OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   PAJERO SPORT 2008-2016 - Запчасти и ремонт (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=354)
-   -   Моторное масло в Pajero Sport (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=77436)

Борис Борисыч 25.09.2015 09:12

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 
И результат по маслам (брал 5w-30) по итогам "прожарки":
Fuchs Titan GT1 PRO C-3 - для бензинок
Xenum Runner - для ушатанных бензинок (после 120 тыс. км).
Больше лить нечего... Все либо полимеризуется, либо с отложениями, либо с загущением.

Что делать-то? Лить что будем в дизеля, коллеги?

P.s. :)

Aglaro 25.09.2015 11:46

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 
Цитата:

Сообщение от Борис Борисыч (Сообщение 2067002)
И результат по маслам (брал 5w-30) по итогам "прожарки":
Fuchs Titan GT1 PRO C-3 - для бензинок
Xenum Runner - для ушатанных бензинок (после 120 тыс. км).
Больше лить нечего... Все либо полимеризуется, либо с отложениями, либо с загущением.

Что делать-то? Лить что будем в дизеля, коллеги?

P.s. :)

А Valvoline SynPower SAE 5W-30 не плохо выглядит относительно конкурентов, если не ошибаюсь! Если учесть, что с косяками все марки, то тут отложения не большие.

Борис Борисыч 25.09.2015 13:37

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 
Цитата:

Сообщение от Aglaro (Сообщение 2067150)
А Valvoline SynPower SAE 5W-30 не плохо выглядит относительно конкурентов, если не ошибаюсь! Если учесть, что с косяками все марки, то тут отложения не большие.

Я только такое и лью!

Калиостро не граф 08.10.2015 10:28

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 
Цитата:

Сообщение от Aglaro (Сообщение 2067150)
А Valvoline SynPower SAE 5W-30 не плохо выглядит относительно конкурентов, если не ошибаюсь! Если учесть, что с косяками все марки, то тут отложения не большие.

У него по классификации API: CF (устаревшая), по мануалу должно быть не менее CF-4.
В Масляном клубе сделали анализ и обсудили TOTAL Rubia tir 9900 FE 5W30. Заключение: отличное масло для дизелей, точная копия Моbil 1 Delvac LE, только гораздо дешевея.

Борис Борисыч 11.10.2015 10:06

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 
Цитата:

Сообщение от Калиостро не граф (Сообщение 2077480)
В Масляном клубе сделали анализ и обсудили TOTAL Rubia tir 9900 FE 5W30. Заключение: отличное масло для дизелей, точная копия Моbil 1 Delvac LE, только гораздо дешевея.

Delvac для авто с сажевым фильтром (которого у нас нет), это масло тоже?
Если да, то оно не подходит.

Андрей96 11.10.2015 10:19

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 
Моbil 1 Delvac LE предназначен для топлива с низким содержанием серы,написано в спецификации...

Калиостро не граф 13.10.2015 10:52

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 
Цитата:

Сообщение от Борис Борисыч (Сообщение 2079405)
Delvac для авто с сажевым фильтром (которого у нас нет), это масло тоже?
Если да, то оно не подходит.

В спецификации написано для авто с сажевым фильтром, а если его нет, наверное просто одна из функций масла будет просто не использована?
http://www.expert-oil.com/netcat_fil..._5W_30_Nov.gif

bc---- 13.10.2015 10:57

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 
Цитата:

Сообщение от Борис Борисыч (Сообщение 2079405)
Delvac для авто с сажевым фильтром (которого у нас нет), это масло тоже?
Если да, то оно не подходит.

Масла для машин с сажевым фильтром отличаются от "обычных" низкой зольностью, чтобы фильтр меньше загаживать. Если фильтра нет, то низкая зольность никак не помешает. Другой вопрос, что в этом случае и гнаться за ней особого смысла нету, лучше взять масло с более высоким щелочным числом.

Калиостро не граф 13.10.2015 13:19

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 
Цитата:

Сообщение от bc---- (Сообщение 2080837)
Масла для машин с сажевым фильтром отличаются от "обычных" низкой зольностью, чтобы фильтр меньше загаживать. Если фильтра нет, то низкая зольность никак не помешает. Другой вопрос, что в этом случае и гнаться за ней особого смысла нету, лучше взять масло с более высоким щелочным числом.

Кроме щел. числа:
- кислот. число 1,47 и ВКЩ (водорастворимых кислот и щелочей) - 7.41 т.е. отсутствуют (среда нейтральная),
- t застывания -48 град. С (для Урала самое то),
- цена в Москве 340 руб. литр.
Еще надо найти анализ отработки, посмотреть на сколько его хватает без потерь его прекрасных свойств. Я думаю на 8-9тыс. км. вполне должно хватить.

Добавлено через 1 минуту
Да, щелоч. число 9,59 - это для дизеля нормально.

Борис Борисыч 13.10.2015 15:55

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 
Цитата:

Сообщение от Калиостро не граф (Сообщение 2080930)
Добавлено через 1 минуту
Да, щелоч. число 9,59 - это для дизеля нормально.

Для дизеля нормально 13. А меньше 10 вообще лучше не рассматривать. Ну или менять через 5 тыс. км.

Добавлено через 2 часа 34 минуты
Цитата:

Сообщение от Калиостро не граф (Сообщение 2080833)
В спецификации написано для авто с сажевым фильтром, а если его нет, наверное просто одна из функций масла будет просто не использована?
http://www.expert-oil.com/netcat_fil..._5W_30_Nov.gif

Пардон, сразу не увидел вопроса. В принципе, bc---- хорошо разъяснил. Добавлю еще: по мнению экспертов
Цитата:

явно в угоду экологии , экономичности , привлекательности автомобиля принесены в жертву вопросы долговечности , т.е. надежности автомобиля . ... лучшими моющими , диспергирующими , антиокислительными присадками являются присадки на базе кальция или магния , а как можно защитить двигатель от износа без фосфатов цинка или на крайний случай без молибдена ? Так вот в маслах LowSAPS этого добра в два раза меньше - зольность 0,6...0,7 против 1.3 у обычных масел , щелочное число - 6...7 против 11...12
Не совсем прямой ответ на Ваш вопрос, но почитать стоит.
http://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=290109

Вывод такой (как описал bc----) страшного ничего не будет. Лишь бы TBN не меньше 10, да интервал замены выдержать. Но про присадки (а это проверить нельзя в указанном масле) помнить тоже нужно.

Калиостро не граф 14.10.2015 10:54

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 
[QUOTE=Борис Борисыч;2081069]Для дизеля нормально 13. А меньше 10 вообще лучше не рассматривать. Ну или менять через 5 тыс. км.

Что-то больше 12,6 (щелочное число) ничего приличного не нашел.
Вот еще рекомендуют GTP Power Synt FE 5W30 для дизелей работающих в тяжелых условия - всесезонное применение:
- Т застывания -54град.С,
- щелочное число 12,6,
- зольность 1,0,
- классификация API: CI-4,
Цена в Серпухове: 20литр. - 9290руб. (литр 464.5р)

Борис Борисыч 14.10.2015 11:20

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 
Полное несоответствие нашей спецификации. Тут ACEA E7/E4; API CI-4. Да и в описании сказано, что это масло для грузовых авто.

bc---- 14.10.2015 11:37

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 
Калиостро не граф, по вопросу использования «грузовых» дизельных масел в легковых машинах копья ломаются давно, единого мнения нету. Кто-то утверждает, что льет и все ок, кто-то говорит, что ремонтировал моторы после таких масел, все плохо. Сами производители использование таких масел в легковых авто запрещают, но я пока ни разу не видел, чтобы этот запрет хоть как-то аргументировали. Лично мое мнение - ну его нафиг, такие эксперименты, проще лить то, что уже многократно проверено.

Калиостро не граф 14.10.2015 13:40

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 
Цитата:

Сообщение от Борис Борисыч (Сообщение 2081568)
Полное несоответствие нашей спецификации. Тут ACEA E7/E4; API CI-4. Да и в описании сказано, что это масло для грузовых авто.

По классификации для МПС: API: СF-4 (1994г). затем идут: СG-4 (1995г), CH-4 (1998г), CI-4 (2002г.), CJ-4 (2006г), т.е. классификация обсуждаемого масла на 3 "ступени" выше требуемых условий эксплуатации по классификации API.

Борис Борисыч 14.10.2015 13:54

Re: Моторное масло в Pajero Sport
 
Цитата:

Сообщение от Калиостро не граф (Сообщение 2081683)
По классификации для МПС: API: СF-4 (1994г). затем идут: СG-4 (1995г), CH-4 (1998г), CI-4 (2002г.), CJ-4 (2006г), т.е. классификация обсуждаемого масла на 3 "ступени" выше требуемых условий эксплуатации по классификации API.

Обратите внимание на ACEA Е7/Е4.
Цитата:

Е – моторные масла для нагруженных дизельных двигателей тяжелого транспорта. Эта категория существовала с самого введения классификации (с 1995 г.). В 2004 году произведены косметические изменения, добавлены 2 новых класса Е6 и Е7, а также исключены два других, устаревших класса.
Наш НМПС не относится к тяжелому транспорту....


Текущее время: 04:38. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU