Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 

Сегодня купил пыльники и съездил на станцию где их поставили. Пыльники по 20 р, работа - 300. Отличный совет, всем рекомендую!

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 

Спустя год с небольшим, вроде умерли поставленные VTR (MI5102R), прожили около 30000 км... Опять удары, будем смотреть...

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 

подскажите.задние сайлентблоки редуктора как должны стоять?правый был вдоль 1 фото,а левый (как-бы) под наклоном 2 фото.левый правильно стоит или нет?

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 

как то так , фото 1 правильно

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 

Александр спасибо.так и запресовал.(вдоль).тот который был под наклоном разорвало.кста.BEN IZ CHICAGO, спасибо за интересное конструктивное решение.

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 

Вчера заменил сайлентблоки передние моста. Купил сайлентблоки фебест 2 шт. и пыльники для ЗИЛа 4 шт. Заехал на эстакаду и за час заменил. Вот фотоотчет. На фото показано, как я снимал правый сайлентблок, над трубой. с левым проблем нет. Ко всему легкий доступ. И так, снял трубу с резинового крепления и слегка отогнул вниз, что бы просунуть ключ.
Выпресовать не удалось, пришлось вырезать ножом врутринюю втулку, а наружную подпилить ножовкой и выбить зубилом.
При установке обратно подложил пыльники сверху и снизу. При наживлении трех болтов крепления к мосту возможно возникнет перекос из-за установленных пыльников. Я сначала наживил два болна крепления к мосту и болт крепления к кузову. Подтянул болт крепления к кузову не до конца), чтобы сжлись пыльники и после этого наживил третий болт крепления к мосту (это болт, который расположен внизу сзади под сайлентблоком). вот и все. Спасибо за рекомендацию о подкладке пыльников, это должно уменьшить вибрацию и увеличить срок сайлентблока.

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 

Кто проделывал эту процедуру, укажите на схеме куда поставить эту чудесную резинку, для тех кто собирается это сделать.

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 

praporzadow, на фото их видно https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1381745550 я держу его пальцами.https://www.out-club.ru/board/attach...1&d=1381745555 Так он выглядет сверху .

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 

наглядней нужно. на схеме покажите где конкретно ставить. По фото я все понят.

Добавлено через 1 час 24 минуты
https://out-club.ru/board/attachment...eeajbheany.png это суда ставить? снизу под саленблок?

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 

Моя тема по установке сайлентов от 2110 в родные кронштейны.

http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...urnal/1750407/

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 

Снизу под сайлентблок .Сверху я ставил на сайлентблок резинку 34223 а потом пыльник.

Добавлено через 2 минуты
.Серый., Вазовский сайлентблок без наружной металической обоймы, как ходит?

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 

Т.Е. снизу и сверху на один кронштейн ставить (Пыльник ЗиЛ рулевого пальца артикул 164а-3003074)?

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 

Да. по два с каждой стороны и сверху и снизу.

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 

У меня пробег небольшой с момента замены.
Вибраций и прочего не заметил.
Проблем никаких быть не должно, так как он цельнолитой, в отличии от стока. Я думаю он вечный )

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 

Всем привет! Ребят если кто сможет сделайте пожалста фото всего кардана, с подвесными подшипниками и вплоть до заднего редуктора. Хочу заказать запчасти пока в командировке, а что именно заказать не могу определиться. Спасибо.