Стеклоочитители работают через раз
 

Появилась проблема в работе стеклоочистителей. Вообщем то работают, то нет. Могут "встать" в любом положении через цикл "пойти" снова.
Вопрос: Как лечить, куда смотреть, с чего начать ?

Жду помощи, дорогие одноклубники ! :help:

Re: Стеклоочитители работают через раз
 

Три варианта:
1. Кончились щетки электромотора трапеции стеклоочистителей;
2. Неисправность проводки;
3. Требует смазки трапеция дворников.

Re: Стеклоочитители работают через раз
 

4. Неисправность реле (умирает).
Имеет ли право на существование такой вариант ? Если да, то подскажите кто-нибудь - где оно находиться и его артикул.

Re: Стеклоочитители работают через раз
 

5. Расслабились крепления самих дворников к приводам. У меня было именно так. А я все разбирал, собирал а оказалось нужно было просто подтянуть гайку которой крепится там дворник. Она под черным пластмассовым колпачком.

Re: Стеклоочитители работают через раз
 

Спасибо за совет.
Только сегодня картина, немного изменилась. Раньше они останавливались на паузе, хотели по середине, хотели в низу, хотели вообще никак не реагировали на переключения. Один раз слышал "зум" на принудительном (самом первом положении) и снова заработали.
Но сейчас, переходя нижнюю точку, не останавливаются внизу, а чуть поднимаются вверх см. на 10-15. А вверху срабатывание на обратный ход около края стекла, как и положено. Без паузы никаких перерывов в работе нет, но при остановке положение такое же: на 10-15 см. от низа.
Вот ссылка на видео для наглядности:
http://www.youtube.com/watch?v=uuNx0y749Ig

Re: Стеклоочитители работают через раз
 

Это реле называется FrontECU - в подкапотном блоке реле и предохранителей "большая зеленая (с омывателями фар - оранжевая) коробочка".
Поломаться она может, но вероятность небольшая.

Схема работы там такая: на валу редуктора дворников установлен эксцентрик, который размыкает цепь при достижении дворниками нижнего положения.
Судя по всему, его крепление на валу ослабло и он провернулся на 20-30градусов. Раньше он свободно проворачивался на валу и "жил своей жизнью", не отключая питание на дворниках или отключая в неподходящий момент.
Посмотрите электросхему на стр 3-258
Все это хозяйство находится в корпусе редуктора и я не знаю, возможна ли его разборка и ремонт

Re: Стеклоочитители работают через раз
 

Спасибо за совет и пояснения. На выходных полезу смотреть.

Re: Стеклоочитители работают через раз
 

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, удалось ли решить проблему и каким образом.
Стеклоочистители так же отскакивают от нижнего положения (выходят из зоны обогрева).

Re: Стеклоочитители работают через раз
 

можно на разборе трапецию новую купить за 1.5 тр, у меня обрывало правый дворник на морозе, рассыпалась втулка пластиковая и шаровая выскочила чинил через болт и гайку на сквозь, когда снимал не видел ни каких концевиков и эксцентриков, все шло от двигателя. У меня задний дворник за все время два раза вставал не правильно, но стоит нажать ещё раз уходит куда надо в 0.

Re: Стеклоочитители работают через раз
 

Извините, что сразу не отписался. Дело в том, что "глюк" самоликвидировался . Имел неосторожность оставить дворники во включенном положении (когда двигатель заглушил), и при повороте ключа зажигания на старт они пришли в движение. Погода была минусовая и к тому же примерзли к лобовому стеклу. Тронулись с места естественно с нагрузкой, но как ни странно с тех пор проблема больше не повторялась. Что было ?! Ума не приложу...
Вообщем ничего посоветовать не могу. (

Re: Стеклоочитители работают через раз
 

Скорее всего глюк был- это проскок трапеции на пару градусов,а после стала обратно и глюк прошёл.Нужно снять держатели дворников открутив их с посадочного места прикрученых гайкой возле лобового.Отрегулировать трапецию подняв пластиковую защиту возле лобового выставив в правильный режим(по принцыпу нулевая точка-высшая точка).Включить пару раз из салона работу стеклоочистителя,выключить и обратно поставить держатели дворников на посадочные места и затянуть гайкой.

Re: Стеклоочитители работают через раз
 

Скорее всего и это тоже. И в электрике что-то было. Был замечен такой временный глюк осенью при очень влажной погоде ближе к 0 градусов (день, два).
Трапецию и моторчик разбирал насколько это возможно, но ничего криминального не было выявлено. Потом, как уже писал, все восстановилось самособой. :o_o: