OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   PAJERO SPORT 2008-2016 - Отзывы (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=349)
-   -   Впечатления от МПС после городского седана. (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=68550)

aludov 30.10.2014 20:35

Re: Впечатления от МПС после городского седана.
 
Борис Борисыч, что за приспособа?

Борис Борисыч 31.10.2014 07:32

Re: Впечатления от МПС после городского седана.
 
Цитата:

Сообщение от aludov (Сообщение 1796365)
Борис Борисыч, что за приспособа?

Вот такая: http://autobiysk.ru/readarticle.php?article_id=139 - самопал.
А такая:http://шмурдяк.рф/detail/10/Ustroyst...oleso-HI-LIFT/ - заводская.
Боюсь, что при использовании диски обдерешь по полной программе. Плюс, народ пишет, что длина строп очень малая, можно и машину повредить. Думаю сам сколхозить.

aludov 31.10.2014 08:03

Re: Впечатления от МПС после городского седана.
 
Борис Борисыч, ясно.
Тогда уж силовой бампер с квадратом.

RaveX 31.10.2014 10:13

Re: Впечатления от МПС после городского седана.
 
Цитата:

Сообщение от profish (Сообщение 1796191)
Борисыч, мне кажется просто мозг с собой надо возить, дома его не забывать и не надо ни лебёдки, ни люстры, это панты. Если ты всерьёз думаешь заниматься ОФРОУДОМ и месить какахи каждый день, тогда да, базара нема, нннада, а так когда раз в год в недокакахи влез, то можно и лопаткой обойтись и штатным светом посветить.
Сугубо лично, никого не хотел обижать!!!

Хочу немного доработать авто для туризма. Поэтому мечты о лебедках откладываются, как минимум, до конца гарантии. А вот свет постараюсь поставить как можно быстрее - ночью в полях очень помогает. Лагерь опять же ночью ставить удобно со светом. Может быть еще багажник на крышу чтобы возить на нем пару канистр с солярой, лодку сдутую - чтобы в салоне не пахло.

Мозг конечно должен участвовать в любом процессе, но для спокойствия лебедку конечно хочется. У меня есть ручная лебедка, но она что-то в духе "до 1500 кг", думаю толку от нее не будет. Также имеются пластиковые сэндтраки от прошлой машины, но боюсь они после первого же применения на спорте сломаются.

Борис Борисыч 31.10.2014 16:59

Re: Впечатления от МПС после городского седана.
 
Для экспедиционника лебеда и свет нужны. Особенно, если труднодоступные красоты созерцать охота! Ну, а если не планируется в кошмары лазать, то можно и без лебедки обойтись... В любом случае, каждый машину строит под себя и свои потребности. Мне хватает и стандартного набора пока.

Дизелист 01.11.2014 15:39

Re: Впечатления от МПС после городского седана.
 
Цитата:

Сообщение от Борис Борисыч (Сообщение 1796253)
Держи 5, Леонид! :)
Реечный домкрат у меня есть, толку-то... Пороги оказались не силовыми (а я их под домкрат и ставил), приспособу под подъем колеса еще не купил - чет дорого (домкрат-то подарили). Лопатой пока да тросом обхожусь.

Барисыч ! отпишись приходилось-ли пользоваться домкратом как лебёдкой ? если да то как он справляется с этим .

Борис Борисыч 01.11.2014 21:05

Re: Впечатления от МПС после городского седана.
 
Сам не пользовался, но слышал как это делается. Тот еще геморрой... Все никак не соберусь попробовать.

Дизелист 02.11.2014 05:26

Re: Впечатления от МПС после городского седана.
 
Цитата:

Сообщение от Борис Борисыч (Сообщение 1797702)
Сам не пользовался, но слышал как это делается. Тот еще геморрой... Все никак не соберусь попробовать.

как думаешь такая лучше http://eme54.ru/upload/iblock/c03/c0...75ec8a109c.jpg

Борис Борисыч 02.11.2014 08:09

Re: Впечатления от МПС после городского седана.
 
Цитата:

Сообщение от Дизелист (Сообщение 1797825)
как думаешь такая лучше http://eme54.ru/upload/iblock/c03/c0...75ec8a109c.jpg

Лучше уже тем, что уже предназначена работать как лебедка. А с хай-лифтом придется корячиться. Но какая у нее грузоподъемность?

Дизелист 02.11.2014 12:32

Re: Впечатления от МПС после городского седана.
 
Цитата:

Сообщение от Борис Борисыч (Сообщение 1797837)
Лучше уже тем, что уже предназначена работать как лебедка. А с хай-лифтом придется корячиться. Но какая у нее грузоподъемность?

1.6 на подъём

argati 02.11.2014 18:42

Re: Впечатления от МПС после городского седана.
 
Откатал два года на аутлендере ХL 3,0 и вот пересел на МПС 3,0 бензин, ну что сказать конечно в динамике машина уже не та, медленный разгон, а так в целом доволен, на ауте на ямах как на табурете, на МПС мягко

Борис Борисыч 03.11.2014 09:13

Re: Впечатления от МПС после городского седана.
 
Цитата:

Сообщение от Дизелист (Сообщение 1797913)
1.6 на подъём

слабая. из грязи не вытащит...

Борис Борисыч 04.11.2014 12:50

Re: Впечатления от МПС после городского седана.
 
Вложений: 8
Цитата:

Сообщение от Дизелист (Сообщение 1797539)
Барисыч ! отпишись приходилось-ли пользоваться домкратом как лебёдкой ? если да то как он справляется с этим .

Вот ты меня озадачил. Решил попробовать. Гемор, как я и ожидал.
Использовал трос буксировочный ашановский, стропу динамическую, 2 шакла, хай-лифт, старый абрикос :)
В общем на фото и видео (смотреть на движение авто (т.е. на колеса)) видно все... Может я как-то хай-лифт неправильно использовал, но других вариантов в голову не пришло. Тяжело им работать на весу, он стремится перевернуться рычагом вниз. Т.е. надо его удержать от переворота, при этом твоя рука не должна попасть в область соприкосновения рычага и рейки (а то без пальцев остаться можно).
В общем, резюме:
Если его и использовать, как лебедку, то только как безальтернативную меру. Вот подтащил ты машину на 1,5 м (длина джека) - а дальше что? Трос подматывать? Как его крепить опять? Можно использовать, но сложно и на небольших засадных участках. А умахаешься при этом...
https://yadi.sk/d/mfqnfxLacUjD7

Дизелист 04.11.2014 17:10

Re: Впечатления от МПС после городского седана.
 
Цитата:

Сообщение от Борис Борисыч (Сообщение 1798829)
Вот ты меня озадачил. Решил попробовать. Гемор, как я и ожидал.
Использовал трос буксировочный ашановский, стропу динамическую, 2 шакла, хай-лифт, старый абрикос :)
В общем на фото и видео (смотреть на движение авто (т.е. на колеса)) видно все... Может я как-то хай-лифт неправильно использовал, но других вариантов в голову не пришло. Тяжело им работать на весу, он стремится перевернуться рычагом вниз. Т.е. надо его удержать от переворота, при этом твоя рука не должна попасть в область соприкосновения рычага и рейки (а то без пальцев остаться можно).
В общем, резюме:
Если его и использовать, как лебедку, то только как безальтернативную меру. Вот подтащил ты машину на 1,5 м (длина джека) - а дальше что? Трос подматывать? Как его крепить опять? Можно использовать, но сложно и на небольших засадных участках. А умахаешься при этом...
https://yadi.sk/d/mfqnfxLacUjD7

Барисыч ! Низкий поклон тебе за труды .:hat: Всё наглядно. К весне приготовлю тяговую лебёдку , но с блоком, и усилие будет тогда 3.2 т. Как говорится пусть будет, когда за трактором далеко. Тем более цена примерно тыщ 6 .

Борис Борисыч 04.11.2014 21:58

Re: Впечатления от МПС после городского седана.
 
Цитата:

Сообщение от Дизелист (Сообщение 1798983)
Барисыч ! Низкий поклон тебе за труды .:hat: Всё наглядно.

Да не вопрос! Интересно же...

Добавлено через 12 часов 15 минут
Вот, кстати, приспособы для лебежения хай-джеком (с соседнего форума подсказали).
http://bezdorozhye.ru/domkratyi/aksessuari_domkrati/ORK


Текущее время: 10:25. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU