Re: Новый Outlander 2021 года
 

Так просто раньше не получилось)

Re: Новый Outlander 2021 года
 

Вчера рассматривал этот Палисад. Фары не такие, как у нового Аута, поэтому даже не сравнивать, хотя есть интересные моменты.

Re: Новый Outlander 2021 года
 

Надеюсь хотя бы увеличат диапазон регулировок руля по вылету! Уже четвёртый год не могу привыкнуть что нужно тянуться к рулю.

Re: Новый Outlander 2021 года
 

во! я тоже до сих в шоке от этого нюанса в ауте

Re: Новый Outlander 2021 года
 

простите... ноги длинные или руки короткие?
p.s. при моих 185/95 - всего достаточно и комфортно

Re: Новый Outlander 2021 года
 

кстати ни слова про FCM и ACC. кастрировали нужные функции??

Re: Новый Outlander 2021 года
 

Все осталось, причем начиная с минимальных комплектаций, естественно на американском рынке. Наоборот даже добавили нужные системы, например LKA (удержание в полосе):good:

Re: Новый Outlander 2021 года
 

а вот запаска теперь в салоне.. и это огромный минус

Re: Новый Outlander 2021 года
 

а вы пошеймить зашли короткоруких или длинноногих? Почему другие автопроизводители могут сделать более удобную регулировку руля по вылету, что мешает митсубиси?

По правде говоря, тоже не понимаю, в каких ситуациях в ауте не хватает глубины регулировки вылета руля. Видимо, это уже какие-то совсем индивидуальные особенности посадки (в силу привычки или антропометрии).
Новый аут на базе другой машины, возможно, там и регулировки будут другие.

Re: Новый Outlander 2021 года
 

Никого не хочу обидеть!!! Но, видимо, вы не имели возможности эксплуатировать другие марки и модели авто, где посадка более удобна.
Например, Ауди-100 в 44 кузове 84 года, А-100 в 45кузове 92 года, Пассат В3 92 года, не имеющие регулировок рулевой колонки, позволяли сидеть комфортнее. Сиденья жесткие, но не табуретки, нижние подушки длиннее. Поясничной регулировки не было, но она и не требовалась.
В Джетте 5 2010 года колонка регулировалась, но запас по вылету оставался. Сиденья как у всех машин ВАГа, плюс подпор поясницы. Опять же "климат" - лучшее, что у меня было или на чём ездил. Даже в Мерине Е-200 (B212) 2013 года (зимой как раз два месяца ездил) не то. Похож, но не то. А сидеть, так вообще, как на полу. ИМХО
Кстати, в Ауди правая нога не "горела" от печки как в Аутлендере Жигулях. Там, где в Ауте торчит огрызок "выхлопа" печки, у Ауди была надета труба с прорезями внизу, длинной аж до блока предохранителей и обе ноги получали тепло или холод одинаково. А в Джетте, посреди верхней части торпедо, был отдельный обдув лобового стекла, что позволяло очень быстро зимой убрать наледь. Подогрев стекла просто не нужен.
Дай Бог, что бы в этой машине косяков поменьше осталось.

Re: Новый Outlander 2021 года
 

отнюдь... мне непонятны "проблемы" посадки, поэтому и спросил

я тоже... тогда зачем вы купили аутлендер?

Re: Новый Outlander 2021 года
 

Хотел Х-Трейл Т-32 (после Т31) или Киа Соренте, но денег хватило на эту.

Re: Новый Outlander 2021 года
 

Вообще то диапазона по вылету не хватает почти всем, кроме совсем уж коротконогих. Если сиденье с электрорегулировками, то там можно немного за счет наклона подушки ситуацию исправить. Но что вылета руля многим недостаточно - факт. Если что - у меня пропорции стандартные, руки не короткие и ноги не длинные, на фокусе такой проблемы не ощущал, там еще запас регулировки вылета оставался. А немцы они педанты, у них эргономика точно на белого человека рассчитана. А у японца - на японцев с короткими ножками.

Если Вы от кроссовера ждёте комфорта седана, то, боюсь, новая машина Вас тоже разочарует.