доволен, радуется.) Элементы подвески при круглогодичной эксплуатации да, покрываются налетом ржавчины, ну Бог с ними, ни на что не влияет. Если обслуживать как положено (а не только по сервисной книжке) будет служить долго.

Re: Локеры,подкрылки,антикор и прочее
 

Там плохо прокрашено - это известный косяк..ржа может и изнутри идти...Я вот например сделал антикор скрытых полостей сразу из салона выехав - ничего нигде не цветет(в том числе и местах на каторые жалуются на форуме).
Вот и решайте делать его или нет:hat:

Re: Локеры,подкрылки,антикор и прочее
 

механизм складывания задних сидений тоже антикором обрабатывали?

Re: Локеры,подкрылки,антикор и прочее
 

Не смешно:what: Нет, на ржавчины нам нет по сей день. Возможно потому что зимой не топлю салон до 20+ градусов: не образуется конденсата.

Re: Локеры,подкрылки,антикор и прочее
 

до скольки топите? просветите незнающих, как избежать этого, а мы все вместе скажем спасибо за рецепт :good:

Re: Локеры,подкрылки,антикор и прочее
 

Ставлю на +18, и в конце пути, если реально минус на улице провертиваю салон чтобы температура более-менее сравнялась и не образовывался конденсат в салоне.

п.с. Ваш сарказм мне мало интересен если честно, я лишь отмечаю что кто следит за своей машиной и голову "включает"(в том числе и посредством изучения форумов) тот проблем не знает, а если они и появляются то решает их и не ноет мол "машина-говно", "лучше бы УАЗ взял" и прочее:hat:

Re: Локеры,подкрылки,антикор и прочее
 

И это помогает? В Питере? при постоянной 100% влажности? Не верю.

Re: Локеры,подкрылки,антикор и прочее
 

Влажность у нас повышенная, но не 100% далеко, не надо преувеличивать. Если бы такое было то туман бы постоянно в воздухе висел, не наблюдаю я такого.

Не верьте - ваше право. Но суть от этого не меняется - нет у меня ржавчины в тех местах которые на форуме часто описывают: специально проверяю периодически, а машина такая же как у всех тем не менее. Где же по-вашему собака зарыта??

Re: Локеры,подкрылки,антикор и прочее
 

надо быть проще!!! ничего не проветриваю топлю для комфорта 21-23 гр.
машина средство передвижения а не место поклонения.