Тюнинг и модернизация
 

Кто что делал в своем Ауте? Я, например, хочу поставить головное устройство с навигацией, камеру заднего вида, врубить в коробке спортивный режим, поменять индикатор в панели приборов на цветной с монохромного (как в новом ауте).
Но без мануалов, чужого опыта и советов это проблематично. Есть в Перми первопроходцы, кто уже что-то делал подобное в своей машине или знает как делать, где что брать и почем?

Re: Тюнинг и модернизация
 

машина гарантийная, экспериментировать не хочется, а то что сделал по указанной причине в этой теме озвучивать не буду. Шпионы ОД читают нашу писанину. Кроме того, чем меньше вмешиваешься, тем надежней работает техника. Об этом на форуме многие писали. Так по мелочам опыт был бы интересен.

Re: Тюнинг и модернизация
 

Решетка радиатора от японской версии + покраска
Ксенон в противотуманках и желтая пленка поверх
Убраны все шильдики
Диски 18" хром
Подключена правая задняя туманка
Сняты рейленги (дырки заделаны)
Верх фонарей затянут в красный
Коврики в подстаканниках
Обвесы в круг (перед аналог хасепро, зад/бока автотк)
И по мелочи всякое)

Re: Тюнинг и модернизация
 

А устанавливал кто себе рацию на СИ-БИ диапазон с антенной?
В Перми есть клуб ПАРК-59(Пермский АвтоРадио Клуб) где идёт круглосуточное общение на 19 FM канале. Можно запросить обстановку на дорогах, любую помощь!

Re: Тюнинг и модернизация
 

я считаю, что это интересный вариант по взаимопомощи

Re: Тюнинг и модернизация
 

Интересный то интересный... но суммарная стоимость рации и установки?

мне мож проще по телефону вызвонить кого... если вдруг чего случилось?

Re: Тюнинг и модернизация
 

Цена вопроса конечно имеет значение и рацию лучьше зарегистрировать!
Но тебя слышат несколько абонентов и поможет ближайший или наиболее свободный. Когда идёт информация об авариях или пробках в городе от одного абонента её слышат многие и могут ретранслировать другим более дальним.Ещё на трассе удобно (правда они иногда матерятся- это неудобство) общаться с дальнобоем о засадах ГАИ и обстановке или помощи на дорогах. Также очень удобно при поездках в колонне на клубные мероприятия-первый предупридил об обстаноке все знают, идёт живая беседа между участниками вылазки. Мы в TUCSON клубе от мероприятий клуба и пришли к рациям.

Re: Тюнинг и модернизация
 

это если ты в городе, а если...

все-таки это действительно жизненно важно

Re: Тюнинг и модернизация
 

По поводу раций. Камрады. Позволю высказать свое мнение. СиБи рация - это хорошо, но "из пушки по мухам". Оправдано, если постоянно на трассе мотаешься. Если же стоит задача раз-два-три в год проехать парой - тройкой машин куда-то далеко по трассе - купить в Связном/Евросети/.. самых дешевых LPD мыльниц (1000-1500р за пару). На дороге до километра - 100% будет связь. В лес с собой по грибы можно взять. Никаких заморочек с регистрацией и т.д. Если же хочется что-то посерьезней - взять Yaesu поприличней, с "раскрытым" диапазоном. И пожалуйста, слушай себе на здоровье самолеты, ментов, военных, дальнобойщиков (их как раз на СиБи каналах). Ну подумаешь не будет возможности на СиБи поговорить. Думаю хватит и просто послушать. Но это решение будет мобильным, в лес по грибы/ягоды/охоту/рыбалку можно с собой взять. Мы, когда на юга на машинах с друзьями ездили, брали с собой Voxtell MR200 (MR150) 890р за две рации. Комплекта батареек ААА хватало на пару дней пути. Вот между машинами переговаривались вволю. И никаких заморочек. И ценник более чем гуманный, меньше стоимости бака бензина.

Re: Тюнинг и модернизация
 

Да, вдогонку. Если кому потребуется - могу дать на попользоваться свой комплект раций. Voxtell MR150, питание 3 ААА батарейки, на открытой местности до 3 км, в лесу вроде 500м гарантировано, 1000м боле-менее берет. Куда-то ехать далеко парой машин - очень удобно. И хотя внутрисетевой роуминг сейчас вполне недорогой, если ехать далеко (в места даже по 8р/минуту разговора) - то комплект батареек окупится махом :)

P.S. Мы редко сейчас ездим куда-то далеко, да чтобы еще и двумя машинами - давненько такого не было. Кстати, тем кто на снегоходах зажигает, комплект раций тоже в тему. Но наши - это чисто любительские, никакой защиты от влаги/снега/... С другой стороны там ломаться нечему, да и стоимость копеечная :)

Re: Тюнинг и модернизация
 

В Перми мы общаемся практически круглосуточно! Если хочеш общение только между собой -перейди на другой канал.
А если на трассе нужна помощь ,то тебе окажет любоой дальнобой, а по LPD ты ничего не получишь. Носимая СИ-БИ рация регистрации тоже не требует!
Я вас неагитирую, просто спросил про установку антенны?
Сегодня пришёл мой Autlender!

Re: Тюнинг и модернизация
 

Поздравляю!:good: (еще бы узнать что за машин такой:what:)

Re: Тюнинг и модернизация
 

Молодой, упрек принимаю!
А вот что за Outlander- такое, хотелось бы узнать от Вас!
Так как тест-драйва нет. Мы проверяем на Мулянке на льду и снегу свои машинки!
Через неделю обещают выпустить на просторы Пермского края!
Хотелось бы получить дельные советы,
что ставить в допоборудование(защита( железо или алюминий),
подкрылки, коврики, дифлекторы на стекла дверей, резино-пластиковые накладки на двери,крылья и др.)
Да если кому-то будет возможность общаться по СИ-БИ мой позывной Щвейцарец, пока на Tucsone(стоит рация)!

Re: Тюнинг и модернизация
 

Ещё кто-то делал противо шумные мероприятия в салоне?!Проехал первые 300 км-гул вмашине стоит не хороший. Что делать?

Re: Тюнинг и модернизация
 

Начни с минимума. Проклей двери, если мало проклей колесные арки и т.д. если не меломан этого достаточно. Я себе двери проклеил мне хватило.