Помпа водяная
 

привет, всем! :help:не подскажете. в экзисте в каталоге помпы -оригиналы стоит значек, что она является деталью востановленной, т.е получается не новой, стоит ли её брать, будет ли она качественной и долговечной или лучше брать аналог новый - что лучше, кто с этим сталкивался, посоветуйте, а то думаю менять ГРМ, а на форуме пишут что желательно заодно поменять помпу, хотя я не ощущаю признаков нарушения в работе помпы- пробег на машине 124000 км, судя по показаниям спидометра ????
Просто берут сомнения по поводу востановленной детали в отлчии от новой ?
В ворде. написано, то что когда наводиш на назначок в каталоге, что деталь является востановленной на заводе изготовителе.

Re: Помпа водяная - выбор в экзисте ?
 

Восстановленный оригинал стоит все равно как-то дороговато.
Я бы присмотрелся к SKF VKPC 95864.
Цена вполне приемлемая. И фирма с мировым именем. Думаю, что ничуть не хуже оригинала будет.

Чисто ИМХО. Никого не агитирую. По качеству и совместимости никакой ответственности не несу )))

Re: Помпа водяная - выбор в экзисте ?
 

Согласен бери SKF, тот же оригинал, ни чем не хуже, толька цена ниже.

Re: Помпа водяная - выбор в экзисте ?
 

Посмотри в других инет-магазинах, экзист далеко не самый лучший. Хорошие аналоги помп- Aisin, GMB, SKF,Febi.

Re: Помпа водяная - выбор в экзисте ?
 

Отсюда и далее по тексту следует что SKF в данном случае только паковщик, впрочем внутри действительно лежит неплохое изделие.. Сам ещё не ставил - как работает не знаю.

Re: Помпа водяная - выбор в экзисте ?
 

стояла Aisin (по приходу с америки)
поставил GMB, третий год , тьфу 3 раза

Re: Помпа водяная - выбор в экзисте ?
 

Логично предположить, что в данном изделии стоит подшипник SKF.
А это один из главных элементов помпы. Ну еще сальник конечно )
Сколько связывался с SKF - вопросов не возникало.

ТС: при выборе модели помпы следует быть внимательным - номера помп для двигла 2,0 и 2,4 отличаются на одну циферку.

Re: Помпа водяная - выбор в экзисте ?
 

Предположить конечно можно, но берут большие сомнения что чисто японская компания, входящая в состав Nissan пользовала при производстве SKF вместо традиционных Koyo или NTN. Имхо имеет место быть тупо наклейка этикеток на достаточно качественные изделия(чтоб не стыдно было) для расширения ассортимента при замене ГРМ, так же как SKF ложит в киты по смене ГРМ наравне со своими роликами ремни Conti или Gates, т.е. вполне себе качественные изделия если это не подделка конечно).

Re: Помпа водяная - выбор в экзисте ?
 

Ставил помпу Airtex. Хватило её на 30 тысяч.
Потом купил Hepu. Оказалось, что не подходит. Номер её P7554.
Потом заказал GMB.
И когда она пришла, сложилось впечатление, что Hepu и GMB...одинаковые абсолютно. Что в коробке Hepu лежит GMB, только по цене в 2 раза больше.
Только на Hepu все номера были ""спилены", а на GMB проштампованы.
Востановленный оригинал не брал по причине того, что он был раза в 4 дороже новой GMB.
Хотел SKF, но не было в наличии (а машина была разобранная).

Re: Помпа водяная - выбор в экзисте ?
 

На 4G69 вроде идёт P7553, хотя по каталогам и P7554 бьётся как замена. Но видимо этот перепакованный GMB с неадекватным ценником вообще не стОит рассматривать при замене..

Добавлено через 4 минуты
Много что уже обсуждалось, но для ТС запилить новую тему вместо банального поиска - святое дело)).

Re: Помпа водяная - выбор в экзисте ?
 

SKF никогда в жизни не был в оригинале. В оригинале помпы GMB или AISIN
Не вводите людей в заблуждение.

Re: Помпа водяная
 

В оригинальной коробочке 100% будет лежать помпа AISIN.

Re: Помпа водяная
 

или GMB, если старого выпуска помпа.

Re: Помпа водяная - выбор в экзисте ?
 

Т.е. SKF - "Г", я правильно Вас понял?

Re: Помпа водяная - выбор в экзисте ?
 

Совсем наоборот.
SKF упаковывает запчасти только высокого качества. Их ставишь и голова не болит.
В отличии от большинства других упаковщиков. Там лотерея: повезет или нет.