Re: XELP !
 

Были демонтированы,измерено плавность изменения сопротивления мультиметром . Визуально выглядят идеально !

Re: XELP !
 

может проводка ? обрыв провода, например

Re: XELP !
 

При заправке " по пробку " уровень начинает показывать , но это на 100 км пробега .

Re: XELP !
 

Летом в жару был аналогичный эффект. Заправился 'под горло', отъезжаю от заправки, а уровень как стоял на том же месте, так и стоит. Ну думаю заправщики на**ли, пока разворачивался уровень постепенно встал на место))) залипло наверное что то)) больше такого не повторялось.

Re: Датчик уровня топлива
 

А у меня это от заправок зависит. На одной заправишься до полного (практически всегда до полного заправляюсь), заводишь, а уровень тот же, как и был. Проедешь, растрясёшь - поднимается, как надо. А на других заправках - сразу всё нормально показывает. Причём специально пробовал (обе заправки давно проверенные, много лет на них заправляюсь) то на одной, то на другой - результаты стабильно. В итоге думаю так, что там, где давление в пистолете меньше, бенз течёт не так быстро, датчик успевает сработать так, как надо и уровень потом правильно показывает. А на тех заправках, где давление в пистолете высокое, бенз быстрее течёт, датчик просто не успевает правильно отреагировать, ну и вот так получается, что надо поездить, растрясти. Другого объяснения пока не вижу. Если это так датчик глючит, то почему на одних проверенных заправках - он всегда корректно работает, а на других - нет?

Re: Датчик уровня топлива
 

Тоже было такое.Не зависимо от заправок.

Re: Датчик уровня топлива
 

этот же глюк замечен на 10 лансерах, так что будем считать его штатной фичей. :)

Re: Датчик уровня топлива
 

Прочитал и, честно, поржал. Зависимость показания датчика уровня топлива зависит от заправки:rofl: Извиняюсь за оффтоп:rofl: Либо поплавок подклинивает, либо контактная дорожка совсем не контачит;). Сомневаюсь, что напор из пистолета может повлиять.

Re: Датчик уровня топлива
 

зимой такое бывает , многие на заправке не глушат авто чтобы машина грелась , а в мануале сказано что для корректной работы датчика топлива при заправке авто должен быть заглушен , видимо электроника это учитывает .

Re: Датчик уровня топлива
 

Но это так. На одних и тех же заправках заправляюсь, на одних стабильно датчик поднимается до полного с запаздыванием, на других сразу же. И так уже на протяжении тысяч 50. Дилер мне долго и нудно рассказывал о том, что поплавок находится в стакане, и что это нормальное явление, т.к. стакан по времени долго заправляется. Такая же фигня и на Лансерах 10.
Так что, хотите ржите, хотите нет, но факт этот замечен.
PS: как буду менять топливный фильтр, так посмотрю и на датчик (если он раньше не глюканёт конкретно), а пока лезть не собираюсь.:hat:

Re: Датчик уровня топлива
 

Мозги у этого диллера " в стакане" ) Все глюки датчика имеют один корень - езда на малом уровне топлива в баке ! Сняв бензонасос - обнаружил большую разницу между показаниями мультиметра на штекере и на самом датчике. Оказалось - банальный окисел между керамической пластинкой реостата и прижимными усиками-контактами ! После чистки всё устаканилось . Видно , вода в топливе делает своё дело (даже на фигурном держателе поплавка образовались налёты окислов ) Чистка и адсорбирующие воду в баке добавки должны излечить машину с пробегом и возрастом более 3-х лет однозначно .

Re: Датчик уровня топлива
 

На нисанах та же шляпа.

Re: Датчик уровня топлива
 

Такая-же "шляпа" есть, и кмк, должна быть, практически у всех современных авто с БК. Это электронная фильтрация резкого изменения уровня топлива из-за толчков, качаний, наклонов и т.п. при езде.
Во всяком случае, такая же история была у меня с тремя японскими машинами за последние 10 лет, все машины были с бортовым компьютером.

Re: Датчик уровня топлива
 

Никогда не езжу с малым уровня топлива. Заправляюсь обычно когда уровень падает на одно деление ниже половины. Заправляюсь обычно до полного, влазит как правило, литров 35-40. Т.е. на "парах" я не езжу. А то что контакты на датчике окислились - в это могу охотно верить, потому как хз что у нас там залить могут, даже на брендовых заправках. Просто вопрос, почему на одних заправках стабильно датчик начинает показывать правильно сразу же, а на других стабильно через какое-то количество километров.
В общем, как заглючит сосвсем - полезу посмотрю, ну, или как фильтр топливный буду менять - тогда однозначно посмотрю. А пока забил на это.

Re: Датчик уровня топлива
 

Это из-за бензина. Где-то на трассе на юге залил бензин с ослиной мочой. Была такая проблема - датчик завис, а потом при ТО свечи меняли. Свечи убиты были, а датчик через пару заправок "отлип" и больше не глючит.