OUT-CLUB.RU - В зимний Крым на XL-е.

Цитата:

Сообщение от FinCar (Сообщение 121617)

Не-не-не, так не договаривались! Сначала фотки выложи, а уж потом - женись...:rofl:

Ну вот еще. Так все будет утрачено безвозвратно:) . На самом деле проблемка в том, что фото почти все тяжелее 1,5, а то и 2 Мв. Что делать?
Попробую-ка я выложить кусочек текста прям здесь. Краткость сестра таланта, но сразу говорю - это не обо мне. Если почувствуете тошноту - посигнальте и я больше не буду :( .

Мысль о поездке в Крым для меня постоянна и неизменна. Помните? «О чем вы сейчас думаете?» - «О женщинах» - «А почему?» - «Так я о них всегда думаю!». Так и со мной – я всегда туда хочу, точнее мы (семья) всегда туда хотим. Поэтому съездить на родину, в Крым это не подвиг и даже не поступок – это несколько месяцев тяжкого ожидания – когда же представится возможность. Началось это в '92 году, когда в семье был навсегда похоронен здравый смысл – был большущий отпуск, ехать хотелось, ехать было нужно, но не было билетов, не было бензина, зато была почти новая «восьмерка», было аж 20тыс.км водительского опыта и была собака, которую не хотели брать ни в поезд ни в самолет… А Крым был так близок и так заманчив – ну что тут такого – Ленинград – Судак – два с половиной часа (самолетом) плюс 2 часа (автобусом). Тьфу! Выкрутились. Ехали двое суток... Понравилось.
В '93 история повторилась, тем более ехали уже из Москвы, а это совсем рядом с Судаком, практически в пригороде – 1500 км. Так и понеслось – майские праздники, летний отпуск, осенние отгулы, а теперь и зимние каникулы – все в нем любимом, пошел семнадцатый год. С годами выработался оптимальный алгоритм, который практически не меняется, не меняется и маршрут – автодорога М2 «Крым». При этом ничего не надоедает. Меняются только машины и собаки. Ездим вдвоем (редко втроем) плюс собака (редко-редко без нее). С годами сын стал ездить отдельно, но с подобным настроением.
Дорога (в смысле время/маршрут): Стартовали в 4.00 утра 27 декабря с восточного направления (Балашихинский район, военная деревня Заря) – затем по МКАД до М2, далее по Тульской объездной, затем через Мценск, Орел, Кромы, Белгород (все по объездным дорогам) до пограничного перехода Нехотеевка/Гоптивка между Белгородом и Харьковом (около 700 км, в 12.30) потом через Харьков (объездная) – Мерефу – Перещепино – Новомосковск (объездная) – Красноград (отдых 3 часа, ранний вечер, но уже темно) - Люцерна (прям тебе Швейцарский анклав, блин) – Запорожье (объездная, отдых около 3 часов, прямо на выезде из города, там все отдыхают) – Васильевка – Мелитополь – Чонгар – Джанкой (поворот налево на Феодосию/Керчь) – Пушкино – Золотое поле – Старый Крым – Феодосия (традиционный заезд за свежей рыбкой – 50 км – не крюк, но времени все заняло часа 2 с учетом рынка)– Старый Крым - Грушевка – Переваловка – Лесное – Судак около 13.00 28 декабря (обязательная мойка машины, чтобы не было мучительно неприятно въезжать в родной двор на куске грязи). Зимой дорога занимает у меня больше суток, лучшее летнее время – 20 часов от порога до порога, но это экстрим (для моего не юного возраста).
Дорога (в смысле покрытия) – Московская область – отлично, Тульская область – хорошо (на ХЛ-ке даже отлично), Орловская область – хорошо (на ХЛ-ке оч. хорошо) – Курская область – хреновато (на ХЛ-ке приемлемо) – Белгородская область – отлично (на ХЛ-ке супер) – Украина – в основном хорошо (на ХЛ-ке – не расслабляться) – Крым – везде хорошо, но узковато.
Дорога (в смысле бензина) – Россия – самый дорогой бензин – на части заправок Тульской и вся Белгородская область (>21 руб/литр), самый дорогой брэнд – Лукойл, самый качественный бензин – Роснефть, ТНК и Юкос. Самый дешевый бензин – бросается в глаза юг Московской области (19,85 – 20.30 руб/литр, а потом как повезет, на цены сильно не ориентируюсь, в основном на известные мне заправки с качественным оборудованием и … кофейными автоматами. Украина - чем севернее, тем дешевле бензин - от 23 до 27 руб/литр. Качество на брэндовых заправках - без ужастиков.
Дорога (в смысле попить кофейку и поесть) – на всех крупных заправках России и кое-где - Украины ищите оранжевую надпись Экспресс и обрящете. Бурдоватый кофе наливают (иначе не сказать) во всех придорожных кафе/шинках, а хороший эспрессо – в кафе мотеля «Охотничье .. что-то» (Красноград) – на Запорожской объездной в кафешках после кольца и в неприметном киоске в Джанкое напротив авторыночка. А вообще от кофе глаза на лоб лезут, потому в пути оптимальный напиток – сладкий холодный чай каркадэ, кроваво крепкий – проверено электроникой. Есть в дороге предпочитаем свою компактную пищу. В смысле общепита ориентироваться нужно, как на всех дорогах, - на дальнобойщиков – они на дороге живут.
Дорога (в смысле поспать/отдохнуть или просто постоять размяться и воспользоваться «удобствами») – мотели есть везде, нужно смотреть индивидуально, т.к. очень велика вероятность нарваться на «вип-сауну», ну бордель по-нашему. Лучшие – в районе Харьковской объездной, но не совсем к месту, разве что после долгой таможни в выходные дни можно останавливаться… К сожалению, для собаковладельцев (во ляпнул!) путь в большинство гостиниц заказан, поэтому мы эту позицию из вариантов отдыха выбросили. Предпочитаем по мере возможностей поспать перед дорогой, а потом вздремнуть дома (у меня в Судаке домик) в ожидании дружеского обеда/ужина. Отдыхаем пару раз по 2-3 часа прямо в машинке, не из экономии (жмотства – извинения за фразеологию Жмоту), а просто нам так удобнее и экономичнее по времени (опять ляпнул!). Летом иногда проскакиваем без отдыха, как покатит, а иногда делаем крючок к теще (Запорожская область) и проводим ночь в комфортабельной «хрущёвке»…Постоять отдохнуть можно на многочисленных съездах на второстепенные дороги, благо с нашими приводами это не проблематично. Самые красивые места для «побегать» в районе 480-500 км от Москвы, вертите головой, вы в отпуске и никуда не спешите! Удобства – на российской территории – «российские», на украинской, особенно после границы – «домики» у каждой автобусной остановки», но лучше предпочесть как «российские»…
Вот примерно так. Отреагируйте на графоманство:) .

Еще кусок текста. Продолжение будет позже.
Дорога (в смысле ГАИ/ДАИ). Так уж повелось – чем хуже дороги, тем жаднее гаишники, хотя не всегда факт. Берегитесь гайцев в Орловской, Курской и Белгородской (особенно на обратном пути после таможни) областях и особенно на узких участках дорог (а в Курской области они преимущественно узкие). На Украине ДАИ при всей своей кажущейся пассивности (их поперли со стационарных постов лет 5 тому назад и не вернули до сих пор – за редкими исключениями) на самом деле не спят и даже не дремлют и повадками от наших гаишников не отличаются, правда выглядят жаднее, но соглашаются на меньшие деньги. Главное не дать себя разводить. Оптимальный вариант – за превышение в населенном пункте или за сплошную сразу вложить в права 10-20 грн (ок. 50-100 руб.) – и не жалко и не хлопотно – это всегда вызывает «уважение» и сопровождается дополнительной услугой – «Ты ж дывысь, не гони там пид эстакадою – там наши стоять, сукы!». Не обсуждаю этичность дачи взятки и возможность оспорить свою правоту, в большинстве случаев все заканчивается именно так, зачем терять время. На посту и в населенном пункте останавливают для проверки документов (ну и нюхнуть «пары», соответственно), при этом они вежливы и корректны. ДАИ одевают красиво, цепляют на пузо (у даишников груди не бывает) красивый номерной жетон, а курточки сверху шьют из красноватой светоотражающей ткани. В морозы красный цвет уходит с одежды, но проявляется на ро.., извините лицах, но жетон остается. В селе Перещепино Днепропетровской области есть особый вид развода – вас останавливает как бы ДАИ, но на самом деле – это что-то типа экологической милиции, «обувающей» исключительно россиян. Если на вопрос «Вы кто?» вам лепечут – «Организация содействия дорожному движению» или подобную чушь – жмите на: 1)клавишу стеклоподъемника; 2) педаль акселератора. При попытках физически задержать вас, демонстративно комментируя, набирайте 02 или номер дежурного УВД области.
Дорога в смысле таможни. Для пересечения границы загранпаспорт не обязателен. Если машина по доверенности, то это долен быть нотариальный документ с указанием права выезда за границы РФ. Процедура занимает от 40 минут до N часов. Оптимально пересекать границу в будние дни или в ночное время. Рано утром возможны пересменки, как с одной, так и с другой стороны границы, поэтому можно встрять на часок. Перед российской таможней покупаем ОСАГО украинское (для ХЛ-ки 2,4 – ок. 400 рублей). После российской таможни можно посетить дьюти-фри, магазин справа - чисто развлечься, магазин слева – купить красивое буржуйское спиртное для друзей и Nемного шотландской водки для себя любимого. На въезде на/в Украину заполняем иммиграционную карту, при этом не введемся на предложение помощи за 100 руб, для 15 слов это дорого… На украинской стороне официально не платим нигде. Возможны варианты с «льготным» пересечением границы за деньги, которое может быть чревато сбоем на последнем шлагбауме – могут вернуть в красный коридор. Вот там можно предложить поздравить таможенника с успешным пересечением вами границы Украины, поздравление должно быть скромным, чтобы не создавать прецедентов. Скромно – это 500 русских рублей. Если у вас есть собака (вот пристал!), то делаем отметку у ветеринара в здании российской таможни и отметку о въезде/выезде у его украинского коллеги в здании украинской таможни (вместе с документом платим 200 руб., это примерно соответствует украинским тарифам. Искать альтернативные переходы в районе Белгорода в надежде сократить непродуктивные потери времени, по моему не нужно – эта тема потеряла актуальность лет 5-7 тому назад. И еще – на обратном пути не платим ничего, а время обычно не превышает в самом худшем случае 1 часа. Всё! (о таможне)
Дорога (в смысле машинки).Самым кратким будет ответ Черчилля – «Ноу кОммент!». Поехав 3200 км ни разу не испытал желания пересесть на другой автомобиль, при этом ущербным себя на дороге не чувствовал даже на 2.4-литровой ХЛ-ке. Это отдельная тема, которую и без того затаскали по страницам уважаемого мной ресурса. Одно краткое банальное соображение – круиз на наших дорогах пока занятное баловство, а вариатор и «лепестки» - величайшее изобретение человечества.