OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander 2012-2015: отзывы (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=333)
-   -   Outlander III Тест шин (Ноккия Нордман 4 SUV (шипованные) 215/60 R16) и расхода топлива. (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=52506)

СанычНСК 04.11.2012 11:00

Outlander III Тест шин (Ноккия Нордман 4 SUV (шипованные) 215/60 R16) и расхода топлива.
 
На 01 ноября 2012 года случайно за планировался не большой автопробег по маршруту Новосибирск –Кемерово – Алтай – Новосибирск.
Примерный пробег планировался за 1000 км.
Решено по возможно было вести видео фиксацию, что и делалось по возможности.
Старался делать это в движении.
Автомобиль Аутлендер 3, шины Ноккия Нордман 4 SUV (шипованные) 215/60 R16, пробег автомобиля около 2700 км, на момент старта.

Стартовать было решено по возможности раньше утром 01.11.12.
Как специально, вечером сухая, но холодная погода, а в 4-00 01 ноября уже 3-4 сантиметра мокрого снега.
Самая удачная погода для теста резины.
Но не совсем удачная для междугороднего пробега. Температура воздуха до минус 5 градусов.
И так старт с парковки в 6-00.





Проходим около 15 км и выползаем на федеральную трассу, в сторону Кемерово. На местном сленге – Северный объезд.
Дальше почти 200 км до ближайшей точки.
Первое что делаю, включаю круиз-контроль.


АН-32 04.11.2012 11:58

Re: Outlander III Тест шин и расхода топлива.
 
Тоже снег хочу, а по прогнозу на 14 дней, у нас и 17 ноября +8 будет :(

Curious 04.11.2012 12:20

Re: Outlander III Тест шин и расхода топлива.
 
А почему тест проводится на 60 профиле,а не на 70,это не заводской размер шин;)

СанычНСК 04.11.2012 14:24

Re: Outlander III Тест шин и расхода топлива.
 
Цитата:

Сообщение от Curious (Сообщение 1344287)
А почему тест проводится на 60 профиле,а не на 70,это не заводской размер шин

Я извиняюсь - описался...
Конечно 215/70 - 16, вот такие.

к сожалению, изображение утрачено

https://out-club.ru/board/attachment...wjknrsadgg.png


Цитата:

Сообщение от АН-32 (Сообщение 1344278)
Тоже снег хочу, а по прогнозу на 14 дней, у нас и 17 ноября +8 будет

Ну не знаю, такой снег, в который проводился тест, врагу не пожелаешь.



Первое, что отмечаю идти на круизе по такому сильному гололеду очень сильное испытание для моей психике.
Постоянно ловлю себя на мысли, что не я управляю автомобилем, а он управляет мной.
Выдерживаю так только 50 или 60 километром отключаю, круиз не смотря на заметную экономию и перехожу на ручное пидалирование.
Мне так ехать спокойней. Замечаю, что при отключении круиза, расход увеличивается минимум на 1 литр, а может и больше.
Примерно, тут же и заканчивается и нормальная дорога.
Было по две полосы в каждом направлении, разделенные бетонным отбойником с нормальными развязками.
Начинается обычная российская трасса.
С рассветом пытаюсь увеличить скорость с 70-80 до 90-100, практически сразу упираюсь в фуры.

Город - Герой Юрга.





---------- Добавлено в 17:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:24 ----------

Фуры идут со скоростью около 80 км, каждый обгон фуры превращается в приключение.
Около 8-00, чуть-чуть не попадаю под первый радар и знак обгон запрещен. Длинный затяжной поворот, две фуру в связке, сумерки, знак обгон запрещен, автомобиль ГИБДД – пронесло.
Уже кого-то, приняли, оформляли, отвлеклись, меня не заметили или не успели…
Понимаю, что надо двигаться с общей скорость.
Как оказалось далее правильно.
В таком режиме ехать очень утомительное занятие, но делать не чего…. Пилю.

А вообще Юрга расположена в очень красивом месте. На повороте реки. Красиво.



---------- Добавлено в 18:28 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:24 ----------

О ШИНАХ.

Отдельно не сколько слов о шинах.
По такой погоде и такой дороге ни чего плохого сказать не могу.
Если сделать первые выводы. То можно сказать следующее.
1. Шина идеальна, на льду .
2. На скоростях до 100км/час, на льду легко возможны резкие перестроения, нет ограничений по нажатию на газ и тормоз.
Торможение простое и понятное, имея запас в 30-40 метров, перед впереди идущей авто, можно легко от тормозить.
Случалось не одно кратно, не вызывает ни каких отрицательных эмоций.
3. Не очень глубокий, свежий снег, вообще не проблема для покрышек.
4. На сухом асфальте очень шумная.
Особенно на хорошем покрытии.
Сильный гул, на скоростях за 90км/час, можно сказать вой.
Если на дороге нанесено гравийное покрытие, воя почти нет, просто шум.



---------- Добавлено в 22:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:24 ----------

И опять про автомобиль.

Автомобиль очень хорошо идет по трассе.
Расход топлива на полный круг составил 8.6л/100 км путь.



По очень серьезной причине пришлось срочно вернутся в Новосибирск.
Доехали только до городка Юрга, Кемеровская область.
Пробег составил по Юрге и Новосибирску около 80 километров остальное трасса.
Общий пробег за этот день составил 390 км.



Обратно в Новосибирск возвращались в очень жестком режиме.
К счастью под лучами солнца наледь почти везде сошла и можно было ехать достаточно быстро.
В основном везде 110-120 при обгонах до 140км в час.
Аут со 110 до 140 ускоряется очень живенько, практически скачком, обходит до 3 фур в идущих в связке.
Если попадаются 2 фуры, легко, одну вообще не замечаем.

Ну вот, как то так.
День дороги, 12 часов и почти 400 километров с Аутлендером 3, по территории 2 областей Сибири.
Надеюсь, что эта информация оказалось полезной для кого-то и поможет принять правильное решение при выборе и покупке нового автомобиля, а так же в выборе шин.

С Уважением, Саныч.

Алексеё 05.11.2012 00:08

Re: Outlander III Тест шин и расхода топлива.
 
Классная резина. Гляжу по видео ехал под сотню а оборотов меньше 2х тысяч, да научили вариатор обуздать движок. У меня на ксении(дэу) при такой скорости почти 3000 выдаёт отсюда и жрет как крузер.Ну и вывод меньше раскручивается движок отсюда и не плохая экономия.

СанычНСК 05.11.2012 06:55

Re: Outlander III Тест шин и расхода топлива.
 
Цитата:

Сообщение от Алексеё (Сообщение 1344618)
Классная резина.

Нормальная. Цена - качество, просто идеальны.
Цитата:

Сообщение от Алексеё (Сообщение 1344618)
Гляжу по видео ехал под сотню а оборотов меньше 2х тысяч, да научили вариатор обуздать движок.

Да хорошая парочка получилась, 2.0 + варик.

Moxnopuz 10.11.2012 23:04

Re: Outlander III Тест шин (Ноккия Нордман 4 SUV (шипованные) 215/60 R16) и расхода топлива.
 
Взял себе аналогичную резину + диски у ОД. Получилось 42 К. Откатал немного, но резина уже понравилась, как мне так и пешеходам, которые решают бегать через дорогу в самых неожиданных местах.
Автору большое спасибо за обзор!

jonnym 12.11.2012 11:51

Re: Outlander III Тест шин (Ноккия Нордман 4 SUV (шипованные) 215/60 R16) и расхода топлива.
 
вчера наверное такие же купили шины у ОД.
Нокиан Нордман SUV. Только без цифры 4...не нашел я ее на балоне...

СанычНСК 12.11.2012 16:41

Re: Outlander III Тест шин (Ноккия Нордман 4 SUV (шипованные) 215/60 R16) и расхода топлива.
 
Цитата:

Сообщение от jonnym (Сообщение 1348910)
Нокиан Нордман SUV. Только без цифры 4...не нашел я ее на балоне...

Есть в буклете.

311ESS 12.11.2012 17:31

Re: Outlander III Тест шин (Ноккия Нордман 4 SUV (шипованные) 215/60 R16) и расхода топлива.
 
Круиз на зимней дороге - ОПАСЕН!
Не эксперементируйте пожалуйста ;)

lex3443 29.11.2012 10:19

Re: Outlander III Тест шин (Ноккия Нордман 4 SUV (шипованные) 215/60 R16) и расхода топлива.
 
Приветствую всех обладателей АУТа 3. Позавчера забрал свою ласточку. ОД козлы, в подарок даже вонючку не дали. Машину ждал с августа месяца. Первым делом поехал купил и поставил зимнию резину (Бриджстоун липучка 225/60/18). Давление сделал 2.2 (помягче). Вчера поставил на учёт и поехал ставить зашиту патриот. Зашита как всегда не подошла. Пришлось расширять отверстия в метале (5 мм.) и делать новые в пластике. В итоге она стала идеально. Проехал первые 100 км.. Машина нравится. Сегодня займусь переводом на русский язык монитора. Пока всё.

СанычНСК 01.12.2012 16:06

Re: Outlander III Тест шин (Ноккия Нордман 4 SUV (шипованные) 215/60 R16) и расхода топлива.
 
Случилось мне не большая поездка в славный город Омск.
Было принято решение, что лучше все таки поехать на авто. Просто можно было бы поехать и на поезде.
Но было не совсем понятно, что и как там сложится и какой объем задач предстоит выполнить.
И так едем на автомобиле.
Стартуем как уже обычно в 6-00 по местному.
Авто заправлен ГСМ от известного производителя под пробку в переди около 700 км в одну сторону..
И как обычно в ночь пурга и метель.
Все тоже самое, как перед поездкой в Кемеровскую область.



Сколько снега можно судить вот по этим кадрам.



---------- Добавлено в 19:10 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:06 ----------

Последние метры освещенной дороги, дальше почти 3 часа поездки в темноте.
Переход границы света и тьмы, не много волнителен.
Спутница не много возбуждается на эту тему.



---------- Добавлено в 19:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:06 ----------

Просто пипец, что твориться на дорогах почти в городской черте, первые машины в кюветах.
Первые 2 часа пути, думал, что будет проще. Уже начинаю думаю, о поездке на поезде.
Кто то совсем не много не доехал до города, ГИБДД + скорая, что то серьезное.
С "ЭКО", перехожу на "АВТО", но все равно ехать больше 70км/час не решаюсь.



---------- Добавлено в 19:20 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:06 ----------

Признаюсь, давно я так не ждал рассвета.:bat:
Думал, что хоть он принесет не много облегчения, зря я так думал....



---------- Добавлено в 19:40 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:06 ----------

Три часа пути и мы только доехали до Каргата.
По времени 3 часо по километражу около 180 километров.:what:
Путешествие начинает принимать форму экстремального вояжа.:(


ersh2010 02.12.2012 23:27

Re: Outlander III Тест шин (Ноккия Нордман 4 SUV (шипованные) 215/60 R16) и расхода топлива.
 
СанычНСК, Что за навигатор у тебя? Очень понравилось качество.

СанычНСК 03.12.2012 06:21

Re: Outlander III Тест шин (Ноккия Нордман 4 SUV (шипованные) 215/60 R16) и расхода топлива.
 
Цитата:

Сообщение от ersh2010 (Сообщение 1362138)
Что за навигатор у тебя?

Это не навигатор, это фотоаппарат. На следующем видео видно какой.
Простая мыльница 14мПиков, качество HD.

Первый раз за поездку включил, круиз-контроль.
Да и то потому, что нашел хорошего лидера - Скания. паренек наваливал очень не плохо, 90-100км/ч. Ну и я решил не отставать.



Расход топлива до этого был около 8.5-8.6 л/100 км. Как только включил круиз, расход сразу упал на 15-20% это хорошо видно на видео, зеленая стрелка переместилась вправо и видна разница между треугольничком и стрелкой.



---------- Добавлено в 09:26 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:21 ----------

И все таки какая большая у нас страна.
За время поездки в одну сторону - до Омска, температура скакала от -7*С до +2*С и обратно до минус 4*С, три или четыре градуса.
Вот какая каша на дороге была ещё через час пути.
Посмотрите лед на верхних видео и снежная каша вот на этом.



---------- Добавлено в 09:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:21 ----------

Проехали ещё не много и ко всему "хорошему" ещё пошел и снег. Вроде не очень сильный, но такой противный просто ужас.
Решили не много отдохнуть попить кофею и размять ножки.;)


mvi96 07.12.2012 12:10

Re: Outlander III Тест шин и расхода топлива.
 
Цитата:

Сообщение от СанычНСК (Сообщение 1344341)
Сильный гул, на скоростях за 90км/час, можно сказать вой.

точно, как будто постоянно рядом Камаз едет - вой очень похож на камазовскую трансмиссию(мне так напомнило). начинается ровно с 80

---------- Добавлено в 14:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:10 ----------

Цитата:

Сообщение от СанычНСК (Сообщение 1344667)
Да хорошая парочка получилась, 2.0 + варик.

так на JFG тоже не плохо. за 400км пробега расход - 7,8/100 ) скорость - 90-100


Текущее время: 08:27. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU