|
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
Цитата:
В чем я очень сомневаюсь, так как брал у своего знакомого, а он никогда бодягу не продает, и работает с провереными поставщиками! Хотел поначалуц сделать экспертизу масла, но стоит это 45 тыс руб. Поэтому желание отпало! |
Цитата:
------------------- Порылся на али.., вот что есть "задешево" 581 p. + 661 р = 1242 руб и через месяц уже у вас. А это воообще в стиле XL |
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
Шото я не понял фразу : нефинг с пробегами за сотню лить выше 30 ки.........
Если я праИльно мыслю, то чем больше вторая цифра, тем на горячую более вязкое масло, т.е. с большими пробегами нада лить 5W40 и выше.............. |
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
Вложений: 2
Цитата:
Вот правильный подход:) |
Ладно - давайте не будем растекаться.
Про масла двигаем в XL - замена масла и все связанное с ним. Про датчики - ждем отчётов от самоделкиных. А пока собираем статистику. :hat: |
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
Цитата:
Возможно смогу отправить кому нибудь, кто может проверить и дать окончательное заключение, в нем была причина или нет! Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
Цитата:
|
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
Как проверить маслянный насос на снятом и неисправном двигателе двигателе?
Возможно смогу отправить кому нибудь, кто может проверить и дать окончательное заключение, в нем была причина или нет! Снять насос и при помощи лекальной линейки замерить выработку . А вообщето это сложные слесарные операции и дальше наш разговор будет просто непонятен . Вобшем шлифовка ,подгонка и насос как новый . |
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
Страхи какие то Вы тут пишете.. как раз отметка на 3.0 на одометре 119 т.км с чем то..
Масло 5в40 мобил 3000. Поменял 50 км назад.. Теперь спать же не получится.. |
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
vova_1961,
Да +1! У меня только пробег неизвестен, по приборке 100, а по факту... )))) Я уже заказал насос, помпу, гидронатяжитель грм... -20ка из бюджета, зато потом спать спокойнее... Щас блин каждый неровный "чих" движка подозрение вызывает!!! |
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
ХитрыйГусь, в той запарке, шо я у тя брал машину, про масло спросить забыл...............Но смена в 15 000 км, - эт не по мне .............
Короче закупаю датчики через 2 недели ставлю, - по крайней мере шото прояснится..........Нада бы только узнать стандартные показатели давления масла, мож кто-то знает?............ Добавлено через 1 минуту ХитрыйГусь, кстати, настроил блютуз за 5 мин, - всё отлично работает..........правда до жены теперь хрен дозвонишься........... |
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
Коллеги, не подумайте, что реклама.....
лью во все свои машины вот уже лет 8 смазочную композицию супротек. Обеспечивает наносмазку деталей, защищает при масляном голодании. Сплю спокойно, хотя и гбо стоит. Пробег 99к, на газе 29к. Масло лью газпромнефть джи-энерджи 0в40, расход 300гр на 10к, движок кручу редко. Просьба не ругаться, просто поделился опытом. По мере увеличения пробега буду информировать о состоянии движка. |
Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
Цитата:
С блютусом поздравляю. Мне надобности в нем нет поэтому особо и не углублялся. |
Цитата:
At idle: 29 kPa or more At 3,500 r/min: 294 - 686 kPa и вот еще довесок Discharge pressure kPa (6,000 r/min.) - 340 Discharge amount L/min (6,000 r/min.) - 63 ------------------------------------------------------ на данный момент в опросе 8 vs 55 Для статистики было бы очень интересно узнать у 8: - подробную периодичность замены масла на каком масле в какой период ездили (типа ТО-15 мобил10-30, ТО-30 олейна 0-W40) - был ли "ужор" масла (сколько сумарно от ТО до ТО) - при какой забортной температуре и каком масле наступил ****** - были ли и какие предвестники (звон гидриков и т.п.) |
Вложений: 1
Цитата:
А как тебе мысль такая,если есть возможность точить. У датчика давления (тот что ввернут в блок) резьба 1/8x28 BSP (конус). Датчик давления - не меряет ничего - только размыкает контакт после 0,2 бар. Может попытаться выточить тройник на манер как на картинке (арт. 53-3829420-01 - это от 406 двигла) и собрать свой конструктив? Причем датчики давления\приборы можно взять хоть от 6-ки.. цена просто копейки. Только у заграничных датчиков - резьба конус, у ваз2106 - обычная. |
| Текущее время: 01:22. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU