OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander XL - Эксплуатация и дополнительное оборудование (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=216)
-   -   Прогрев XL'я: нужен ли и как долго? (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=6611)

GamBr 08.11.2008 13:58

Ответ: Прогрев XL'я: нужен ли и как долго?
 
Цитата:

Сообщение от Дмитренко Игорь (Сообщение 261248)
С похолоданием до -2...+8 XL без прогрева двигателя кушает 20...22л./100км! Сегодня прогрел двигатель и расход верулся к привычным 12...16л. Похоже зимой придется прогревать... :(

Он так кушает ровно первых 5 минут пути.;)

Дмитренко Игорь 08.11.2008 19:27

Ответ: Прогрев XL'я: нужен ли и как долго?
 
Цитата:

Сообщение от GamBr (Сообщение 261323)
Он так кушает ровно первых 5 минут пути.;)

Кто его знает... Весь день не мог укинуть ниже 20 литров..

Вадик 08.11.2008 19:43

Ответ: Прогрев XL'я: нужен ли и как долго?
 
По моему мнению, зимой нужно прогревать пока до 1000 оборотов не упадет.

Vlastmir 08.11.2008 22:07

Ответ: Прогрев XL'я: нужен ли и как долго?
 
А вот, что написано в Руководстве по эксплуатации:
Для защиты двигателя при низкой температуре охлаждающей жидкости режим высокой скорости может не включиться. В этом случае обороты двигателя не привысят 5000 об/мин даже при полностью нажатой педали акселератора.
избегайте работы двигателя на высоких оборотах и е разгоняйте автомобиль до большой скорости, пока двигатель не пролгреется.
А вот из раздела "Экономичное вождение":
Холодный пуск
При холодном пуске двигатель птребляет больше топлтва. Также расход топлива увеличивается при работе слишком горячего двигателя. Начинайте движение как можно скоре после пуска двигателя.
Делаем вывод. Начинать движение возможно сразу и даже желательно. Но на высокие обороты машину переводить нельзя и для этого в машине предусмотрена защита не позволяющая поднять обороты свыше 5000 об/мин. до тех пор пока машина не прогреется.

Alexius 08.11.2008 22:27

Ответ: Прогрев XL'я: нужен ли и как долго?
 
К стати, XL очень быстро прогревается. 500м от гаража до дома и 1/4 шкалы, дует горячим воздухом. Ни на одном авто, эксплуатировавшимся до него, такого быстрого прогрева не было.

KODak 08.11.2008 23:10

Ответ: Прогрев XL'я: нужен ли и как долго?
 
Цитата:

Сообщение от Shpunt (Сообщение 261213)
Заметил, что климат включает максимальную скорость обдува на лобовое как раз после небольшого прогрева двигла (т.е. уже слегка прогретый воздух) - вот можно дождаться этого момента и начинать ехать. :)
это всего 2-3 мин после завода.

Как только на указателе температуры ОЖ появится первое деление. ;)

П.А.Н. 10.11.2008 11:02

Ответ: Прогрев XL'я: нужен ли и как долго?
 
как ни крути, ехать можно сразу, но вероятность поломки в разы выше. Поэтому грею всегда до первого кубика на шкале температуры. Это оптимально и быстро.
Вот Вы по себе рассудите, особенно те, кто спортом занимается - нельзя нагружать холодный организм, т.к. очень высока вероятность травм. Поэтому любой нагрузке предшествует разминка.

IgSo 10.11.2008 12:25

Ответ: Прогрев XL'я: нужен ли и как долго?
 
Цитата:

Сообщение от П.А.Н. (Сообщение 262334)
как ни крути, ехать можно сразу, но вероятность поломки в разы выше. Поэтому грею всегда до первого кубика на шкале температуры. Это оптимально и быстро.
Вот Вы по себе рассудите, особенно те, кто спортом занимается - нельзя нагружать холодный организм, т.к. очень высока вероятность травм. Поэтому любой нагрузке предшествует разминка.

Разминаться можно по разному;) Можно лежа на диване, а можно пешком или трусцой:biggrin:

BVF 12.11.2008 12:06

Ответ: Прогрев XL'я: нужен ли и как долго?
 
С утра начались минусовые температуры, начал пользоваться для 3-5 минутного прогрева перед выходом из дома - автозапуском с брелка сигналки.
С вечера крутилки климата ставлю в режим авто, температуру градусов на 24-25. Подогрев сиденья в режим включено и включаю подогрев (зеркал+заднего стекла+зоны щеток). Садясь уже в заведенную машину вижу: 1. Что подогрев зеркал-стекол отключен. 2. Сиденье холодное.
Вопрос: Так и должно быть???

Shpunt 12.11.2008 12:07

Ответ: Прогрев XL'я: нужен ли и как долго?
 
обогрев зеркал и щёток выключается сам через 15 мин.
обогрев сиденья работает если ты на нём сидишь. :)

Sergy 12.11.2008 13:35

Ответ: Прогрев XL'я: нужен ли и как долго?
 
Цитата:

Сообщение от BVF (Сообщение 264924)
С вечера крутилки климата ставлю в режим авто, температуру градусов на 24-25. Подогрев сиденья в режим включено и включаю подогрев (зеркал+заднего стекла+зоны щеток). Садясь уже в заведенную машину вижу: 1. Что подогрев зеркал-стекол отключен. 2. Сиденье холодное.
Вопрос: Так и должно быть???

1. Подогрев зеркал/стекол отключается при выключении двигателя или через 15-20 минут после работы.
2. У меня только сиденье пассажира не греется, если на нем нет пассажира. Водительское греется всегда, когда включено.
3. Не забывай включать "рециркуляцию" - так салон прогревается немного быстрее.

Shpunt 12.11.2008 13:45

Ответ: Прогрев XL'я: нужен ли и как долго?
 
Цитата:

Сообщение от Sergy (Сообщение 264993)
2. У меня только сиденье пассажира не греется, если на нем нет пассажира. Водительское греется всегда, когда включено.

надо проверить :)

Sergy 12.11.2008 14:01

Ответ: Прогрев XL'я: нужен ли и как долго?
 
Чего проверять? Так и есть.
Это на новом Форд-Мондео в 2002 году у меня был такой"подарочек" от производителя для русской зимы. :biggrin: До сих пор пятая точка помнит. :) На Аут1 и XL - все нормуль.

Shpunt 12.11.2008 14:13

Ответ: Прогрев XL'я: нужен ли и как долго?
 
Цитата:

Сообщение от BVF (Сообщение 264924)
2. Сиденье холодное.
Вопрос: Так и должно быть???

Видимо так не должно быть. или оно уже успело "остыть" к твоему приходу. :)

Дачник 17.11.2008 12:56

Ответ: Прогрев XL'я: нужен ли и как долго?
 
Точно уже не помню, но где то читал об исследованиях данного вопроса. В общем, суть свелась к тому, что единственным значимым параметром в износе двигателей было выявлено время работы холодного двигателя. То есть основное влияние на износ оказывала не нагрузка, а именно время работы холодным. Но опять же, не было выявлено каких либо критических влияний. Отсюда можно сделать вывод, что поскольку время прогрева на ХХ значительно больше, чем при движении, то и износ будет больше, но коль уж это не так критично, то получается, что можно и так, и так, особых отличий не будет.
Ну а самым оптимальным, исходя из всего этого получается допусковой прогрев двигателя.


Текущее время: 12:49. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU