OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Airtrek Turbo!!! (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=203)
-   -   Выбираем Форсунки 560сс и "толще" (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=28057)

Vladis 27.07.2010 07:30

Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"
 
Вложений: 1
что то типа этого, только номинал сопротивлений чуть меньше как я понимаю

AntonSergeevich 27.07.2010 19:14

Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"
 
проблемм с установкой сопротивлений нет. вопрос в другом - у каких форс распыл лучше?
Tсли можно приобрести форсы от ЭВО 9 или ЭВО 8 - то вот какие брать?
или может Cименсы брать какие-нить(как у georg)?
Прелесть установки форсунок от ЭВО в том, что совместно с ДМРВ от ЭВО - получается ЭВО GT-A, залил прогу от GT-A и поехал, причем хорошо!

ILLyn 27.07.2010 19:24

Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"
 
Цитата:

Сообщение от AntonSergeevich (Сообщение 793304)
Прелесть установки форсунок от ЭВО в том, что совместно с ДМРВ от ЭВО - получается ЭВО GT-A, залил прогу от GT-A и поехал, причем хорошо!

кстати, очень хорошая идея!

AntonSergeevich 27.07.2010 20:47

Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"
 
Цитата:

Сообщение от ILLyn (Сообщение 793312)
кстати, очень хорошая идея!

это не идея, это реальность - Дима (AmOnra) на таком ездиет и судя по видео GL500 388 сильный объезжает.

Airmobil 27.07.2010 20:54

Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"
 
Цитата:

Сообщение от AntonSergeevich (Сообщение 793387)
это не идея, это реальность - Дима (AmOnra) на таком ездиет и судя по видео GL500 388 сильный объезжает.

турбина сток?

C00LM4N 27.07.2010 22:06

Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"
 
AntonSergeevich, реально все гениальное просто!)) Поменял дмрв и форсы, залил прошивку - и катайся! А потом ещё турбу 5-ую и кулер фронтальный, вот те и быстрый трек занедорого.

iPetroffich 28.07.2010 01:15

Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"
 
Цитата:

Сообщение от AntonSergeevich (Сообщение 793387)
это не идея, это реальность - Дима (AmOnra) на таком ездиет и судя по видео GL500 388 сильный объезжает.

реальность существует уже давненько. Дима ездит на правленной мной прошиве, если конечно после не правил карты. поставив маф, форсы с эво и залив прошиву с гта, авто бодрее не будет и не все так просто. вы забываете что нужны валы как на эво, турбина именно которая на гта, кулер с эво, нужен впускной ресивер с эво, чтобы карты топлива и зажигание подходили. при отсутствии хоть одного из компонентов или имеющего другие характеристики требуется индивидуальная настройка. так же есть проблема после установки маф с эво - это хх, настройку придется делать в прошивке, что требует довольно таки продолжительного времени и кучку спаленного топлива, так как при настройке топливная корекция очень критична к настройке мафа. так же потребуется регулировка на дросселе.


Цитата:

Сообщение от Airmobil (Сообщение 793395)
турбина сток?

тд05

ILLyn 28.07.2010 06:48

Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"
 
мда, как обычно, не все так просто.....

AntonSergeevich 28.07.2010 21:16

Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"
 
Цитата:

Сообщение от iPetroffich (Сообщение 793598)
реальность существует уже давненько. Дима ездит на правленной мной прошиве, если конечно после не правил карты. поставив маф, форсы с эво и залив прошиву с гта, авто бодрее не будет и не все так просто. вы забываете что нужны валы как на эво, турбина именно которая на гта, кулер с эво, нужен впускной ресивер с эво, чтобы карты топлива и зажигание подходили. при отсутствии хоть одного из компонентов или имеющего другие характеристики требуется индивидуальная настройка. так же есть проблема после установки маф с эво - это хх, настройку придется делать в прошивке, что требует довольно таки продолжительного времени и кучку спаленного топлива, так как при настройке топливная корекция очень критична к настройке мафа. так же потребуется регулировка на дросселе.




тд05

Дима катает на твоей прошивке и ни чего не правил - кулер у него greddy, пайпы от эво, дросель и впускной коллектор - сток.
во всяком случае доехать до настройщика можно!

iPetroffich 29.07.2010 01:05

Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"
 
до настройщика в любом случае можно доехать. у Димы карты впринципе безопасные, но все таки нужно ехать к настройщику и корректировать под свое железо и свой бенз. это кстати сделать быстрее чем отстроить нормально хх, т.к. у настройщиков нет как правило времени и опыта настройки 4г63т на акпп, т.е. аиртрека при переходе на маф с эво.

georg1970 29.07.2010 07:33

Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"
 
а не проще его самого спросить, как он сейчас ездит? насколько я понял, он и на покатушках зашнуривает иногда... как он это делает, если у него карты не настроены??

AntonSergeevich 29.07.2010 09:44

Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"
 
Цитата:

Сообщение от georg1970 (Сообщение 795001)
а не проще его самого спросить, как он сейчас ездит? насколько я понял, он и на покатушках зашнуривает иногда... как он это делает, если у него карты не настроены??

я с Димой часто общаюсь, сегодня он будет на покатушках еще раз уточню.
смесь у него конечно не "кашерная" - сильно богатит, т.к. выхлопная и вокруг нее на бампере все черное - но едет-то хорошо!

georg1970 29.07.2010 10:12

Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"
 
боюсь что термин "хорошо" здесь не совсем уместен...

iPetroffich 29.07.2010 10:42

Re: Выбираем Форсунки 560сс и "толще"
 
я ему сделал так сказать безопасные карты

Yuriy ODS 04.02.2011 14:08

Re: резист-бокс
 
у субару сти 550сс форсунки, высокоомные - ставятся без резистор пака
на vr-4 даже фишки подходят
говорят самые крутые розового цвета
у синих распыл хуже
номеров не видел, надо узнать

слухи ходят что кстати и у эво 8 и 9 форсы по 560, но распыл круче у форс от 9го эво
надо по номерам проверить


Текущее время: 23:37. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU