OUT-CLUB.RU

OUT-CLUB.RU (https://out-club.ru/board/index.php)
-   Outlander - Эксплуатация и ремонт (https://out-club.ru/board/forumdisplay.php?f=182)
-   -   Кондиционер VS. Двигатель (https://out-club.ru/board/showthread.php?t=7959)

zhiraff 09.03.2008 23:43

Кондиционер VS. Двигатель
 
Здравствуй одноклубник! Проблема следующая;
При включении помпы кондиционера (на стоящий машине) обороты с 800 падают до 400-300, за частую даже глохнет двигатель. При отключении все приходит в норму, когда едешь все тоже нормально, кондей при всем при этом работает.
Вывод? ошибка в мозге, проблема с помпой или что то еще.
Если кто может поделится советом или идеей БУДУ ОЧЕНЬ ПРИЗНАТЕЛЕН!
Все таки скоро лето жара пробки;)

Алексей69 10.03.2008 00:14

Ответ: Кондиционер VS. Двигатель
 
Привет! А не пробовал другие потребители (не кондиционер) включать на холостых? Как это влияет на кол-во оборотов? Не уверен, конечно, но почему-то мысль проскочила насчет генератора (или приводного ремня).......

zhiraff 10.03.2008 00:26

Ответ: Кондиционер VS. Двигатель
 
Цитата:

Сообщение от Алексей69 (Сообщение 142885)
Привет! А не пробовал другие потребители (не кондиционер) включать на холостых? Как это влияет на кол-во оборотов? Не уверен, конечно, но почему-то мысль проскочила насчет генератора (или приводного ремня).......

И тут я понял что не понял;) Что вращает помпу ремень или электромотор?

Алексей69 10.03.2008 00:35

Ответ: Кондиционер VS. Двигатель
 
Цитата:

Сообщение от zhiraff (Сообщение 142890)
И тут я понял что не понял;) Что вращает помпу ремень или электромотор?

Попробую пояснить свою мыслишку (хотя, повторюсь, не уверен).Компрессор кондиционера вращает приводной ремень. Этот же приводной ремень вращает генератор. Генератор (и регулятор напряжения генератора) - источник электропитания авто. Если при подключении кондея (нагрузки) падают обороты, то неплохо бы проверить величину бортового напряжения.

zhiraff 10.03.2008 00:44

Ответ: Кондиционер VS. Двигатель
 
Цитата:

Сообщение от Алексей69 (Сообщение 142894)
Попробую пояснить свою мыслишку (хотя, повторюсь, не уверен).Компрессор кондиционера вращает приводной ремень. Этот же приводной ремень вращает генератор. Генератор (и регулятор напряжения генератора) - источник электропитания авто. Если при подключении кондея (нагрузки) падают обороты, то неплохо бы проверить величину бортового напряжения.

Я тебя понял мысль интересная, спасибо большое:)

Алексей69 10.03.2008 00:53

Ответ: Кондиционер VS. Двигатель
 
Не за что. Определишься с причиной - отпишись, плиз. Интересно......

BEN IZ CHICAGO 10.03.2008 08:19

Ответ: Кондиционер VS. Двигатель
 
Цитата:

Сообщение от zhiraff (Сообщение 142877)
Здравствуй одноклубник! Проблема следующая;
При включении помпы кондиционера (на стоящий машине) обороты с 800 падают до 400-300, за частую даже глохнет двигатель. При отключении все приходит в норму, когда едешь все тоже нормально, кондей при всем при этом работает.
Вывод? ошибка в мозге, проблема с помпой или что то еще.
Если кто может поделится советом или идеей БУДУ ОЧЕНЬ ПРИЗНАТЕЛЕН!
Все таки скоро лето жара пробки;)


для начала требуется промыть дросельную заслонку,далее---
.ПЕРЕД.ЗАПУСКОМ НЕОБХОДИМО ПРОВЕСТИ ИНИЦЫАЛИЗАЦИЮ (ОБУЧЕНИЕ -БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДВС) ,ВКЛЮЧИВ И ВЫКЛЮЧИВ ЗАЖИГАНИЕ НА 1СЕК.,ЗАТЕМ ПОДОЖДАТЬ 10 СЕК.

- ДАЛЕЕ ЗАПУСК И РАБОТА ДВС НА Х\Х ХОДУ ( ДЛЯ НАБОРА СТАТИСТИКИ
РАБОТЫ Х\Х).10МИНУТ БЕЗ ВКЮЧЕНИЯ ВСЕХ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ ,ДАЛЕЕ ГЛУШИШЬ -ЗАВОДИШЬ И 1О МИНУТ НА Х\Х ХОДУ СО ВСЕМИ ВКЮЧЕНЫМИ ПОТРЕБИТЕЛЯМИ (КРОМЕ АВАРИЙКИ).


И ВСЕ ДОЛЖНО ПРОЙТИ.,ЕСЛИ НЕТ ПИШИ В ЛИЧКУ ПОМОГУ.

Aleksey 10.03.2008 10:15

Ответ: Кондиционер VS. Двигатель
 
Цитата:

Сообщение от BEN IZ CHICAGO (Сообщение 142926)
для начала требуется промыть дросельную заслонку,далее---
.ПЕРЕД.ЗАПУСКОМ НЕОБХОДИМО ПРОВЕСТИ ИНИЦЫАЛИЗАЦИЮ (ОБУЧЕНИЕ -БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ ДВС) ,ВКЛЮЧИВ И ВЫКЛЮЧИВ ЗАЖИГАНИЕ НА 1СЕК.,ЗАТЕМ ПОДОЖДАТЬ 10 СЕК.

- ДАЛЕЕ ЗАПУСК И РАБОТА ДВС НА Х\Х ХОДУ ( ДЛЯ НАБОРА СТАТИСТИКИ
РАБОТЫ Х\Х).10МИНУТ БЕЗ ВКЮЧЕНИЯ ВСЕХ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ ,ДАЛЕЕ ГЛУШИШЬ -ЗАВОДИШЬ И 1О МИНУТ НА Х\Х ХОДУ СО ВСЕМИ ВКЮЧЕНЫМИ ПОТРЕБИТЕЛЯМИ (КРОМЕ АВАРИЙКИ).


И ВСЕ ДОЛЖНО ПРОЙТИ.,ЕСЛИ НЕТ ПИШИ В ЛИЧКУ ПОМОГУ.

Очень интересно посмотреть на дросельную заслонку замасленную и закоксованную, ведь на 2,4 вроде как мивек с изменяемым подъемом клапана, а заслонка таки и вовсе электронная. ИМХО у него при включении кондея блок управления этого не видит, а стало быть не обогащает смесь.

zhiraff 10.03.2008 17:25

Ответ: Кондиционер VS. Двигатель
 
Мнения разделились...

lukanin 10.03.2008 18:31

Ответ: Кондиционер VS. Двигатель
 
Пробуй)))

BEN IZ CHICAGO 10.03.2008 23:32

Ответ: Кондиционер VS. Двигатель
 
Цитата:

Сообщение от Aleksey (Сообщение 142966)
Очень интересно посмотреть на дросельную заслонку замасленную и закоксованную, ведь на 2,4 вроде как мивек с изменяемым подъемом клапана, а заслонка таки и вовсе электронная. ИМХО у него при включении кондея блок управления этого не видит, а стало быть не обогащает смесь.

как-раз наоборот!!! ,при включении А/С,БЛОК УПРАВЛ. ДВС-ВИДИТ"ИДЕТ СИГНАЛ НА ДРОСЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ" И УВЕЛИЧИВАЕТ ОБОРОТЫ ДВС.
НАПРИМЕР КАК ГУР С "ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ"-ПРИ ПОВОРОТЕ РУЛЯ ОБОРОТЫ ДВС ПЛАВНО РАСТУТ,А ЗАСЛОНКА НА -ТО И НУЖНА -ЧТОБЫ ЕЙ УПРАВЛЯТЬ ,ВЕДЬ ДАТЧИКА Х/Х НЕТ....И ТЕМ САМЫМ ЭБУ-НУЖНО ОБУЧАТЬ Х/Х..
А МИВЕК И ПОДЬЕМ КЛАПАНА -ЗДЕСЬ СООВСЕМ НЕПРИЧЕМ.
И СМЕСЬ ОН СОВСЕМ НЕ ОБОГОЩАЕТ.

"КСТАТИ МОГУ ВИДЕО О ЕГО РАБОТЕ СКИНУТЬ -ЕСЛИ ИНТЕРЕСНО "

Aleksey 10.03.2008 23:46

Ответ: Кондиционер VS. Двигатель
 
Цитата:

Сообщение от BEN IZ CHICAGO (Сообщение 143195)

"КСТАТИ МОГУ ВИДЕО О ЕГО РАБОТЕ СКИНУТЬ -ЕСЛИ ИНТЕРЕСНО "

Да мне интересно!!!!! Очень буду признателен.

BEN IZ CHICAGO 11.03.2008 00:02

Ответ: Кондиционер VS. Двигатель
 
Цитата:

Сообщение от Aleksey (Сообщение 143197)
Да мне интересно!!!!! Очень буду признателен.

видео интересное -там ГБЦ,без клапанной крышки и видно как работает "мивек"т.е. второй клапан при нагрузке двс ,опускается ниже" за счет управления "соленойда" и давлением масла управляет ИМ, той "динамикой " на кот ,ездиете вы и я ездил в том числе.)))

скорее всего завтра...

Alexius 11.03.2008 00:14

Ответ: Кондиционер VS. Двигатель
 
Ээээ... при включении кондиционера двигатель должен автоматом поднять обороты. По варианту дроссельной заслонки категорически не согласен. Она двигается только при дросседировании, а при отпущенной педали газа она на 100% закрыта(для людей, хоть раз читавшим принцип работы выпрсковых авто это не должно стать новостью).
Для ХХ, прогрева, поднятия оборотов при включении дополнительных систем, в том числе кондиционера, есть регулируемый канал "Холостого Хода" под дросселем, сечение которого регулирует клапан с пошаговым двигателем. Про генератор то же не согласен - авто до сих пор заводиться? - аккум в прысковом авто сел бы через несколько часов. Я бы начал с проверки предохранителей и реле в блоке, потом контактов "под капотом", потом работы клапана ХХ(достается и проверяется на раз-два).

BEN IZ CHICAGO 11.03.2008 06:49

Ответ: Кондиционер VS. Двигатель
 
Цитата:

Сообщение от Alexius (Сообщение 143202)
Ээээ... при включении кондиционера двигатель должен автоматом поднять обороты. По варианту дроссельной заслонки категорически не согласен. Она двигается только при дросседировании, а при отпущенной педали газа она на 100% закрыта(для людей, хоть раз читавшим принцип работы выпрсковых авто это не должно стать новостью).
Для ХХ, прогрева, поднятия оборотов при включении дополнительных систем, в том числе кондиционера, есть регулируемый канал "Холостого Хода" под дросселем, сечение которого регулирует клапан с пошаговым двигателем. Про генератор то же не согласен - авто до сих пор заводиться? - аккум в прысковом авто сел бы через несколько часов. Я бы начал с проверки предохранителей и реле в блоке, потом контактов "под капотом", потом работы клапана ХХ(достается и проверяется на раз-два).

такого бреда я еще неслышал!!
ДА!!КСТАТИ ЕЩЕ ЕСТЬ ДИНОЗАВРЫ И ИНОПЛАНЕТЯНЕ.:biggrin:
УВАЖАЕМЫЙ ОДНОКЛУБНИК ,ПРЕЖДЕ ЧЕМ ПИСАТЬ ,ЧУШЬ ПРОЧТИТЕ ХОТЯ-БЫ ДВА СПРАВОЧНИКА - "BOSH №1 И "№2- ЭТО ПОЛЕЗНАЯ КНИЖКА ПРОДАЕТСЯ В "ХОРОШИХ МАГАЗИНАХ КУДА ВЫ ТОЧНО НИРАЗУ НЕЗАХОДИЛИ"-БЕЗ ОБИД.

НА "МИВЕКЕ НЕТ ДАТЧИКА Х\Х -И БЫТЬ НЕМОЖЕТ,ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ.
МЫ ЗДЕСЬ НЕ "ТАЗЫ" ОБСУЖДАЕМ ,А СОВЕТУЕМ ПО СУЩУСТВУ.


Текущее время: 13:07. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.10
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Использование материалов сайта разрешается только при условии размещения активной ссылки на OUT-CLUB.RU
Copyright ©2006 - 2024, WWW.OUT-CLUB.RU