Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Простите опечатался действ. IPF а вот насчет корейских ламп это зря вообще корейцы многие до сих пор закупают колбы в японии и уж точно IPF-made in japan весь на 100%

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Доброе время суток. на счет нельзя : все возможно, просто надо не у ОД или ксенонщиков это спрашивать а ехать в какую нибудь фирму по тюнингу и договариваться с мастерами (чтоб руки у них из того места росли). Это личный опыт. У меня сейчас пассат Б5, так мне все говорили что только обычный ксенон. Потом мне знакомый посоветовал обратиться к мастеру (я так понял, что он все в своем гараже сделал), так вот он мне поставил биксенон и все отлично работает.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

правда я смысла невижу ставить биксенон если ксенон уже есть ;)

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

вот так извращаются япошки....

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Это мифы,как немецкая Хелла и Осрам,Венгрия и Польша и Китай.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Биксенон имеет смысл при утановке в фару,где ближний и дальний в одном,хотя тоже колхоз(на Тушкане стоял).

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Спорить не стану, а поеду в контору которая торгует и проверю:punish: бумажки на IPF потом отпишу откель тащут

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Так за эту цену IPF просто обязанно быть родное,японское;)

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

в раздумьях.... какой же свет.. думаю не я один. предлагаю головать по популярности установок света у кого какой канторы свет.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

А причем тут "у кого какой конторы свет",он просто ксеноновый:Data_57:
Сколько можете потратить на свет,столько будет гарантии и надежности..;)

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Уважаемые!
Поправьте меня если я не прав:
Ксенон - это одна лапочка. Если блок фара состоит из 2 ламп, то ксенон может идти и на ближний и на дальний.
Биксенон - это одна лампа, расчитанная и на ближний и на дальний.
На трехлитровом ксенон. Вопрос: 2 лампы (ближний и дальний)?

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Биксенон - это ксенон в ближнем и дальнем. Штатно (БеМеВе, ОООО, бенц) реализуется только в виде отдельных ламп. Основная проблема, которую решали инженеры этих фирм - как обеспечить быстрое включение дальнего ("моргать" там тоже привыкли). Это сильно усложняет конструкцию. Обычно ксеноновые лампы в дальнем свете находятся в режиме "подогрева" - еле заметно "тлеют". Из этого режима проще обеспечить их быстрый запуск на полную мощность.

В трехлитровом ксенон в ближнем. В дальнем - галоген.

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Вот колхозный биксенон два в одном с цоколем Н4 без проблем дает мигать(вариантов много,основные-двигается шторка или сама лампа),но на двух машинах мне удалось номально настроить дальний при нормальном ближнем,только мигать,но зато как:blush:

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

да, я помню, как мастера шарахались от этих биксеноновых :biggrin: ламп H4 лет пять назад... 10 комплектов установили - 9 через неделю приезжают с косяками... :bad:

Ответ: Фары: ксенон, би-ксенон и т.д.
 

Сейчас не шарахаются,очень приличные и надежные есть..На Тушкане два года без вопросов..