Outlander. Датчик температуры охлаждающей жидкости
Аут, 2007 год, 2.4, акпп, 34.000 пробега.
Утро. Машина стоит всю ночь в прохладном месте. Завожу. Датчик температуры, еще ДО того, как я крутанул стартер, показывает 2 деления! Завожу. Температура рвет пулей в верх, останавливается за 2 деления до красной зоны, резко падает до нуля. Жду... Когда первое деление, еду. Температура резко поднимается до 2х делений до красной зоны и...начанает плавать на ходу! То в низ до нормальной температуры прогретого двигателя, то к красной зоне ( максимум - 1 деление до нее). Врубаю печку - результат 0! Все также. Вырубаю - выше показания температуры не стали. Заметил, что когда еду БЫСТРО, температура ПАДАЕТ! Когда медленно - растет. Но, колебания ее постоянны и очень резки! Антифриза везде (в бочке и в радиаторе) сколько надо, масло идеальное. Эмульсии нет. КарлдосОны крутятся 5 минут на холостом и не останавливаются... Вопрос: что, как вы думаете, сломалось?.. Гарантийный, завтра в Рольф, но, все же, интересно, какие мысли у народа. К чему готовиться. Датчик температурный, блок управления вентиляторами, помпа, термостат?.. Теряюсь в догадках. На предыдущей машине, когда клинонуло термостат, это выражалось по-другому... |
Re: Датчик температуры на панели приборов. Глюк?
Цитата:
|
Re: Датчик температуры на панели приборов. Глюк?
А может проводка датчика, контакт закис
|
Re: Датчик температуры на панели приборов. Глюк?
думаю дело в датчике
|
Re: Датчик температуры на панели приборов. Глюк?
Да, это был датчик. Гарантия. Рольф Центр, мастер - Шепелев Сергей. Все быстро и четко поменяли.
|
Re: Датчик температуры на панели приборов. Глюк?
Вот и у меня нечто похожее. После 15 мин стояния в пробке потихоньку начинает расти температура плавно подбирается к критической красной отметке. Начинаешь движение немного спадает температура останавливаешься растет. Причем вентиляторы крутят на второй скорости (полной) постоянно. До этого было то же самое был в сервисе сказали что виноват термостат, так как антифриз гоняет только по малому кругу, поменяли термостат сказали все ок и реально 3 дня все нормально было. Да и еще куда то начал уходить антифриз, хотя следов подтеков не видно. И всегда под капотом такая жарень просто как в печке.
---------- Добавлено в 13:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 13:27 ---------- сегодня опять в сервис загоню будут чистить систему охлаждения и снимать радиатор |
Re: Датчик температуры на панели приборов. Глюк?
Ну куда антифриз может уходить всего три варианта... Кстати и температура может по этому расти.
1.Его гонит во время пока ты стоишь на светофоре, через бочек. Тут виновата крышка радиатора. Ее мог добить,сломавшийся термостат. 2. Через трешину в блоке. Смотри эмульсию в ДВС. 3. Просто гдето течь, но из за нее расти температура не может. Я склоняюсь к первому, проверка встанет рублей в 400 за пробку. |
Re: Outlander. Датчик температуры охлаждающей жидкости
Вообщем дело так, сняли радиатор все прчистили как внутренне жидкостями так и снаружи воздухом, сказали что за свою работу такого радиатора грязного еще не видили. Поеду вечером заберу посмотрим как он ведет себя
|
Re: Outlander. Датчик температуры охлаждающей жидкости
проездил 2 дня температура не растет, но жидкость исчезла из бачка до минимума, полез сам с фонариком увидел подтек но непойму откуда то ли с низу радиатора то ли еще откуда то надо машину поднимать.
|
Re: Outlander. Датчик температуры охлаждающей жидкости
Цитата:
|
Re: Outlander. Датчик температуры охлаждающей жидкости
все оказалось проще радиатор под смену, потек
|
Re: Outlander. Датчик температуры охлаждающей жидкости
Здравствуйте подскажите пожалуйста где находится датичик температуры охлаждающей жидкости аут 2004 года
|
Текущее время: 12:09. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU