Нам 10 лет.
 

По теме.
Пробег - 110тыс.
За 10 лет что менялось - колодки все без ручника.Диски - нет.
Передние стойки - правая потекла - поменял обе.
По гарантии - ролики,ремень.
Шкив коленвала с сальником.
Акум.:стоит второй купленый в друга.Служит уже 5 лет.Возможно на зиму поставлю новый - стоит в гараже,той же марки.
По расходу бенза - без претензий:от 7.2 - до 13.6,в зависимости от "агресии"на дорогах.Позволяет делать все.
Проходимость - один раз вытаскивали на шнурке.Сел полностью на пузо.
В остальном проходимось,как для паркетника прекрасная.
Вопрос.Даже два.-Не менял свечи.Критерий замены?(куплены "породистые"),стоят в гараже.
бензонасос - куплен.Менять?Мотор,динамика все на месте.

Re: Нам 10 лет.
 

По первому вопросу - я бы поменял. Был опыт, когда вроде всё работало. Но поменял свечи, движок просто "задышал". Видимо, притупилось внимание на старых свечах. Правда было это на другом авто, не на Ауте.
По второму вопросу опыта нет, не подскажу.

Re: Нам 10 лет.
 

ИМХО: смотрим карту ТО. Свечи - да. Топливный фильтр - да. Топливный насос - нет. (Если вы топливный фильтр с насосом не путаете)

Re: Нам 10 лет.
 

Привет,поздравляю!!
У меня на год моложе твоей.
Пробег 93т.км
Менял: диски+колодки передние(колодки уже стоит второй комплект.
На 80т.км порвалась гофра на правой стойке,стали менять,обнаружилось,что амморты не выполняют тот объем работы,что должны,заменил оба передних на KYB.
Аккум тоже уже воторой.
Расход бенза примерно такой-же как у тебя,но минимальный у меня был 7,6л.Расход масла 250-300 гр от замены до замены.Перешёл на замену масло через 7,5 т.км.Масло лью М1х1 5W30.
По твоим вопросам:
1.У нас по регламенту первая замена свечей на 90т.км.
Я поменял недавно(обороты не много плавали,да тяга припала чуток)
Поставил NGK FR5EI.Стало гораздо лоучше.На старых свечах цоколь начинал темнеть и зазор увеличился.Мастер сказал,что вовревмя поменяли.Если интересует,могу сфотать свои свечи после 93т.км пробега.
Кстати,заводские свечи у меня стояли тоже NGK FR5EI.Надеюсь,что прослужат столько же долго.
2.Насос не менял,поменял только фильтр.
Вот и получился не большой отчет по эксплуатации))

Re: Нам 10 лет.
 

Свечи менял на 120. Выскочила ошибка. Заодно промыли"дроссель".В плане динамики ничего не изменилось. Визуально у старых электрод тоньше стал.

Добавлено через 1 минуту
А как можно замерять расход масла от замены до замены?

Re: Нам 10 лет.
 

Есть несколько способов,но самый простой-по щупу.
На щупе две дырочки верхняя(max)и нижняя(min)
Между мах и min примерно один литр масла.

Re: Нам 10 лет.
 

А наконечники рулевых не меняли что ли? Если нет, то стоит проверить. У меня к этому возрасту уже 3 (2 правых и левый поменяно), пробег правда за 150, в следующий раз уже вместе с тягами менять буду.

Re: Нам 10 лет.
 

Привет. Поздравляю. Нам тоже уже 10 лет и один месяц. Неделю назад был на ТО 130. Тоже свечи поменял первый раз, но мастер показал в моей синей книжечке (где отметки о ТО ставятся), на одной из страниц есть карта ТО и по ней свечи нужно менять раз в 80 тыс. Бензонасос менял на 120 тыс., до этого не помню когда. Тогда же и дроссель чистил впервые.

Re: Нам 10 лет.
 

Я не менял еще,все целое в рабочем состоянии.Единственное что,поменял, втулки стаба на 80т.км. и то они не стучали,просто мастер сказал,что эластичность поменяли,стали дубовые,но то копеечная затрата.
Еще раз убеждаюсь,что ХЛ ,по подвеске,реально крепкая и безпроблемная машинка

Добавлено через 4 минуты
Причина замены?
Не помню,чтобы в карте ТО была замена бензонасоса.Фильтр-да,есть замена

Re: Нам 10 лет.
 

Обшибся, не бензонасос, а топливный фильтр.

Re: Нам 10 лет.
 

А я втулки ещё даже не менял - нормальные, что спереди, что сзади. Недавно поменял ступичный передний левый и задние сайленты передних рычагов. В принципе для такого возраста и пробега действительно замен очень мало.

Re: Нам 10 лет.
 

Добавлю еще по своему авто. До 90 тыс. только плановые ТО и одна замена передних дисков и колодок. На 90 ты. поменял левую стойку стабилизатора. Не помню на каком пробеге по отзывной компании меняли ролики и ремень. На 8-м году сменил аккумулятор. На 120 тыс. решил поставить новые задние пружины и уже сразу же по кругу амортизаторы сменил. Также поменял металлическое кольцо/прокладку в начале выхлопной (не знаю как оно точно называется) и снова передние диски с колодками. Кстати пружины делает наш киевский одноклубник, чуть толще прут и если не ошибаюсь на виток больше. Отдал примерно 80 у.е. Стали отлично, с развалом проблем не было, уже полтора года и ни намека на просадку, отлично держат загрузку багажника. На 130 заменил свечи, масло в вариаторе, в поддоне на магнитах было чуток пыли (до этого менял на 80 тыс.), задние диски и колодки, рычаги.
Из поломок: перегорел один габарит, сломался на 100 тыс. задний рычаг корректора фар (делал сам по советам здесь на форуме), перегорел диод на кнопке включения подогрева водителя (пока не менял) и все!!!!
Да, в нижней части передних крыльев возле дверей с обоих сторон появилось вздутие краски. Пока ничего не делал, продолжаю наблюдение.


Менять авто пока не планирую, тесть на него крепко глаз положил.

Всем удачи.

Re: Нам 10 лет.
 

Забыл написать - жор масла не замечен совсем. Дроссель чистил один раз на 120 тыс.

Re: Нам 10 лет.
 

Аналогично.

Re: Нам 10 лет.
 

1
Раз менял,где-то 70-80тыс.,пробега.Был стук.Тогда же и геометрию делал.

Добавлено через 3 минуты
Масло тоже ни разу не доливал.От замены до замены(10тыс.) - уровень практически не падает.