OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander 2016 - 2021 эксплуатация, допоборудование, запчасти, ремонт. (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=392)
-   -   ТО-4, 60 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018 (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=94311)

dis 28.02.2021 17:00

Re: ТО-4, 60 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 
Подскажите стоят на ауте 18 года вечи FR5FI в чем отличие от FR5EI?

dis 04.03.2021 20:15

Re: ТО-4, 60 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 
Цитата:

Сообщение от dis (Сообщение 2981525)
Подскажите стоят на ауте 18 года вечи FR5FI в чем отличие от FR5EI?

Отвечу сам- ничем не отличается, так что можно ставить вместо 156 - 154 или 030 и их аналоги

dis 11.03.2021 22:34

Re: ТО-4, 60 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 
В общем поставил вместо 1822A156 FR5FI свечи Denso IK16TT#4, отлично подошли и отлично работают, так что советую

Самодел 11.03.2021 22:42

Re: ТО-4, 60 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 
@dis, Вот когда они отходят хотя бы тысяч тридцать а лучше шестьдесят вот тогда и делать вывод.

Aleshka987 12.03.2021 19:26

Re: ТО-4, 60 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 
Цитата:

Сообщение от dis (Сообщение 2984536)
В общем поставил вместо 1822A156 FR5FI свечи Denso IK16TT#4, отлично подошли и отлично работают, так что советую

главное после этих свечей,не начать менять катушки...

Vavox 09.10.2021 12:17

Re: ТО-4, 60 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 
Цитата:

Сообщение от dis (Сообщение 2981525)
Подскажите стоят на ауте 18 года вечи FR5FI в чем отличие от FR5EI?

Может кому пригодится - ниже ответ технического специалиста NGK на этот вопрос
https://out-club.ru/board/imagehosti...02fdc30dd9.png

serg7575 14.10.2021 00:05

Re: ТО-4, 60 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 
Цитата:

Сообщение от Vladimir (Сообщение 2664819)
Ниже привожу перечень запасных частей (и объем масла), необходимых для проведения регламентного ТО-60 000 (ТО-4) на новом бензиновом (2.0, 2.4, 3.0) Mitsubishi Outlander 2017 - 2018 с автоматической коробкой передач (CVT/АКПП):

Моторное масло 5W30:
- 4,3 литра (2.0 2WD и 4WD)
- 4,6 литра (2.4 4WD)
- 4,3 литра (3.0 4WD)

Масляный фильтр MD360935 – 1 шт.

Прокладка сливной пробки MD050317 – 1 шт.

Салонный фильтр 7803A109 – 1 шт.

Brake Fluid DOT4 - 1 литр

Первая замена воздушного фильтра (MR968274) по регламенту осуществляется только на ТО-45 000 (ТО-3). Я меняю воздушник на каждом ТО. Делать это или нет - решает каждый самостоятельно.

Покурив интернет, выяснил, что дилерские цены на запчасти в среднем в 2, а не в среднем в 3 и 4 раза выше, чем в магазинах. Это про оригинал.

Неоригинал вообще даром.

Информация по поводу "а что мне будет, если приеду на ТО со своими запчастями?"/"менеджер сказал, что снимут с гарантии" и т.д. находится в гарантийных обязательствах ММC с комментариями >>>

Добрый вечер!
Делал ТО-3 со своими расходниками, менеджер предупредила, что следующее ТО на 60 000 будет дорогое, потому что будет обслуживаться вариатор с заменой в нем масла, а так как вариатор очень важная, и главное, хрупкая часть автомобиля, то лучше приобретать вариаторную жидкость у них, т.е. официальных дилеров, поскольку ее очень часто подделывают, и только они могут гарантировать оригинальность, а значит долгую эксплуатацию вариатора без проблем и ремонта.
Прочитав Ваш перечень работ, возникло два вопроса:
1. А не обманула ли меня менеджер с обслуживанием вариатора на ТО-4, поскольку этих работ в вашем списке нет?
2. Действительно ли имеется такая проблема с жидкостью для вариатора и ее необходимо брать только у официального дилера?
Заранее спасибо!

Nicolo 14.10.2021 09:31

Цитата:

Сообщение от serg7575 (Сообщение 3036405)
Добрый вечер!
Делал ТО-3 со своими расходниками, менеджер предупредила, что следующее ТО на 60 000 будет дорогое, потому что будет обслуживаться вариатор с заменой в нем масла, а так как вариатор очень важная, и главное, хрупкая часть автомобиля, то лучше приобретать вариаторную жидкость у них, т.е. официальных дилеров, поскольку ее очень часто подделывают, и только они могут гарантировать оригинальность, а значит долгую эксплуатацию вариатора без проблем и ремонта.
Прочитав Ваш перечень работ, возникло два вопроса:
1. А не обманула ли меня менеджер с обслуживанием вариатора на ТО-4, поскольку этих работ в вашем списке нет?
2. Действительно ли имеется такая проблема с жидкостью для вариатора и ее необходимо брать только у официального дилера?
Заранее спасибо!

Да, дорогое, а зачем делать то 4 у официалов?
В нормальных клубных сервисах меняют масло, и проблем никаких нет. Можно и со своим.
Или у Вас кроме од нет сервисов?

Sergei_VRN 14.10.2021 13:38

Re: ТО-4, 60 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 
Цитата:

Сообщение от serg7575 (Сообщение 3036405)
1. А не обманула ли меня менеджер с обслуживанием вариатора на ТО-4, поскольку этих работ в вашем списке нет?

У вас же есть сервисная книжка!!! Там указано - 75 тыс км!
Цитата:

Сообщение от serg7575 (Сообщение 3036405)
2. Действительно ли имеется такая проблема с жидкостью для вариатора и ее необходимо брать только у официального дилера?

Если не хотите проблем с выяснением причин поломки (если такое вдруг случиться), то идите к ОД. Однако и как правило, ОД всё равно будет сопротивляться в гарантийное время.
ИМХО

Электромеханик 14.10.2021 19:37

Re: ТО-4, 60 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 
Цитата:

Сообщение от Sergei_VRN (Сообщение 3036500)
У вас же есть сервисная книжка!!! Там указано - 75 тыс км!
Если не хотите проблем с выяснением причин поломки (если такое вдруг случиться), то идите к ОД. Однако и как правило, ОД всё равно будет сопротивляться в гарантийное время.
ИМХО

Все не нравится в сообщении. Зачем в 75, когда уже большинство ( и я в том числе ваш покорный слуга) меняют на 45-50? Почему обязательно масло у ОД, где у них гарантия подлинности? Туфта все это, читайте, анализируйте и не ведитесь на жадность ОДешников.

Sergei_VRN 14.10.2021 20:37

Re: ТО-4, 60 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 
Цитата:

Сообщение от Электромеханик (Сообщение 3036640)
Все не нравится в сообщении.

Причём здесь нравится или нет? Задан был вопрос
Цитата:

Сообщение от serg7575 (Сообщение 3036405)
А не обманула ли меня менеджер с обслуживанием вариатора на ТО-4

И я ответил на него
Цитата:

Сообщение от Sergei_VRN (Сообщение 3036500)
75 тыс км

Так указано в сервисной книжке. Что не так?
Цитата:

Сообщение от Электромеханик (Сообщение 3036640)
Зачем в 75, когда уже большинство ( и я в том числе ваш покорный слуга) меняют на 45-50?

Да, для 16-х вариаторов так и есть. Вы правы, если считать как эксплуатацию в тяжелых условиях. А разве ТО-4 это 45 т.к.?
Цитата:

Сообщение от Электромеханик (Сообщение 3036640)
Почему обязательно масло у ОД, где у них гарантия подлинности?

Ихняя "гарантия подлинности" в том и заключается, что они первым, при разумном подходе с их стороны, решают вопрос о гарантии. А без них вы будете собирать справки с независимых экспертов за свой счёт и ходить по судам.
Естественно, речь о обслуживании в гарантийный период. ИМХО

Vladimir 17.10.2021 01:03

Re: ТО-4, 60 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 
@serg7575, сверьтесь с сервисной книжкой. Последняя инстанция она.

На счёт расходников для ТО - сами решайте, где покупать.

kosta90rus 06.11.2023 11:12

Re: ТО-4, 60 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 
Прошёл в Автомире Крылатское 22250 р , все расходники оригиналы, Масло, Тормозная жидкость, фильтр масляный, салонный. Дали карту МАР.

Editor13 22.02.2024 12:35

Re: ТО-4, 60 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 
Добрый день, уважаемые форумчане. Подошли и мои 60000. Посему вопрос: кто-то обслуживался в СТО Фильтр? какие впечатления? ОД предлагают цену под 25000 за все ТО с их расходниками (аналогами оригиналов), на клубном сервисе - тоже около этой суммы, а СТО - несколько дешевле и предлагают масла Репсол или Валволин (якобы из европы). Присоветуйте куда податься?

Добавлено через 59 секунд
Тут была дискуссия по замене масла в вариаторе, так вот сегодня ОД назвал цифру - 75000 км.

Самодел 22.02.2024 12:56

Re: ТО-4, 60 000 бензиновый (2.0, 2.4, 3.0) Outlander 2017-2018
 
@Editor13, 75 это и в книжке написано но менять лучше раньше как советуют одноклубники.


Текущее время: 15:36. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU