подскажите новичку!
 

здравствуйте , недавно стал владельцем аута1,2003 г.2 литра.раньше ездил на ауди.сразу возникает несколько вопросов: при переключении с первой на вторую(механ.), особенно когда холодная машина,есть небольшой стук в задней части.это что такое ??? и бк постоянно показывает как мне кажется неправильные показания и топлива и тп.

Re: подскажите новичку!
 

При переключении передач стуков быть не должно. А по поводу БК ищи информацию на форуме.

Re: подскажите новичку!
 

По стуку смотри крестовины или редуктор, подвесные стучать при переключении не должны.

Re: подскажите новичку!
 

Согласен с Dareck, вариантов быть больше не может!

Re: подскажите новичку!
 

если у тебя полный привод, то скорее всего опоры заднего редуктора смотри-100%( пойском поищи - темы уже были поэтому поводу и как с этим бороться!) по поводу показаний БК не парься- на япах он работает не так , как на немцах _ темы тоже были и по этому поводу - сверяй реальные заправочные показания и сколько проехал!

Re: подскажите новичку!
 

спасибо за советы,особенно успокоился после последнего сообщения, буду разбираться -потом отпишусь!

Re: подскажите новичку!
 

подвесная тоже может стучать при переключении,или сайленты редуктора...на яме все проверяется легко.....а на бортовой даже не смотри

Re: подскажите новичку!
 

был на диагностике-вывод:сайлентблоки редуктора,сам посмотрел,еще и втулки стабилизатора махнуть! ну ,а где купить эти з.ч.лучше???

Re: подскажите новичку!
 

Проздравляю с приобретением! :friends:
Запчасти на заказ экзист ру например, еще дешевле exza ru. Втулки стаба лучше оригинал сразу брать.

Re: подскажите новичку!
 

поищи поиском! про сайленты редуктора была тема, там писалось, что от "десятки" какие-то подходят,а втулки бери оригинал - они недорогие

Re: подскажите новичку!
 

[QUOTE=ise_74;1008772]поищи поиском! про сайленты редуктора была тема, там писалось, что от "десятки" какие-то подходят,а втулки бери оригинал - они недорогие[/QUOT
понятно! а ничего что десятка весит 900 а аут.2000кг???заказал на рынке сайленты(каждый по 1200) и втулки(170)рулевые наконечники (400).нормальная цена?

Re: подскажите новичку!
 

[QUOTE=сергей2309;1009248]и ничего, что десятка весит тонну, а оут 1600 - у тебя ведь сайленты не в рычагах полетели, а в кронштейнах редуктора, там нагрузка только при трогании от кардана на редуктор и потом уже на сайлентблоки! а детали не проще было в экзисте заказать?

Re: подскажите новичку!
 

Интересно и где же ты нашел ориг.сайленты заднего редуктора???? Менял себе на днях опоры в сборе по 2700.

Re: подскажите новичку!
 

не знаю насколько они оригинальные-завтра буду их забирать-посмотрю!

Re: подскажите новичку!
 

Отдельно, оригинальных сайлентов в редуктор нет, идет в оригинале только опора вместе с сайлентом. Все остальное не оригинал- китайский.