Re: Впечатления от МПС после городского седана.
Борис Борисыч, что за приспособа?
|
Re: Впечатления от МПС после городского седана.
Цитата:
А такая:http://шмурдяк.рф/detail/10/Ustroyst...oleso-HI-LIFT/ - заводская. Боюсь, что при использовании диски обдерешь по полной программе. Плюс, народ пишет, что длина строп очень малая, можно и машину повредить. Думаю сам сколхозить. |
Re: Впечатления от МПС после городского седана.
Борис Борисыч, ясно.
Тогда уж силовой бампер с квадратом. |
Re: Впечатления от МПС после городского седана.
Цитата:
Мозг конечно должен участвовать в любом процессе, но для спокойствия лебедку конечно хочется. У меня есть ручная лебедка, но она что-то в духе "до 1500 кг", думаю толку от нее не будет. Также имеются пластиковые сэндтраки от прошлой машины, но боюсь они после первого же применения на спорте сломаются. |
Re: Впечатления от МПС после городского седана.
Для экспедиционника лебеда и свет нужны. Особенно, если труднодоступные красоты созерцать охота! Ну, а если не планируется в кошмары лазать, то можно и без лебедки обойтись... В любом случае, каждый машину строит под себя и свои потребности. Мне хватает и стандартного набора пока.
|
Re: Впечатления от МПС после городского седана.
Цитата:
|
Re: Впечатления от МПС после городского седана.
Сам не пользовался, но слышал как это делается. Тот еще геморрой... Все никак не соберусь попробовать.
|
Re: Впечатления от МПС после городского седана.
Цитата:
|
Re: Впечатления от МПС после городского седана.
Цитата:
|
Re: Впечатления от МПС после городского седана.
Цитата:
|
Re: Впечатления от МПС после городского седана.
Откатал два года на аутлендере ХL 3,0 и вот пересел на МПС 3,0 бензин, ну что сказать конечно в динамике машина уже не та, медленный разгон, а так в целом доволен, на ауте на ямах как на табурете, на МПС мягко
|
Re: Впечатления от МПС после городского седана.
Цитата:
|
Re: Впечатления от МПС после городского седана.
Вложений: 8
Цитата:
Использовал трос буксировочный ашановский, стропу динамическую, 2 шакла, хай-лифт, старый абрикос :) В общем на фото и видео (смотреть на движение авто (т.е. на колеса)) видно все... Может я как-то хай-лифт неправильно использовал, но других вариантов в голову не пришло. Тяжело им работать на весу, он стремится перевернуться рычагом вниз. Т.е. надо его удержать от переворота, при этом твоя рука не должна попасть в область соприкосновения рычага и рейки (а то без пальцев остаться можно). В общем, резюме: Если его и использовать, как лебедку, то только как безальтернативную меру. Вот подтащил ты машину на 1,5 м (длина джека) - а дальше что? Трос подматывать? Как его крепить опять? Можно использовать, но сложно и на небольших засадных участках. А умахаешься при этом... https://yadi.sk/d/mfqnfxLacUjD7 |
Re: Впечатления от МПС после городского седана.
Цитата:
|
Re: Впечатления от МПС после городского седана.
Цитата:
Добавлено через 12 часов 15 минут Вот, кстати, приспособы для лебежения хай-джеком (с соседнего форума подсказали). http://bezdorozhye.ru/domkratyi/aksessuari_domkrati/ORK |
Текущее время: 10:25. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU