Re: Тюнинг МПС
 

СанычНСК, Это накладка. У меня похожая. Устанавливается путем подпиливания нижней центральной вставки в бампере (серебристая она у дорестайлингового МПС) и выламывается пара сот радиаторной решетки. Крепится к раме.
sftk, Лично видел, как поднимали хайджеком. Конкретно на накладке с видео, кажись, три упора под него.
Про законность - Постановление Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2010 г. N 706.
Про законность коротко:
-на МПС ставить можно;
-после установки НУЖНО внести изменения в ПТС;
-после установки МОЖНО не вносить изменения, т.к. штраф 500руб., а выписать его может только тех.инспектор (ни разу ни ко мне, ни к знакомому не приставали по поводу накладки).

Re: Тюнинг МПС
 

Спасибо, коллеги все понятно. Думаю очень полезная штука.
И крепится как я понял к раме нижними кронштейнами.
А к чему крепятся верхние ? Точнее те что в середине 2 проушины, их куда цеплять ?

Как я понимаю хайджек, можно вставлять в центральный квадрат и все будет нормально.

https://out-club.ru/board/attachment...wljmyka6gs.jpg

Re: Тюнинг МПС
 

СанычНСК, верхние - через проставки "охватывают" раму. Я ставил так: оплатил, узнал стоимость установки (меня не устроила), допер до машины, сложил сиденья и начал вкорячивать его. Покурил, отнес бампер обратно и сказал: - ставьте, я передумал.
Будете устанавливать сами - лучше втроем. Т.к. весит он порядка 50-ти кг.

Re: Тюнинг МПС
 

Что стоила установка ?
Так я и говорю, казырна вещь. Такой долбануть и у кого то нет попы.

Re: Тюнинг МПС
 

СанычНСК, Установка в пределах 3т.р. За все отдал не более 30т.р. (Бампер, лист защиты, установка).

Re: Тюнинг МПС
 

Сомневаюсь... У него предусмотрены определенные зоны деформации, которые при ударе сработают таким образом, что накладку выкинуть придется. Я видел фото и читал отчет человека на Pajero4x4 который с фирменным ARBшным силовиком столкнулся с машиной. Силовик - в клочья, но спас двигатель от сильных повреждений. Так что, ударов в зад другой машины лучше избегать!
Ну, или, бить ту, что с пластиковым задним бампером ..:) К примеру, УАЗ Патриот лучше объезжать...

Re: Тюнинг МПС
 

https://out-club.ru/board/attachment...fxftkvmlrh.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...nfggdqkmal.jpg
https://out-club.ru/board/attachment...auuxmymqtq.jpg
небольшой тюнинг, хром молдинг вокруг рамки и сверху БК

Re: Тюнинг МПС
 

перенес кнопочки попогрева для удобства:
https://out-club.ru/board/attachment...mpxuppnahm.jpg

Re: Тюнинг МПС
 

Теперь случайно нажимать их будешь чем-нибудь. Мне кажется лучше было их перенести на переднюю часть бокса-подлокотника, как было на старом Спорте. Тем более там есть заглушка, которая как раз и просится под это дело.

Re: Тюнинг МПС
 

хотел туда, не получается. задняя часть кнопок очень выдающаяся.))

Re: Тюнинг МПС
 

А почему кнопки поперек попогрейки? Есть идея померить другие поменьше кнопки, от аута например, и поставить вдоль направления???

Re: Тюнинг МПС
 

Ну вообще-то у нас не просто кнопка, а еще и автомат-регулятор интенсивности нагрева (в самих попогрейках ничего нет, кроме нагревательного элемента). У Ауту кстати также. А вот цена на них очень не гуманная, можешь сам посмотреть, например в Экзисте. Кстати по каталогу в Экзисте они одинаковые и стоит одна кнопка 1 886 рублей ( у ОД около 4 тыр.).
Так что лучше уж родные поперек, чем еще одни такие же покупать.

Re: Тюнинг МПС
 

а чем наши непростые? я думал там просто переключатель да светодиод с резистором.
купить тогда кнопки подогрейки от др машин и впаять туда резистор такой же. Или там микросхемы?

Re: Тюнинг МПС
 

Я же написал: не кнопка, а автомат-регулятор работы нагревательного элемента.
А ты уверен, что простая кнопка с резистором не сожжет элемент подогрева? А во сколько он обойдется я даже не знаю, но думаю намного дороже, чем просто переставить родные кнопки в другое место.

Re: Тюнинг МПС
 

Кнопка не с МПСа но с митцухи и ничем не отличается от нашей! Я про то что как бы ничего в ней нет чтобы регулировать попогрейку! Мне кажется регулирует что то другое !