OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander Turbo!!! (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=195)
-   -   Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=17621)

Romeo-mak 13.06.2011 23:12

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
Цитата:

Сообщение от vadya (Сообщение 893852)
В новосибе полиуретановые купил поставил, но они не такие как BEN IZ CHICAGO на фото показал, внутри залиты полностью полиуретаном, а не только с двух сторон . Месяц уже катаюсь все нормально. Товарищ в новосибе брал другие саленблоки, говорит что так как как метал черный - через 3 месяца все заржавело и полиуретан отстал от корпуса. Теперь чет переживаю.... жду результата.

А чем плохи Febest MAB-CU20DM2 ? 40$ за один.

invictus 14.06.2011 21:25

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
Цитата:

Сообщение от Romeo-mak (Сообщение 1035328)
А чем плохи Febest MAB-CU20DM2 ? 40$ за один.

Плохи огромным количеством отрицательных отзывов о какчестве деталей данного производятела.

Surgut-260 21.06.2011 18:24

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
А у меня вообще отломился сам кроншейнт крепления заднего редуктора, куда бьётся сам редуктор. Пришлось заказать новый. Жду.

Aztecoff 08.07.2011 00:33

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
Цитата:

Сообщение от KVADRAT (Сообщение 943721)
я увидел свои разбитые сайлены при замене лсд. Посмотреть можно тут
Хотел заказывать китайские, но тут как тут появляется дружище vook и дает дельный совет:), пост 86. За это ему большая благодарность.
Мне это обошлось в 220 рублей по 110 за штуку, 2 часа работы (с трепом и чаепитием) и друх взял 500р.
Тихо, мягко, одним словом, все здорово! :) тфу-тфу-тфу...

Сегодня купил 2шт Вазовских от 2110, взял не посмотрев толком - они разные чуток!!!!
придется приводить их к общему знаменателю - как в анекдоте обработать напильником для придания одинаковой формы!!!! :help: :fool: МАРАЗМ!!! для ВАЗов даже сайленты одинаковые надо подбирать, хотя маркировка одинаковая, производитель вроде тоже..... И только потом вколхозить их себе в Аут :rofl:

Granit592 19.07.2011 14:03

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
Хочу немного уточнить "пыльник рулевого пальца ЗИЛ-130".

BEN IZ CHICAGO 19.07.2011 15:51

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
Цитата:

Сообщение от Granit592 (Сообщение 1061453)
Хочу немного уточнить "пыльник рулевого пальца ЗИЛ-130".

Возможно .есть же артикул на фото.

НИКАКОЙ 19.07.2011 17:04

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
Что-то мне подсказывает, что мне опять поменять пора...
Стали ощущаться переключения.

Pavel 30.08.2011 14:11

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
Подскажите
Кто где ставил этот
"пыльник рулевого пальца ЗИЛ-130"
И за какую стоимость?

Заранее спсибо.

Грекь 30.08.2011 19:20

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
я ставил. стоимость 7 рублей за штуку. но это временная мера, пока новые сайленты были в пути. результат кстати превзошел все ожидания! это САМОЕ БЮДЖЕТНОЕ решение проблемы!!!

areyoudead 02.09.2011 20:42

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
на экзисте есть аналог для запрошенного артикула
Masuma RU555 Сайлентблок 671,01р.
кто-нибудь может сказать про него чтонибудь?

Faustus 03.10.2011 23:12

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
Вложений: 4
Небольшой отчет в дополнение темы.
Прикладываю фото полиуретановых сайлентблоков от компании "Vtulka" после 8 т.км пробега - наполнитель полностью отслоился от втулки и "выехал" из опоры... и это при том, что пыльники от зила тоже были подложены, а нагрузки существенно снижены.
Далее отправился в магазин за новыми пыльниками от зила, но на полке увидел очень похожее изделие - подушка передняя нижняя двс от зил. При похожих размерах опора сделана в виде литой, более плотной резинки. Цена вопроса - 15 р. Основное отличие от пыльника - внутреннее отверстие меньшего диаметра, что легко лечится шарошкой подходящего диаметра. После доработки подходит идеально в то место, куда подкладывается пыльник. По идеи должна ходить подольше и держать большие нагрузки. В общем, пока полет нормальный, ударов нет в помине. Фотки прикладываю.

BEN IZ CHICAGO 03.10.2011 23:38

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
За отчет спасибо , они не были выбраны изначально т.к. есть предпосылки к появлению вибрации при движении в "натяг" -есть опыт .

И ЭТо....... -КУРЕНИЕ вредит твоему здоровью .)

Gys030 04.10.2011 00:48

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
мне поставили мерседэсовские резинки от стабилизаторов.....стук пропал.....огромное спасибо!!!

Zodchiy 04.10.2011 11:57

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
Цитата:

Сообщение от Gys030 (Сообщение 1121618)
мне поставили мерседэсовские резинки от стабилизаторов.....стук пропал.....огромное спасибо!!!

Куда поставили? Или подложили? непонятно...:dont_know:
Поподробнее,пожалуйста,желательно с фото и номерами резинок.

patisam 13.10.2011 09:01

Re: Устранение ударов зад. редуктора при переключении передач
 
В теме было несколько сообщений о том, что в эти кронштейны подходят резинки от немцев, но ни один из установивших их не признался от каких конкретно и какие номера этих сайлентблоков.
Полиуретан ставить совсем не хочется, качество не ахти, результат аналогичен установке резинок от десятки, в цене разница на порядок (порядок это десять раз)
.
Подкладывать резинки от зилов и камазов, тоже полумера, выиграть время до нормального решения проблемы.
Родные покупать, вообще не интересно.
В итоге остаются сайлентблоки от других авто, подходящие по размеру и теоретически по характеристикам, по крайней мере по характеристикам они будут ближе к оригиналу чем десятошные резинки.
Осталось чтобы кто-нибудь из подобравших себе заменитель, выложил здесь парт намбер этого изделия.
Я думаю форумчане будут очень благодарны.


Текущее время: 09:18. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU