Re: Тюнинг МПС
 

Захочешь не оригинал,дам ссылку по установке и пояснения.

Re: Тюнинг МПС
 

Спасибо. Буду очень признателен.

Re: Тюнинг МПС
 

Вот первая ссылка,на ней куда вставляется вент(отверстия),где фишка находится и куда реле ставить http://base.gdr.ru/subdmn/base/wiki/...нера/start

Тут сам процесс,как доработать и установить http://base.gdr.ru/subdmn/base/wiki/...�их.авто

Ссылки все открылись?Если нет,то отпиши.Вобщем,если всё открылось и разобрался,тоже напиши.

Re: Тюнинг МПС
 

Я бы лучше взял оригинал, тем более даже на самом дорогом экзисте он стоит меньше 5 тыр., на емексе еще дешевле. Меньше гемороя с установкой и если рыпнется дилер, так это оригинальное оборудование оригинального производства. Плюс в последнее время у меня к корейцам недоверие большое, хотя у самого и стоит от Киа/Хундай все же хочу заменить на оригинал.

Re: Тюнинг МПС
 

Да , спасибо, все открылось.
После праздника буду разбираться и заказывать детали.
С наступающим рождеством всех!
Здоровья, счастья, удачи!

Добавлено через 1 минуту
После праздника подъеду к ребятам , посмотрю цены и определюсь.
Спасибо!

Re: Тюнинг МПС
 

Всем добрый вечер! Кто решал вопрос с выведением трубок от сапунов АКПП, мостов и раздатки в подкапотное пространство-поделитесь полной инфой, плиз.

Re: Тюнинг МПС
 

Женя, подскажи где нащупал про спойлер, я в ноябре в Тае хотел взять, но не нашел.

Re: Тюнинг МПС
 

Тай он большой и конечно знать надо места.Я покупал с Владика за 3000р.+1000 доставка,спойлер идёт в грунте.Есть другой вариант http://www.rstyleracing.com/index.ph...01113185474587 ,на Владик тут где то ссылки есть.

Re: Тюнинг МПС
 

Доброго всем дня.
Выше писали о том как надо установить вентилятор для улучшения работы кондея.
Поставил все как и писалось. Изменений не произошло.
Подскажите этот вентилятор должен включаться сразу после включения зажигания? Если так значит у меня где то нет контакта. А может надо кроме реле еще вставить предохранитель?

Re: Тюнинг МПС
 

Дополнительный вентилятор включается по достижении температуры 95 гр, отключается потом при падении до 93 гр и ниже.
Чтобы он заработал двигатель надо прогреть под нагрузкой не менее чем до 95 гр. Попробуй заехать в теплое помещение, и гоняй двигатель на оборотах не ниже 3000 (на ХХ нагреть не получиться, очень эффективно работает основной вентилятор), либо открути на время муфту основного вентилятора или сними его лопасти. Также в тепле можно включить на полную мощность кондиционер, тоже должен сработать.
Либо жди лето, услышишь запросто, особенно в жару под нагрузкой в горку.

Re: Тюнинг МПС
 

Я вчера покатался на машине, но изменений в работе кондея не заметил. На улице было + 9. Ездил и по городу и за городом.

Re: Тюнинг МПС
 

От кондея-то каких изменений ждешь?
Этот вентилятор для системы охлаждения, его предназначение снизить нагрузку на систему в жаркую погоду и особенно при использовании кондея. Т.е.он не улучшает работу самого кондера, а нивилирует возможный перегрев двигателя от его работы. Я же написал выше, что он включается при +95 гр. и отключается при +93-94 гр. При этом включен кондей или нет не важно, важен сам рост температуры двигателя.

Re: Тюнинг МПС
 

Значит кондей так и будет работать- ставишь 17градусов дует холод, а ставишь 20 градусов сразу дует кипяток.?

Re: Тюнинг МПС
 

Ну в принципе примерно так. Хотя конечно так не должно быть, на 20 с включенным кондеем и приличным плюсом за бортом все же дует холодом. Может холодно еще на улице и кондей не работает, а только печка?
Поставь для кондея датчик освещенности, будет получше. У меня сейчас диапазон комфортного положения крутилки 20-22, зимой в хорошие морозы ставил 25. При минусе этого достаточно, чтобы в салоне было тепло, стекла не мерзли и климат не выл как бешенный. Летом в жару 20 бывает очень холодно и поэтому как правило стоит 22.
Датчик есть.

Re: Тюнинг МПС
 

Я бы так не сказал,в пробке вент и от перегрева системы ДВС помогает и системы кондея тоже,температура кондея в разы ниже и тёплого воздуха и вентиляции не идёт,как было до этого.Вент всегда включается с кондеем,когда включется компрессор,а вот по температере двигла очень редко.

pioner68 Вот когда будет +30С* один день постой в пробке с допником,а на следующий день просто скинь фишку и в тех же условиях прокатись,станет всё понятно.