толчки на заднем приводе
 

Вечер добрый! Поделитесь опытом,при трогание с места после отпуска педали тормоза ощущается лёгкий глухой толчок(пенок, удар не большой), как будто клацает крестовина или кардан ( как на ваз 2107), но дело в том , что у нас его нет , но толчок только очень глухой, звук (толчок) идёт от заднего привода! есть такие признаки у кого и это норма или нет, я только начал на это обращать внимание

Re: толчки на заднем приводе
 

У меня иногда такое тоже случается. Что это не знаю.

Re: толчки на заднем приводе
 

Здравствуйте! Провёл эксперимент, поставил на ручник запустил авто , включил заднюю скорость, нажимаю педаль тормоза и отпускаю авто пытается тронуться, но толчков нет, включаю драйв(вперёд) нажимаю педаль тормоза и отпускаю(на ручнике) ощущаются толчки(пенки) такие же , когда еду в пробке при трогании с места после отпуска педали тормоза, поделитесь опытом может кто диагностировал или есть предположения от чего данная история

Re: толчки на заднем приводе
 

по ощущениям , как будто небольшой люфт, короче не пойму что это , пробег 70000км у кого пробег такой-же или выше есть , что-то похожее?

Re: толчки на заднем приводе
 

говорят могут передние саленблоки крепления заднего редуктора

Re: толчки на заднем приводе
 

У меня и на новой иногда были.

Re: толчки на заднем приводе
 

нашёл причину в подушке передней, держит элек.двигатель с редуктором, есть у кого код запчасти девайса, видео не могу выложить

Re: толчки на заднем приводе
 

Re: толчки на заднем приводе
 

видимо оно, на иллюстрации номер 34128, каталожный 3517A090

Re: толчки на заднем приводе
 

в оригинале идет с кронштейном

Re: толчки на заднем приводе
 

Да и дубликатов нет и инфы про размеры, ценик от 6300-8000р

Re: толчки на заднем приводе
 

на бензиновых версиях их тоже 3 шт( один впереди , два по бокам, как у нас) , но стоят они у них плашмя(горизон), а у нас вертикально и бензиновые говорят, что подушки эти шли у них тоже в сборе по 8000р за шт,а сейчас появились саленблоки 3517А003 и их можно перепресовать вместо старых , интересно у нас можно.

Добавлено через 1 минуту
https://www.drive2.ru/l/489503952149...age=0#comments

Добавлено через 4 минуты
соврал 4 у них

Re: толчки на заднем приводе
 

у дилера цена оказалась самая дешевая по программе 3+, цена с 7700р упала на 6200р, в нете из Москвы самая дешевая цена 5800р, а в среднем 6500-7500р.
Когда поменяю, я старый посмотрю, на будущее можно его перепресовать подобрав к нему саленблок 3517А003 или ещё какой нибудь, а себе ставлю оригинал в сборе

Re: толчки на заднем приводе
 

купил оригинал поменял сам за 20 минут, но думою можно перепресовать старый подобрав сальник по размеру, у оригинала резинка мягкая, видимо чтобы не было пенковhttps://out-club.ru/board/imagehosti...cfa35ef273.jpg

Добавлено через 1 минуту
рзмеры 55 мм ширина кольца, 42 высота, может у кого есть размеры заменителей саленблоков вдруг пригодится

Добавлено через 2 минуты
оригинал у официалов 6200р обошлось со скидкой 3+года, а так 8000р стоит кусок железа

Re: толчки на заднем приводе
 

https://out-club.ru/board/imagehosti...74931d1ce3.jpg

Добавлено через 21 секунду
этот не подойдёт

Добавлено через 45 секунд
https://out-club.ru/board/imagehosti...dff2b23e45.jpg

Добавлено через 1 минуту
этот пойдёт , но высота у него чуть больше

Re: толчки на заднем приводе
 

но когда оригинал вытаскивал она болталась, думаю подойдёт, в крайнем случае чуть сточить саленблок и то наверно не нужно будет

Добавлено через 1 минуту
эти сальники от бензиновой версии, только появились в продажи отдельно не в сборе , как у нас

Re: толчки на заднем приводе
 

на днях буду менять пальники, купил с таёты оригинал 1000р 2 шт , толстая резина и качественная на вид , наши стоят 10 000р за 2 шт как папиросная бумага и хватает у людей от 30000-60000км, этот тот случай когда не оригинал лучше, единственно я со старого обрежу верхнюю часть с желдезным кольцом и поставлю на новый, говорят плотно садится и по размерам один в один

Добавлено через 3 минуты
эти мав-1018

Re: толчки на заднем приводе
 

Эдуард, я так понял, вы уже поменяли подушку крепления. Сейчас эти стуки есть? У меня такая же проблема. Если включить 4WD Loock, то как будто этот толчок уменьшается, но это не выход из положения.

Re: толчки на заднем приводе
 

всё пропало, брал оригинал держатель деференциала в сборе оригинал у оф по программе 3года+ со скидкой (6200р ждал 7 дней), поменял за 15 мин , очень легко на яме(так удобней), у нас он стоит вертикально(1-впереди 2 по бокам)у бензинового стоит горизонтально и ррвутся у них чаще(4шт разные), у нас рвётся передний. Старый оставил, я посмотрел его можно перепресовать, цена вопроса 1000р(саленблок от муцубиси оригинал для перепресовки, но от бензиновых версий, на наш официально замены нет ) и плю сама перепресовка

Re: толчки на заднем приводе
 

можно было перепресовать старый, но не зная размеров саленблока для этого надо было снимать с авто деталь и мерить , потом подбирать саленблоки и бегать искать кто перепресует на пресе и авто стояло бы , в итоге не стал, решил поставить новый в сборе ,так быстрей.
Но сейчас сняв размеры со старого вижу , что можно спокойно его перепресовать заказав заранее саленблок (узнал бывают есть в наличии) .
Старый оставил , когда новый застучит старый перепресую и переставлю

Re: толчки на заднем приводе
 

Пыльники поменял сам , но там коварная ловушка, чтобы снять саму стойку надо снимать "Стойку переднего стабилизатора(тягу)" , резьба на ней ржавая.
Я её промывал , чистил, но до одного места, там с начало резьба идёт потом клинится от не большого давления в конце причём как-то намертво , потом после усилий сворачивает внутри болта тяги отверстие под шестигранник.
В итоге только срезать фортуной (видео в ютубе) стойку(тягу), вверху без проблем удобно по болту , а в низу жопа не подлезть,чтобы не снимать рычаги, но можно срезать аккуратно , но с матом маааленькой фортуной.
После срезки тяги(стойки) стабилизатора их под замену , оригинал 6000р ( не знал цены) за шт (нужно 2шт левая и правая) за кусочек трубки и ждать 10 дней,но я не знал , что оригинала не бывает в наличии, а обратно тяга не собирается (заклинило резьбу) и ждать не мог нужно бегать на авто,в итоге я взял не оригинал японского производства фирмы "555" по 900р за шт подходят на XL( качественные не уступают внешне оригиналу, один в один, были в наличии) да и официалы говорят , что люди просят не оригинал ставить и хвалят их.
Благо делал авто с утра и успел в магазин сбегать и купить, но за оригинал 12000р за пару это хамство, так что если надумаете менять сами или на сто приготовьтесь менять и тяги.
Работа замена пыльника левого и правого стоит у оф 5500р , у не официалов 3800р, но лучше отдать мастерам, просто мне скучно было сам поменял, но не советую.
Да ещё клиренс немного поднялся за счёт толщины кольца пыльника, на который сверху одевается с металлическим кольцом старый( срезанное от старого пыльника верхнее кольцо),брал оригинал с таёты 1000р -2шт, оригинал наш пыльников стоит 10 000р-2шт.
Стойку по любому снимать, пружина поджимает пыльник.

Re: толчки на заднем приводе
 

не советую самим менять пыльники

Re: толчки на заднем приводе
 

держатель дифференциала менять совсем легко и быстро? стуков(толчков нет), поставьте авто на ручник , один под машину другой за руль и не трогаясь , но на передаче D пусть кто в авто нажимает и отпускает педаль тормоза, другой увидит от куда стук ( толчок ).

Re: толчки на заднем приводе
 

Эдуард, при замене пыльников, кроме не откручивающихся линков больше засад нигде нет? Собираюсь менять, как куплю пыльники, не оригинал конечно. Сейчас появились неоригиналы по нормальным ценам. Что за кольцо металлическое на старом пыльнике?

Re: толчки на заднем приводе
 

тот пыльник , что я взял описанный выше в теме с таёты он , как родной по размерам
Внутри его отбойник(желтый) двигается , который стоит на стойке, он впритык помещается внутри пыльника.
На родном пыльнике на кольце сверху вмонтировано металлическое кольцо, наверно из-за него оригинал стоит дорого, кольцо металлическое имеет элипсный вид , но сразу не заметно этого(запомните , как стоял родной по пазу для пружины).Это кольцо я не стал снимать он диаметром чуть меньше нового(не оригинала), короче говоря срезаете от старого пыльника кольцо резиновое вместе с закреплённым к нему кольцом металлическим(по кромке метал.кольца он в форме грибка изгибается во внутрь пыльника высотой примерно 1-1.5 см и вставляете его во внутрь нового, он плотно садится , потом всё это зажмётся пружиной и всё.
Проблема будет открутить шток стойки под капотом сверху в центре, он проворачивается, там эллипсным ключом держать надо шток ,а другим по-мойму на 19 открутить , эллипсный на 8мм, но вазовский съемник для стоек на 7мм (стоит 250 руб), надо его растачивать до 8мм, а оригинал 8 мм съемник для стоек стоит космические деньги, рожковым обычным ключом шток не удержать его слижет, нужен эллипсный торцовый(что-бы одевался с верху плотно по периметру). но у меня вообще ни какого не было кроме рожкового , но он не держит.
В итоге люди подсказали поддамкратить авто по выше не снимая колеса , что-бы оно хорошо висело и растянуло стойку , тогда шток стойки не проворачивается и клинится , потом срываем и откручиваем гайку на 19 по-мойму, которая держит шток , у меня она пошла и шток не проворачивался , но откручиваем гайку не до конца оставив не много резьбы , чтобы пружину можно было потом стянуть и не выстрелила она при стягивании её , потом снимаем колесо и другим домкратом чуть поддамкратить ступицу вверх (снять напряжение и подложив дощечку) и спокойно сверху под капотом откручиваешь остальные 3 гайки не забыв ,как стояла пластина(черная),но я эти 3 гайки откручивал , когда освободил стойку снизу, снизу стойки надо аккуратно снять пластиковую защёлку АВС открутив один болтик с лица (на 12 по-мойму), потом два мощных болта , которые держут стойку к ступице, они должны свободно выйти ,если ступица поддомкрачена(подложена дощечка под кулачок с низу и не было напряжения на стойке, чтобы болты и гайки свободно выходили ) до нужного положения, чтобы ступица заодно не упала на землю и не выскочило шестерни привода,я когда поддомкратил поставил маленькую табуретку, потом аккуратно снимаете стойку, стяжками для пружин хорошо сжимаете пружину, а она странной формы пришлось 3 иногда 4 шт стяжек применять, благо у соседа их было 4 шт , как только пыльник освободился ,что-бы старое кольцо с новым поместились( желательно был зазор между пружиной и кольцом резиновым ) , потом рожковым ключом на 8мм держим шток элипсную часть и до откручиваем гайку держателя штока (на 19мм), снимаем пружину , меняем пыльник и на всякий случай прокачиваем стойку (вниз до упора давим на шток через дощечку и она медленно подымается вверх , а иногда не подымается, то помогаем , итак 4-5 раза), всё собираем и у сё.
Меры безопасности !!!!
1. Когда авто домкратите подложите пенёк под авто и чуть посадите авто на пенёк, чтобы если домкрат сорвёт вам пружина руки не сломала или авто.
2. Стяжки пружин хорошие нужны, у соседа для газели взял 4 шт, пружины говорят скочут на 5 метров.
У меня не спеша заняла вся работа часа 4, всё идёт неплохо и быстро , но стягивал пружину долго(не удобно) и не было съёмника для стоек , хорошо сосед подсказал растянуть стойку подняв авто выше, что-бы шток не проворачивался.

Re: толчки на заднем приводе
 

мав-1018 пыльник оригинал таёта по размеру как наш и резина плотная, фебест фирмы не стал ставить

Добавлено через 4 минуты
https://out-club.ru/board/showpost.p...4&postcount=95

Добавлено через 4 минуты
по его схеме я делал

Re: толчки на заднем приводе
 

там когда кольцо срежете от старого пыльника , то на кольце у старого снизу на резинке есть выступ не большой его надо подрезать аккуратно вровень с кольцом, чтобы старое кольцо плотно село на новое

Re: толчки на заднем приводе
 

пружина у нас чуть другая не как на фото , толще что-ли да и вики мне показались по другому по краям

https://out-club.ru/board/imagehosti...a34f0a714d.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...82f0e527cc.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...b9479067e9.jpg

Добавлено через 59 секунд
https://out-club.ru/board/imagehosti...114df4e90b.jpg

Re: толчки на заднем приводе
 

https://out-club.ru/board/imagehosti...03a4335abf.jpg

Добавлено через 25 секунд
срезаем этот выступ

Re: толчки на заднем приводе
 

маркером пометьте , положение пружины с пыльником старым он не много элипсный , когда старый оденете на новый то по метке центруйте их оба , так удобней и на чаше стойки сверху есть белая метка по отношению к креплению снизу, хотя чаша вращается, но на всякий случай

Добавлено через 2 минуты
есть пыльники дубликат нашим фирмы фебест вроде , но отзывов нет по установке, а фирму не хвалят ,я не стал его брать, но вроде полная копия нашего, посчитал таёта оригинал лучше и отзывы есть я доволен , очень

Re: толчки на заднем приводе
 

скоро буду менять пыльник внутреннего переднего привода( не много потеет маслом), сказали можно ещё ездить , но нужно готовится менять , буду брать оригинал стоит он 1700р( не дорого) , но менять буду в сервисе(цена не дорого 1200р), говорят если стопорное кольцо пошло сразу то можно и самим менять , если нет то нужно возится( тогда 2000р, но не у официалов), решил отдам в сервис спецам

Re: толчки на заднем приводе
 

Эдуард спасибо. Завтра поеду пощупаю заменитель пыльника, китайский фирмы sat. Если будет полный шлак, пойду вашим путем с тойотовским. Но я еще хочу поставить проставки под стойки, боюсь будет слишком высоко ☺.
Делать буду на сто, сам не полезу, надоело самому уже, да и холодно. А гайку штока срывать надо первым делом на не поддомкраченной машине, всегда срывалась во всяком случае.

Re: толчки на заднем приводе
 

Если внутренняя граната трехлучевая, то можно из дифа не вытаскивать, не то еще и масло прольется. Снять хомут пыльника и вытащить внутренности гранаты вместе с валом привода и пыльником. Потом меняешь пыльник и в обратном порядке.

Re: толчки на заднем приводе
 

Стук похожий на удар сзади во время включения передачи скорее всего из-за износа сайлентблока заднего дигателя. У меня мотор болтается в данном месте. Износ резинки. Заказал у дилера жду.

Re: толчки на заднем приводе
 

я менял , ставил оригинал, но можно старый перепресовать

Re: толчки на заднем приводе
 

У меня стучек в задней части при при более активном торможении на излете (тук и все). Сайлентблок перепресовал (был надорван), тук остался. Что может ещё быть? Резинки в задних амортизаторов менял. Куда копать не знаю.

Re: толчки на заднем приводе
 

Ты поменял передний который держит дифепенциал, но там ещё два есть,их смотри по бокам диференциала может они визуально может не видно , что порваны, хотя я не думаю , что они. Там больше не чему стучать, посмотрми ступицы подшипников и супорта

Re: толчки на заднем приводе
 

Возможно задние тормозные колодки, там есть небольшой люфт, вверх-вниз. Когда при торможении они сжимают диск, то со стуком удаются в в верхнюю или нижнюю часть крепления колодок. У меня так было. Побрызгал ВД-40 и прошло. А лучше снять колодки почистить и смазать гнезда в которых они находятся. Но это как вариант, может совсем другая причина.

Re: толчки на заднем приводе
 

Не знаю на какой именно гибридный аутлендер (для рынка японии или европы) пробовали ставить сайлентблок со второй картинки, но он не подошел для моего, собранного для российского рынка.
Он не только шире на 6 мм по ушам (можно было бы болгаркой спилить) и отверстие в центре больше болта (что решаемо вставкой), но, главное, после выпрессовки старого сайлента оказалось что вот такой новый просто болтается туда-сюда в детали.

Пришлось делать под заказ из полиуретана, так как ездить надо, а в Минск доставка запчасти из Японии была слишком долгой.

Re: толчки на заднем приводе
 

Печально, по размерам он должен был подойти. Фото скинул, что мерил!
Я не стал перепресовывать, я писал об этом ( заказал новый у официалов около 6000р).
У меня старый остался я померил размеры совпадают, был в магзине запчастей думал на будущее перепресовать по интересовался, продавцы сказали можно даже сайлен не заказывать можно новый подобрать (говорят обычная практика и много с корейцев подходит), перепресую скажу какой точно подходит, но по размеру и этот должен подойти кроме высотыhttps://out-club.ru/board/imagehosti...c09e44658f.jpghttps://out-club.ru/board/imagehosti...532d82d6d7.jpg