Re: Какой вариатор устанавливается на Аутлендер МY 2015-2016
 

а смысл в таком то? если что случится с вариком офф сольет все на тебя и "твое"масло....
все равно по суду придется доказывать. что не рогатый ....

Re: Какой вариатор устанавливается на Аутлендер МY 2015-2016
 

А не скажут что льём только вот такое-то масло?
Кстати, слышал что и в двигатель то что они заливают далеко не самое лучшее из масел...

Re: Какой вариатор устанавливается на Аутлендер МY 2015-2016
 

не скажут имеешь право... но запишут в гарантийную книжку...
а потом доказать тока экспертизой .
я и вел разговор о том зачем ездить на то со своим если можно самому поменять и быть спокойным.:)

Re: Какой вариатор устанавливается на Аутлендер МY 2015-2016
 

Экспертиза для того что бы доказать что поломка произошла из-за масла?

Я был свидетелем разговора, мужик в магазин привёз обратно масло, говорит официалы отказываются лить.

Вы не знаете, есть какой-то закон что бы заставить их лить то что мне надо?

И ещё, у моего авто пробег 13000, думаете имеет смысл заменить жидкость в вариаторе?

Re: Какой вариатор устанавливается на Аутлендер МY 2015-2016
 

Менять еще всяко рано (30-40 т. км. при номинале 60 т.км. или смотреть по деградации через сканер). Но вот зная тенденции нашей экономики и любовь к росту цен при любом удобном случае, закупить жидкость можно было бы и сейчас. Но вот, что покупать и какой объем для нашего варика.

Re: Какой вариатор устанавливается на Аутлендер МY 2015-2016
 

@Chamelion, страница 9-16 руководства пользователя - MITSUBISHI MOTORS GENUINE CVTF-J4 объём 6,9 л. Приедете на ТО с таким - ни один ОД не откажет!

По поводу досрочной замены. Всё зависит от манеры езды и условий эксплуатации. Мой личный опыт: до Аута у меня был Лансер 2л СВТ. Ездил обычно, без "тапки в пол", перегрузов и прицепов. Вобщем, обычная городская езда. Пару раз выбирался из снега, один раз очень жестко, буксовал до звона двигателя.:crazy:. Каждый год на моря - трасса до 140-150. На 75 тыс решил поменять жижу в варике (регламент 90 тыс). счетчик деградации был на значении 8008 (критические значения около 28 000). Так что для себя решил замену масла в вариаторе Аута делать на ТО 45тыс.

Re: Какой вариатор устанавливается на Аутлендер МY 2015-2016
 

зпп вы как владелец имеете право.

Re: Какой вариатор устанавливается на Аутлендер МY 2015-2016
 

Ещё такой вопрос, подскажите как вставлять фото. Не нашёл методы...
Заранее благодарен.

Re: Какой вариатор устанавливается на Аутлендер МY 2015-2016
 

@ТАРХ, после того как написал что то нажимай расширенный режим а не быстрый ответ и там всё будет.

Re: Какой вариатор устанавливается на Аутлендер МY 2015-2016
 

Вставить изображение-укажите URL вашего изображения...Где его взять, этот URL?

Re: Какой вариатор устанавливается на Аутлендер МY 2015-2016
 

Это для вставки картинок из интернета и разных хостингов картинок, локально с компьютера внизу есть дополнительные опции и кнопка управление вложениями.

Re: Какой вариатор устанавливается на Аутлендер МY 2015-2016
 

Проба

Re: Какой вариатор устанавливается на Аутлендер МY 2015-2016
 

)))) благодарю, разобрался.

Re: Какой вариатор устанавливается на Аутлендер МY 2015-2016
 

Это я и написал ранее и не вопрос в том, что откажут залить другую жижу. На моей книжке вообще нарисован 3 OUTLANDER дорестайл и это не единственное место в книжке на которое не следует опираться (там и про активацию сигнализации и про круговые обзоры и т.д.). На сайте JATCO, производителя вариатора английским по черному написано, что для этих вариаторов разработано новое более жидкое масло. И NS-3 (Nissan владеет JATCO) может быть более жидкое по сравнению с J4 (которое досталось в наследство от JF011E ). При этом в табеле работ NS-2 (его использовали для вариаторов прошлого поколения) и NS-3 не взаимозаменяемы. Свой гарантийный период вариатор нормально отходит. А что с ним будет потом это производителя не сильно тревожит.

Re: Какой вариатор устанавливается на Аутлендер МY 2015-2016
 

У меня книжка уже с новым Аутом 2016, и инфа от туда.

По поводу сомнений об идентичности J4 и NS-3. Тут наверное надо подходить с головой.... Если срок гарантии закончится раньше ТО-60, то заливать NS-3. Если нет, попробовать заставить ОД залить NS-3. Если не поведутся, значит еще раз поменять жижу сразу после гарантии.