Глохнет при начале движения
Проявляется только после длительной стоянке при минусовой температуре. Т.е. машина заводится без проблем, греется 3-5 минут, сбавляет как и положено обороты при переключении на драйв, чуть трогается с места и глохнет. Несколько раз долго заводилась после того как первый раз заглохла, максимум глохла раза 4 или 5 подряд, поехала после того как погазовал на нейтрали. Если совсем не греть, вроде не глохнет. Бензина уже израсходовал несколько баков с разных проверенных колонок. Чек не загорался. Машина 2007 г.в., двиг 3.0, пробег 80, свечи родные.
Вот думаю как быть, то-ли свечи для начала поменять, то-ли к официалам на диагностику ехать, правда, маловероятно что они что-н. найдут без чека. |
Re: Глохнет при начале движения
топливный фильтр проверьте.
|
Re: Глохнет при начале движения
Turboprivod, Либо вода в баке ,либо сигналка глючит.Замените батарейку.
|
Re: Глохнет при начале движения
Чем дело закончилось?
|
Re: Глохнет при начале движения
У меня глохнет, на горячую, после этого бывает с первого раза , заводится бывает что с 5-го, ошибки 0303, и 3503...
|
Re: Глохнет при начале движения
Цитата:
|
Re: Глохнет при начале движения
Ситуация еще ничем не закончилась, свечи новые, дроссель и дмрв вымыты. Ситуация повторяется при разных обстоятельствах, через разные временные отрезки и проявляется по разному, чаще всего один раз, иногда несколько, иногда целыми неделями все норм. Уже в нескольких местах читал про датчик коленвала при похожих симптомах, наверно надо менять.
Диагностика у диллера ничего не дала, криворукие только несли ересь, как всегда)) |
Re: Глохнет при начале движения
-"Докладываю:
1. В самом начале проблемы (после Нового года) ГБО тут же было отключено (газовые форсунки демонтированы, а врезки заглушены - хорошо ли заглушены проверяю каждый раз перед началом работы с машиной и по окончанию работ). 2. Тогда же был демонтирован вариатор опережения зажигания и так как в период эксплуатации без него (в течении недели) изменений не лучшую не в худшую сторону не было вариатор возвращен на место. 3. Тогда же были установлены новые свечи. 4. Тогда же промыл дроссель и датчик потока воздуха. 5. В конце января еще раз снял верхнюю часть впускного коллектора и заменил под ней прокладку. 6. В начале февраля заменил масло и Все фильтры. 7. Неделю назад поменял три передних свечи на другие. 8. Пока изменений нет. Но кажется, что проблема прогрессирует - теперь и вечером (после дневного простоя у работы) при холодном запуске троит и вылезает Р0300.". -"Вчера регулировал впускные клапаны: 1. на двух цилиндрах (4 впускных клапана) были вообще без зазоров и даже зажаты. 2. на четырех цилиндрах (8 впускных клапана) зазоры были, но не лез щуп даже 0,05 при норме 0,1. 3. до дома доехал без замечаний (гараж теплый - машина теплая. и раньше на теплой машине замечаний не было). 4. утром заводила и ехала супруга (без меня). с её слов проблем (тряхунков и Р0300) при запуске не было. 5. если за неделю утренних стартов Р0300 не появиться (тьфу, тьфу, тьфу) значит это лечение.". А начиналось тоже с проблем при начале движения на холодную. |
Текущее время: 15:35. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU