Крепление переднего номера
 

Добрый день, коллеги! Мы тут с ребятами покатались https://out-club.ru/board/showthread.php?t=64087 , при этом выявился один неприятный факт: штатное крепление переднего номерного знака позволяет при приодолении крупных грязевых луж оторвать его потоком воды. Причем на данной покатушке оторвало у меня и nassf на Sport. Мой нашли в луже, а его нет... Пока искали свои номера, нашли 4 изломанных рамки других счастливцев... Есть у кого идеи, как закрепить получше номер с рамкой?
Вариант с креплением на силовом бампере не предлагать...:biggrin:

Re: Крепление переднего номера
 

Я тоже потерял,после чего прикрутил на длинные саморезы и огромные шайбы поставил,на всякий случай ещё и на проволку стальныю тонкую рамку подстраховал.Вобщем если с шайбами вырвит,то рамка с номером повиснет на проволке.

Re: Крепление переднего номера
 

Я вот думаю: там же металлические гасители стоят под бампером? Может длинными саморезами зафигачить и в них? Или не стоит?

Re: Крепление переднего номера
 

На наших машинах есть специальная рамка, на которую дилер крепит уже свою пластиковую рамку и в которую потом вставляют номер. Так вот эта рамка крепится к усилителю бампера на болтах. Т.е. теоретически ее отломать можно, но только я думаю это будет уже при серьезном повреждении бампера и в таком случае в принципе будет пофиг на номер.
Поэтому берем дрель и сверлим два отверстия в этой рамке под болты на 5 мм. Шаблоном выступает сам номер, но как правило отверстия там уже есть, поскольку их делает дилер, когда вворачивает саморезы. Затем болтами номерной знак через дилерскую рамку, если она дорога сердцу, прикручиваем к рамке на бампере. Болты можно взять любые, но лучше под внешний или внутренний шестигранник (это даже лучше, легче будет потом откручивать). Не длинные, чтобы не упирались в бампер. Можно взять специальные болты для крепления номерных знаков со светоотражателями, их навалом в любом автомагазине. Можно также купить специальные болты для защиты номеров от кражи (только их потом если что сложно открутить обратно самому). И чтобы в дальнейшем номер можно было снять без серьезных усилий, болты смазать какой-нибудь смазкой типа Литола и гайку накручивать на смазанный болт, и потом сверху залить каким-нибудь антикором или залепить автопластилином.
Если все сделать так, то во-первых номерной знак просто так никуда не улетит, даже со сломанной пластиковой рамкой, а во-вторых его всегда можно будет открутить и снять при необходимости. Задний кстати тоже рекомендую посадить на болты, но там нужно будет снимать обшивку двери багажника (лучше делать когда тепло, меньше риск что-нибудь сломать).

Re: Крепление переднего номера
 

Нет у меня этой рамки. У коллеги на тайце есть, а у меня нет...
Да и у него вырвало из этой рамки с пластиком вместе.

Re: Крепление переднего номера
 

Т.е. на новых рамки нет? Не знал.
А у коллеги вырвало с куском пластика бампера или только рамку в которую номерной знак вставлен, сломало?

З.Ы. Посмотрел на фото в теме про покатушки. Там нет номера у нового белого Спорта (действительно без рамки), а у второго (не знаю какой цвет серый или белый), как раз видно что номера нет, а рамка, про которую я пишу есть. Вот она крепится на бампер в усилитель на болты. И если к ней прикручивать номер не саморезами, а болтами через пластиковую рамку под номерной знак, то пластик если и сломает, номер останется на месте. А вот вырвать его из бампера можно будет только с куском самого бампера. А вот на рестайле надо подумать как прикручивать.

Re: Крепление переднего номера
 

Из рамки, к которой прикреплена рамка с номером. Ну, это не рамка, а скорее пластина, прикрепленная к бамперу.
То есть обронил номер с рамкой номерной...

Добавлено через 3 минуты
У меня вот так (37 пост) https://out-club.ru/board/showthread.php?t=10117&page=3

Добавлено через 6 минут
Белый - мой...

Re: Крепление переднего номера
 

Вот я и пишу, что нужно прикручивать к этой пластинке или рамке уже весь бутерброд из номера и пластиковой дилерской или иной рамки.

А по рестайлу действительно надо думать и смотреть где там идет усилитель. Если есть возможность, то сделать как раньше: пластину, которую намертво к усилителю бампера, а уже на нее болтами номер с рамкой.

Re: Крепление переднего номера
 

Говорят, есть рамки номерные железные. Может такую болтами...

Re: Крепление переднего номера
 

Железные рамки бывают разные.
Есть типа подкладки под номер, он на нее сверху накладывается и так прикручивается к авто. Раньше такие шли на Волгах в стоке. Оригинальную наверное сейчас не найти, а те что в магазинах продают сделаны из плохого металла, быстро ржавеют.
Есть рамки из нержавейки. Они тоже разные бывают: просто рамка как-бы сверху на пластик и рамка из двух частей с металлической пластиной для крепления на авто и внешней рамкой, которая уже закрывает номер. Эти еще называются типа антивандальные и продают их для защиты номеров от кражи. Вот последние можно подумать как приделать. Я так понимаю и судя по фото два болта для крепления бампера впереди остались. Вот нужно подобрать более длинные, чтобы можно было прикрутить их через такую рамку, а под них подложить втулки по толщине выемки в бампере. Вот тогда я думаю будет вполне нормально дежраться.

Re: Крепление переднего номера
 

Не понял, про какие болты Вы говорите...

Re: Крепление переднего номера
 

На фотке смотри,вот это болты выкрутить,взять длиннее и втулки поставить,между бампером рамкой,втулки нужны чтоб рамка к бамперу не прилегала,я держалась на болтах.

Re: Крепление переднего номера
 

Да, именно эти.

Re: Крепление переднего номера
 

Спасибо, коллеги. Рамку железную найду - буду пытаться мутить с болтами. Втулки, как я понимаю, нужно точить из капролона или чего-то подобного.

Re: Крепление переднего номера
 

Или так сделать,взять пластину и к ней две скобы приварить,вобщем аналог до рейстайла железки.Рисунок думаю понятен:rofl: