Сообщение от oleh (Сообщение 94814)

:))))
ну что?! нечего и сказать.
Весьма аргументировано.
Подкреплено весомыми фактами.


З.Ы.: по поводу аргументов и фактов - есть люди которые ХЛ ведром называют (и не только, а вообще все ММСишное)

Сообщение от Иван (Сообщение 94818)

Ты уже всех тут за пояс заткнул своими мастерски подготовленными сообщениями.

Сообщение от Иван (Сообщение 94818)

Хорошо! ГВ лучше аутлендера.

Сообщение от Иван (Сообщение 94818)

Покупай. опробуем.:biggrin:

Сообщение от Игорь_spb (Сообщение 94700)

2.Привод постояный до 80 км/час и то это очень незначительная передача назад,порядка 5 %.

Сообщение от oleh (Сообщение 94772)

:))) незнаю откуда Вы взяли эту откровенную неправду...
...предполагаю, что из ж. "за ру(б)лем" ;)))

Правда такова:

СНГВ - 29 въезд 27 съезд 19 рампа

http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/...ism/index.html

ХЛ - 22 въезд 21 съезд 19 рампа

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/r...ander/2-1.html




З.Ы.: плюс где-то встречал (линк не могу счас найти, найду - выложу) что на 18-х катках у ХЛя рампа 18 градусов.

З.Ы.2.: плюс полноразмерная запаска на нашей версии ХЛя напрочь убивает и даже это малый угол съезда.

Сообщение от creep (Сообщение 94827)

Если речь о новой витаре 5д, то все не так :)

• Постоянный полный привод всегда и на любой скорости
• распределение момента перед/зад 47/53 в любом режиме трансмиссии и на любой скорости
• развесовка по осям перед/зад 51%/49% (близка к идеальной для автомобилей с п.п.п.)
• автоматическая блокировка диференциала работает на всех скоростях
• принудительную рекомендуется включать до 100 км/ч
• понижайка в трансмиссии увеличивет крутящий момент в 1,97 раза
• возможность полного отключения трансмиссии (режим N), т.е. автомобиль можно толкать, вытягивать, возить на галстуке и т.п.

Сообщение от oleh (Сообщение 94823)

:))) спасибо за комплемент ;)))



Я такого не говорил!

Еще раз внимательно перечитай это:

https://www.out-club.ru/board/showpo...0&postcount=34




;)))) И еще раз, для водителей тяжелой бронированной техники:

https://www.out-club.ru/board/showpo...8&postcount=36

Сообщение от Игорь_spb (Сообщение 94877)

Это не так ,в свое время интересовался,полный(нормальный) только у трехдверки:)

Сообщение от Игорь_spb (Сообщение 94877)

Доказывать не буду,это так же безполезно

Сообщение от Игорь_spb (Сообщение 94876)

Не понял,по Витаре Вы привели тоже,не заметили..;)

Сообщение от Игорь_spb (Сообщение 94876)

По ХЛ взял с теста того самого Автобилда и допускаю,что для Европы это так,там по запаске меряли..В журнале Внедорожник те же данные,что я приводил по обоим машинам;)

Сообщение от Игорь_spb (Сообщение 94876)

Предложил бы привести данные с англоязычного сайта или в крайнем случае,пойдет даже ЗР.

Сообщение от Игорь_spb (Сообщение 94877)

Это не так ,в свое время интересовался,полный(нормальный) только у трехдверки:)
Доказывать не буду,это так же безполезно как доказывать обладателям Форика 2,0 АТ что нет у них полноценного полного привода..
В плюсе только понижайка...

Сообщение от Игорь_spb (Сообщение 94700)

1.Про интегрированную раму пишут все производители новых паркетников.

Сообщение от oleh (Сообщение 94936)

:)))
А по ХЛю другие. Не заметили?!;)))





Ну Игорь, мы же с Вами тему журналов (и автобилда в том числе) с их журналистами вооруженных метром(в лучшем случае, а в худшем глазомером!) уже переживали в ветке про ЦРВ.
Зачем Вы снова это начинаете?!


З.Ы.: А если мерять по запаске то у ХЛя вообще никакого угла съезда не останется.





Дык они приведены!

https://www.out-club.ru/board/showpo...2&postcount=42

сходите по сцылочкам!

И чем это Вам не походит официальная инфа от ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ?!

Сообщение от oleh (Сообщение 94947)

Про ХЛ и ЦРВ такого не пишут.
Знаю про Роверы и Мерсы. Кто еще?

Сообщение от oleh (Сообщение 94940)

Сразу видно что не до конца проработали вопрос...


https://www.out-club.ru/board/showpo...7&postcount=50

https://www.out-club.ru/board/showpo...1&postcount=54

https://www.out-club.ru/board/showpo...8&postcount=55

Сообщение от Игорь_spb (Сообщение 94979)

РАВ,Тушкан,Каптива..