Рывок при подключении вариатора к трансмиссии
 

Всем привет. Долго думал как озаглавить данный вопрос...
Дело вот в чем- Последнее время стал замечать, что при трогании с места, в пробке например, соединение вариатора с трансмиссией происходит жестко, с рывком, который чувствуется...
ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ?
Думаю это происходит после длительного движения в пробке-короткое движение и потом стояние на ножном тормозе и так много циклов. Может вариатор нагревается?
Пробег 105500км. эксплуатация последние годы - где-то 100км в день (неделю), по трассе, чаще в пробках Подмосковья.

Re: Рывок при подключении вариатора к трансмиссии
 

Утром когда трогаюсь ,всегда так. Потом уже почти не чувствуется.

Re: Рывок при подключении вариатора к трансмиссии
 

У меня тоже были рывки.Особенно после проезда лежачих полицаев.Пробег-63990 км.Но вчера заменил масло в вариаторе,езжу второй день-рывков нет!И завывания пропали.

Re: Рывок при подключении вариатора к трансмиссии
 

А при переключении в режим D с паркинга или с задней есть толчок?
У меня достаточно ощутимый толчок и переключение происходит с паузой в 1-2 секунды.
Аут недавно, поэтому не знаю нормально это или нет.
Небольшой толчок при нажатии акселератора после тормоза тоже присутствует.
Масло меняли недавно.

Re: Рывок при подключении вариатора к трансмиссии
 

Везет же людям. Я сменил масло на пробеге 115тыщ и лучше ничего не стало

Re: Рывок при подключении вариатора к трансмиссии
 

на третий день появится, чего повезло-то.

Re: Рывок при подключении вариатора к трансмиссии
 

т.е. это нормальная работа вариатора и так и должно быть?

Re: Рывок при подключении вариатора к трансмиссии
 

При переводе в D-есть небольшой толчок.Пауза тоже присутствует.Но при нажатии педали газа толчков нет-плавный набор скорости.Вообще после замены масла стало гораздо лучше-и разгон быстрее,без завывания вариатора.И рывки прошли.

Добавлено через 59 секунд
Пока езжу два дня.Но если что и появится-тут-же отпишусь.

Добавлено через 2 минуты
Может нужно было менять на более раннем пробеге?

Re: Рывок при подключении вариатора к трансмиссии
 

рывок есть у всех, просто все по-разному педалируют, уж такая особенность вариатора очень резкий подхват, нужно научиться не давить на педаль газа до одури, тогда все мягенько о гладенько.

Добавлено через 2 минуты
это нормальная работа вариатора, а вот различного рода завываний быть не должно.

Re: Рывок при подключении вариатора к трансмиссии
 

С семьей, особенно, я езжу осень спокойно и трогаюсь в пробках плавно, чтоб не отрывать головы пассажирам... И еслиб это было все время- не писал бы тут. А то у меня последнее время появилось, ранее не было.

Re: Рывок при подключении вариатора к трансмиссии
 

я писал про толчок при переводе селектора на драйв

Re: Рывок при подключении вариатора к трансмиссии
 

Друзья, форумчане! Пишу первый раз, поэтому сильно не серчайте если где то был ответ на мой вопрос. Сам искал - не нашел. Тема такая: утром после того, как завел авто (аут 2,4 вариатор) на не прогретую (летом) начинаю движение на Драйве или на Задней передаче на малых оборотах машина начинает движение и ощущаются толчки, причем очень заметные. ТО есть машина начинает движение как бы рывками. Пробовал перед тем как включить драйв подержать на тормозе авто (как бы зимой для прогрева) ни какой реакции, такие же толчки при начале движения на малом газу. Если топнуть посильней рывки исчезают. После того, как проехал 3-5 км., специально останавливаюсь на малом газу пробую стартовать ни каких рывков и толчков. Братцы, что это может быть: движок или вариатор? или может еще что? Спасибо, если кто отзовется!

возможно подзакисли направляющие тормозов и немного туго разводит колодки а диск немного бьёт вот и получается эфект дерганья