Первые впечатления от новинки - цвет настроения L200!
https://out-club.ru/board/attachment...uuypueazmh.jpg
Периодически спрашивают, откуда произошло название пикапа L200. Для любознательных ответ о происхождении названия L200 находится здесь. Развёрнутый отчёт о том, как предыдущее поколение L200 уделало Фольксваген ( в т.ч. сравнение с прямыми конкурентами в виде Хайлюкса и Амарока) можно прочитать здесь. Вернемся к новинке. Вектор изменений в обновленном L200 задает новый дизайн. https://out-club.ru/board/attachment...qrzkpflgg1.jpg https://out-club.ru/board/attachment...1tqtcltytv.jpg https://out-club.ru/board/attachment...nkwsqzzzvm.jpg Линия капота L200 по сравнению с предыдущим поколением пикапа стала выше на 4 см https://out-club.ru/board/attachment...zhxqsxzkyn.jpg https://out-club.ru/board/attachment...sp3bxlahch.jpg Боковой профиль Л200 стал более рельефным https://out-club.ru/board/attachment...evsbkraywq.jpg Задняя часть машины получила новый дизайн https://out-club.ru/board/attachment...yzbsm9bfqc.jpg https://out-club.ru/board/attachment...hp8vnntjae.jpg Паджеро Спорт, которого уже успели сфотографировать в камуфляже, выглядит похоже. Изменения Л200 произошли как снаружи, так и внутри. Остановлюсь подробнее: Обогрев руля в комплектациях Л200 версии Intense и Instyle https://out-club.ru/board/attachment...prctjmhlqu.jpg Новая приборная панель и 2-зонный климат-контроль https://out-club.ru/board/attachment...ychekscxbr.jpg https://out-club.ru/board/attachment...6rrubmvgew.jpg Ниши для смартфонов, USB на центральной консоли и отдельно для задних пассажиров, мягкая консоль КПП https://out-club.ru/board/attachment...zklpeqdvqq.jpg https://out-club.ru/board/attachment...nyqtwpxlxc.jpg https://out-club.ru/board/attachment...zddcnpbyrn.jpg https://out-club.ru/board/attachment...vavjfpkgft.jpg Для версий Л200 Intense и Instyle доступны новые 18”колесные диски с шинами 265/60R18 (ранее ставили только 245-ые) https://out-club.ru/board/attachment...kz5rhjrmwm.jpg Палитра цветов L200 насчитывает 9 вариантов https://out-club.ru/board/attachment...fquu7smmcv.jpg Технические изменения пикапа Mitsubishi L200 Новая автоматическая коробка передач – 6AT V6AWH (производство компания AISIN), жидкостное охлаждение (отдельный радиатор в передней части моторного отсека), увеличен диапазон передаточных чисел, что должно способствовать снижению расхода топлива, экономичные 5-я и 6-я передачи, рассчитана на передачу высокого крутящего момента, в АКПП используется масло с пониженным коэффициентом трения, режимы движения P-R-N-D+ручной режим и подрулевые переключатели как опция. https://out-club.ru/board/attachment...wrururccsh.jpg Также доступна механическая коробка передач – 6МКПП R6M5A/V6M5A (производство компании Mitsubishi Motors Corp.), двухсекционный (двухмассовый) маховик, рассчитана на передачу высокого крутящего момента, сниженное усилие при переключении, рычаг переключения передач вмонтирован в коробку, в МКПП используется масло с пониженным коэффициентом трения, задняя передача перелючается через нажатие. Настройки подвески L200 оптимизированы для управляемости, устойчивости, уменьшения кренов и улучшения комфорта. Увеличен диаметр амортизаторов. Жесткость листовых рессор пересмотрена в сторону большего комфорта. https://out-club.ru/board/attachment...nxwahewevv.jpg https://out-club.ru/board/attachment...jtwhhhh6bu.jpg Улучшена тормозная система: более мощные передние тормоза. (Intense и Instyle) Увеличен диаметр тормозного диска c 294 мм до 320 мм. Модифицированные суппорта с двумя поршнями. https://out-club.ru/board/attachment...jjbdzanbdc.jpg Жесткость кузова обновленного L200 была усилена https://out-club.ru/board/attachment...0wcpsrvjdc.jpg • Улучшены аэродинамические характеристики • Снижены шумы от сопротивления воздуха • Улучшена топливная экономичность • Увеличена глубина кузова +15мм (865мм) • Длина и высота машины увеличены +20мм /+10мм (5,225мм / 1,815мм) • Больше дорожный просвет +15мм (220мм до самой низкой точки - картера заднего моста) • Увеличены углы въезда и съезда - 31⁰ и 29⁰ (текущие 30⁰ и 28⁰) Система полного привода предлагается в двух вариантах – Easy и Super Select (второе модернизированное поколение) https://out-club.ru/board/attachment...ygtsqchce2.jpg https://out-club.ru/board/attachment...rqxrvhgglw.jpg https://out-club.ru/board/attachment...gvcq9jpame.jpg Как видите, вместо виско-муфты появился TORSEN (дифференциал повышенного трения), который блокируется как из-за разницы скоростей, так и из-за разницы момента. https://out-club.ru/board/attachment...y9mvlxujju.jpg Двигатель 4N15 в двух вариантах https://out-club.ru/board/attachment...wkkdamhdrq.jpg Полные технические характеристики новинки https://out-club.ru/board/attachment...uhkthvppb1.jpg С теоретической частью заканчиваю и перехожу к практической. От имени участников Клуба я выражаю благодарность ООО «ММС РУС» за проведенную презентацию. Отдельное спасибо Максиму Адамовичу, https://out-club.ru/board/attachment...zqbgspdnrh.jpg который вёл презентацию и отвечал на любые вопросы участников, касающиеся как обновленного L200, так и других моделей Mitsubishi, продающихся в России. В начале участникам был проведен краткий экскурс в историю модели, подробно рассказано о новинке L200, озвучены данные по текущему положению компании Mitsubishi (11-ое место по продажам по итогам 2018 года с ростом продаж в 86,6% по отношению к 2017-му году), которое она занимает на автомобильном рынке России. https://out-club.ru/board/attachment...tmzbpccnzw.jpg Если смотреть по продажам L200 за 2018 год в сравнении с 2017-м, то в количественном выражении за 17-ый год продано 1 642, а за 18-ый 3 028 пикапов Л200. В процентном выражении рост составил 84%. Уступает элька только пикапу на базе УАЗ (UAZ Pickup) и Тойоте Хайлюкс. Рост продаж налицо, а с новым дизайном L200 и техническими изменениями, речь о которых пойдёт ниже, у L200 есть все шансы побороться за 1 место, которое ему уже принадлежало (да что говорить -на протяжении 15 лет L200 является самым продаваемым пикапом в России). https://out-club.ru/board/attachment...qvxsq6hvye.jpg После теоретической части началась часть практическая. Присутствующие, пересаживаясь из машины в машину, проходили маршрут с разными покрытиями в сопровождении опытных инструкторов. https://out-club.ru/board/attachment...day9sddyzr.jpg Кроме нового L200 были представлены: предыдущий L200 (с АКПП и МКПП), Outlander 2.4, Eclipse Cross и Pajero Sport 2.4 https://out-club.ru/board/attachment...vp8ccunuau.jpg Первая часть маршрута - асфальт/грунтовка/город, вторая – карьер. https://out-club.ru/board/attachment...fndmfgvbrt.jpg https://out-club.ru/board/attachment...cykxcjwz1s.jpg https://out-club.ru/board/attachment...qsjhtmxhmu.jpg https://out-club.ru/board/attachment...gwpcgc9rcx.jpg На площадке в карьере были наглядно продемонстрированы все возможности полного привода пикапа L200 https://out-club.ru/board/attachment...0vaeuwczhm.jpg https://out-club.ru/board/attachment...phmqewzrmu.jpg https://out-club.ru/board/attachment...ebednvbqjb.jpg https://out-club.ru/board/attachment...jzvrkpsjuq.jpg https://out-club.ru/board/attachment...t3mghysqkq.jpg Уменьшенная на 1 лист рессорная подвеска и другие амортизаторы дали положительный результат – L200 «не козлит» – специально проверял на лежачих полицейских. Как было упомянуто выше, Mitsubishi Motors шумоизоляцию улучшили. На практике, пересаживаясь из L200 предыдущего поколения в обновленный L200, по моим ощущениям, предыдущее поколение L200 тише. Возможно, свою лепту внесли АТ-шные гудричи, которые на морозце задубели и комфорта явно не прибавили. Если получится поездить на штатной резине- обязательно напишу. Если в своем отзыве о предыдущем Л200 я писал: «По хорошему асфальту хорошо на любой машине, по разбомбленному, с ямами и колдобинами на Л200 также хорошо, как и на хорошем асфальте. Машину мягко покачивает и ты спокойно летишь дальше», то покачивания после обновления ушли, машина стала по-собраннее и по- жестче (но не так, как Хайлюкс, в котором из тебя вытряхивает внутренности), рулится острее. Ручки для удобства высадки/посадки задних пассажиров (в предыдущей версии L200 они отсутствовали) тоже пришлись к месту – стало удобнее. https://out-club.ru/board/attachment...xztweauznj.jpg Понравилась реализация в L200 системы помощи при спуске с горы – в режиме 4LLc, на 1-ой скорости машина аккуратно съезжает с горы, а водителю остается только управление – педаль газа можно не трогать. https://out-club.ru/board/attachment...2hrqpdchyk.jpg Общее впечатление от обновления – дизайн на 5+, машина стала более сбитой и не такой вальяжной, как предшественник. Внутренние ощущения соответствуют обновленной внешности. Цвет настроения L200 :good: https://out-club.ru/board/attachment...zfrtgtbngd.jpg |
Re: Первые впечатления от новинки - цвет настроения L200!
Вложений: 2
Владимир где можно фотки посмотреть от фотографа? если что моя почта iwanowserg@mail.ru
|
Re: Первые впечатления от новинки - цвет настроения L200!
Задавали вопрос про перспективу обновления программы 8миступенчатого автомата(массовое явление-толчки)?
|
Re: Первые впечатления от новинки - цвет настроения L200!
Понравился на фото новый кузов л200, по виду он явно более вместительный, как и салон, чем предыдущий. Мне кажется к той же тойоте приблизился. Выглядит выигрышно. Ну и комфорт и т.д.
Понять бы цены теперь на все модификации))). |
Re: Первые впечатления от новинки - цвет настроения L200!
Выглядит конечно суперски! Комфорту добавилось. Но цена(((
Прошу не кидать в меня палками, чего там с этими турбомоторами? Я как-то натыкался на инфу, что они чуть ли сыпятся. Я с дизелями дел не имел, но на Л200 начал сейчас заглядываться) |
Re: Первые впечатления от новинки - цвет настроения L200!
Заднюю ось так и матыляет на поворотах?
Появилась Тяга Панара или механизм Уатта? |
Re: Первые впечатления от новинки - цвет настроения L200!
Сколько новый L200 будет стоить?
|
Re: Первые впечатления от новинки - цвет настроения L200!
Цитата:
|
Re: Первые впечатления от новинки - цвет настроения L200!
Такой же обзор бы про Эклипс...
|
Re: Первые впечатления от новинки - цвет настроения L200!
Цитата:
Цитата:
|
Re: Первые впечатления от новинки - цвет настроения L200!
Цитата:
|
Re: Первые впечатления от новинки - цвет настроения L200!
Цитата:
|
Re: Первые впечатления от новинки - цвет настроения L200!
Цитата:
Цитата:
|
Re: Первые впечатления от новинки - цвет настроения L200!
Видео отчёт о прошедшем мероприятии
|
Re: Первые впечатления от новинки - цвет настроения L200!
раз 10 подряд смотрел
|
Текущее время: 01:57. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU