XL Сервисная кампания 04.2009 (клапан усилителя тормозов)
 

Японская компания Mitsubishi объявила об отзыве 39 тыс. 711 автомобилей Lancer и Outlander 2008 и 2009 модельных годов.

Как сообщает auto.ru, причиной отзыва стал дефект в тормозной системе, вследствие чего может увеличиться тормозной путь автомобиля, и, следовательно, повышается риск попасть в аварию. Этот дефект был выявлен у автомобилей, которые оборудованы автоматической коробкой передач или бесступенчатой коробкой передач.

В связи с выявленными проблемами Mitsubishi запускает сервисную компанию, которая начнется в апреле. Все затраты по устранению обнаруженного дефекта автопроизводитель берет на себя.


Источник MIGnews.com

Re: Mitsubishi отзывает 39711 автомобилей из-за дефекта в тормозной системе
 

похоже это новая сервисная компания. и она не относится к замене тормозного датчика ("не горящие стоп-сигналы", замена "лягушки")

Re: Mitsubishi отзывает 39711 автомобилей из-за дефекта в тормозной системе
 

Блин.. у меня раз такое было кажись... Абс тарахтит а она едет и едет. И не скользко вроде было.... хорошо запас по дистанции был...

Re: Mitsubishi отзывает 39711 автомобилей из-за дефекта в тормозной системе
 

Звонок в Рольф. Инженером по гарантии было получено официальное письмо, в котором говорится об опровержении данной информации. Никакой сервисной компании для России не будет.
Тему можно закрывать. :)
Она к России не относится.

Re: Mitsubishi отзывает 39711 автомобилей из-за дефекта в тормозной системе
 

Что именно сказал Рольф? Не будет сервисной компании или в Россию не завозились бракованные серии?

Re: Mitsubishi отзывает 39711 автомобилей из-за дефекта в тормозной системе
 

я разве как-то непонятно написал?

Re: Mitsubishi отзывает 39711 автомобилей из-за дефекта в тормозной системе
 

Чето много тем по отзывам,я лично никуда не поеду,пусть домой письмо присылают или звонят.

Re: Mitsubishi отзывает 39711 автомобилей из-за дефекта в тормозной системе
 

по замене "лягушки" - идёт обзвон.
а по данному отзыву - нас не касается.

Re: Mitsubishi отзывает 39711 автомобилей из-за дефекта в тормозной системе
 

Добрый день.

В Киеве ОД говорят, что тоже не получали никакого письма о сервисной кампании. Странно все это. Либо масштабная дезинформация, либо нашим дорогим и любимым ОД было предложено проводить ее за свой счет в рамках партнерства с Митсубиши Япония. И наши естественно от нее отказались.
Очень мне это не нравится.

Говорят не получали никакого офф письма. Как в Японии узнать, отправляли они им или нет? :Data_57:

Re: Mitsubishi отзывает 39711 автомобилей из-за дефекта в тормозной системе
 

хочешь Рольф проверить на "вшивость"? :)
и что это даст, даже если узнаешь, что они тебя обманывают?
...
кстати, на страничке про "отзыв" - ни слова не сказано про Россию.

Re: Mitsubishi отзывает 39711 автомобилей из-за дефекта в тормозной системе
 

аналогично рольф мне говорил по "стопам"
потом, когда отзыв начался, долго удивлялись - а откуда узнал?! с out-club'а, грю, бакланы, читайте out-club форум

просто у нас здесь оперативнее обмен информацией проходит.... :music:

думаю, через месяц рольфы очнутся.

Re: Mitsubishi отзывает 39711 автомобилей из-за дефекта в тормозной системе
 

Мне сегодня с Автомира на Перерве звонили и предлагали подъехать поменять, что-то связанное с тормозами. За бесплатно по каккой-то кампании. Слушал я все это в полуха, так как был занят. Сказал им, что подъеду через недельку, как раз ТО1 через 1 тык.

Re: Mitsubishi отзывает 39711 автомобилей из-за дефекта в тормозной системе
 

А при чем здесь дефект тормозной системы и коробка передач, что с механикой другие тормоза ставят?

Re: Mitsubishi отзывает 39711 автомобилей из-за дефекта в тормозной системе
 

Так и должно быть.Зто АБС работает.

Re: Mitsubishi отзывает 39711 автомобилей из-за дефекта в тормозной системе
 

значит тебе сюда:
https://www.out-club.ru/board/showth...t=13055&page=5

Re: Mitsubishi отзывает 39711 автомобилей из-за дефекта в тормозной системе
 

Вся байда на американском рынке творится.
http://www.autoblog.com/2009/03/17/m...s-over-faulty/
Суть проблемы в том, что после перезапуска двигателя машины могут быть проблемы с тормозами, особенно на малых скоростях.

Re: Сервисная кампания 04.2009.04 (тормозная система)
 

Небольшой перевод:
Из-за дефекта материала, из которого изготовлен контрольный клапан усилителя тормозной системы может произойти его залипание. После того, как двигатель будет заглушен и вновь запущен, при определенных условиях (маневрирование на очень малых скоростях) действие усилителя тормозов будет ослаблено.

Это может привести к временному увеличению тормозного пути и возможно, к ДТП.

Посетите своего дилера для бесплатной диагностики и замены. Сервисная кампания стартует со следующего месяца. Под ее действие попадают Outlander XL и Lancer X 2008-09 модельных годов, оборудованные автоматической трансмиссией, в т.ч. вариатором.

Re: Сервисная кампания 04.2009.04 (тормозная система)
 

Вот у американцев первоисточник http://www-odi.nhtsa.dot.gov/recalls/ и "По тормозам" идет только одна у них компания. Оба документа по отзыву - в pdf-ке.

ЗЫ попадание по дате изготовления авто с 23 октября 2007 по 20 января 2009 г.
ЗЫ ЗЫ т.к. авто клепали для всех вроде на одном конвеере - то и нас сие может коснутся... наверное

Re: Сервисная кампания 04.2009.04 (тормозная система)
 

Может в Рольф с запросом обратиться?
Кстати, а куда у нас жаловаться на подобные штуки?

Re: Сервисная кампания 04.2009 (тормозная система)
 

На основании перевода цитаты из документа xxx-5759.pdf, можно сделать следующий вывод:

Если после запуска двигателя при нажатии на педаль тормоза, она ощущается "тугой", указанный дефект имеет место быть.

Рольф уже в курсе.
Скоро будут разъяснения.
Чуточку терпения.

Re: Сервисная кампания 04.2009 (тормозная система)
 

Это если "уже поздно пить боржоми".:secret: И то что данный баг не проявится завтра, - 50\50.
Все одно, надо более подробную инфу искать.
Надо будет в конфе Рольфа спросить.

Ждем ответа.

Задал на всякий случай вопрос по данной теме в форуме Сервисное обслуживание у официальных дилеров Mitsubishi Motors

Re: Сервисная кампания 04.2009 (тормозная система)
 

Вижу там только последнюю тему от 26.02 про запах...
Снесли ?

Re: Сервисная кампания 04.2009 (тормозная система)
 

По их правилам - "По умолчанию, каждое новое сообщение доступно для всеобщего просмотра только после его проверки администратором."

Re: Сервисная кампания 04.2009 (тормозная система)
 

Официальное сообщение Рольф-импорт (прислали из Рольф-импорт):

"Дистрибьютор Mitsubishi Motors в России ООО "РОЛЬФ Импорт" заявляет, что информация, об отзывной кампании на модели Lancer и Outlander XL является недостоверной.

В настоящий момент Дистрибьютор поддерживает тесный контакт с Mitsubishi Motors Corporation по данному вопросу для получения детальной информации из первоисточника. По получении официально подтверждённой информации ООО "РОЛЬФ Импорт" своевременно проинформирует всех партнёров Mitsubishi Motors в России"

На этом все.

Re: Сервисная кампания 04.2009 (тормозная система)
 

71-летний бывший директор японского концерна "Мицубиси Моторс" Кацухико Кавасуи, а также трое высших экс-менеджеров компании были признаны виновными и приговорены окружным судом Иокогамы к трем годам тюрьмы с отсрочкой приговора на пять лет за автокатастрофу, в которой погиб человек.

Инцидент произошел шесть лет назад в Ямагучи, что на юго-западе Японии. Водитель грузовика производства компании "Мицубиси Фусо Трак энд Бас Корпорейшн", структурно входившей в состав "Мицубиси Моторс", внезапно потерял контроль над автомобилем, врезался в ограждение и погиб. Расследовавшая ДТП полиция пришла к заключению, что причиной инцидента, повлекшего за собой смерть, стали заводские неисправности в системе рычага сцепления.

По мнению полицейских, с чем в итоге согласился и суд, трагедии можно было бы избежать, если бы руководство концерна заранее признало наличие неисправностей и отозвало проданные автомобили. Сами бывшие руководители концерна, включая президента Кавасуи, себя виновными не считают.

Данный вердикт стал очередным сокрушительным ударом по репутации японского автомобилестроительного гиганта, в то время как он было начал оправляться от скандала, разразившегося в 2000 году. Тогда стало известно, что компания десятилетиями скрывала отчетность по уровню безопасности своих машин, а также не обнародовала наличие многочисленных жалоб клиентов. В итоге "Мицубиси" была вынуждена отозвать рекордное количество своих автомобилей, в которых были обнаружены заводские неисправности.

Все эти скандалы, которые вот уже несколько лет постоянно преследуют концерн, привели к резкому падению доверия к "Мицубиси Моторс" и сокращению продаж ее продукции. А другой мировой автомобилестроительный концерн "Даймлер-Крайслер" пошел даже на расторжение соглашения о сотрудничестве с японской компанией.

Re: Сервисная кампания 04.2009 (тормозная система)
 

Блин как почитаю сообщения на форуме начинаются дипресняки. Вон пятерки ездиют же у них вообще передние колеса в любой момент могут отвалится.

Re: Сервисная кампания 04.2009 (тормозная система)
 

Вот ответ дали.
Здравствуйте, Станислав,
Благодарим Вас за обращение в Информационный центр Дистрибутора Mitsubishi Motors и в ответ на Ваш вопрос сообщаем следующую информацию.
На сегодняшний день производителем не объявлялось для рынка России кампании подобной той, которую Вы описываете в своем сообщении. Однако, хотим Вас заверить, что мы работаем в непосредственном контакте с производителем и при объявлении той или иной кампании незамедлительно реализуем все предписанные действия.

С уважением, Приземлина Ксения
Руководитель группы по работе с клиентами
ООО "РОЛЬФ Импорт", Дистрибутор Mitsubishi Motors
"ОТЛИЧНАЯ КОМПАНИЯ ДЛЯ ОТЛИЧНЫХ ЛЮДЕЙ"

Re: Сервисная кампания 04.2009 (тормозная система)
 

я как то раз заметил такую фигню (Аут 2007гв):
- завел машину и отошел
- иду обратно, с тыла, смотрю - стоп-сигналы горят, все три, о блин! в машине ж нет никого.
-- что это было?

Re: Сервисная кампания 04.2009 (тормозная система)
 

1) та самая "лягушка", которая подлежит замене
2) глюк сигналки

Re: Сервисная кампания 04.2009 (тормозная система)
 

скорее всего 2) - установлен black bug

Re: Сервисная кампания 04.2009 (тормозная система)
 

нет. это именно "лягушка".
блэк баг не может зажечь стопы. (или удерживать их горящими)

Re: Сервисная кампания 04.2009 (тормозная система)
 

ок, буду звонить в Рольф

Re: Сервисная кампания 04.2009 (тормозная система)
 

Моя попадает под замену.. Пришлось звонить спрашивать, сами врядли бы почесались...

Re: Сервисная кампания 04.2009 (тормозная система)
 

Хм. Допустим машина стояла 2 дня в гараже. Я перед запуском двигателя нажимаю на тормоз - он должен туго, но нажиматься или быть вообще дубовым?

Re: Сервисная кампания 04.2009 (тормозная система)
 

смотря скока воздуха осталось вакумнике(в тормозах) когда долго стоит может и дубовая быть.

Re: Сервисная кампания 04.2009 (тормозная система)
 

Сервисная кампания решает следующую проблемы ПОСЛЕ завода двигателя педаль тормоза "тугая". А если машина постояла несколько дней и не заводя двигатель педаль "жесткая" - то ставить какой-либо диагноз исходя из этих ощущений - можно с тем-же успехом, как и предсказывать курс доллара на сентябрь следующего года. :)

Re: Сервисная кампания 04.2009 (тормозная система)
 

в момент завода машины педаль опустится до нужного положения.
а сервисная компания решает проблему датчика, который никак не влияет на "тугость" нажатия педали тормоза. датчик влияет только на горение стопов.

Re: Сервисная кампания 04.2009 (тормозная система)
 

При условии, что в контрольном клапане усилителя тормозов всё ок.
Комрад, читай название и дату сервисной кампании, о которой идет речь. О лягушке - речь в соседней ветке.

Re: Сервисная кампания 04.2009 (тормозная система)
 

Не правда! У ББ специально есть выход для подключения стопов, стопы включаются когда иммо собирается заглушить мотор (что бы никто не въехал во внезапно остановившуюся машину).

Re: Сервисная кампания 04.2009 (тормозная система)
 

Согласен, у самого ББ, при выходе из машины Всегда горят тормоза, так как метка не обнаружена в радиусе чтения.