Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

не факт.
как ЭБУ определит неисправность датчика, если тот "залип" на определённом показании? :)
есть целая наука - диагностика, я её изучал.
суть науки в том, что необходимо понять, как правильно снять показания с помощью датчиков, и как понять, что датчики не врут.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Тут Вы правы, не определит.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

На 3.0 - два датчика. MIVEC "отвалиться".
Определит это ЭБУ или нет?? Уверен что да.
Можете сделать эксперимент, только подумайте чем чек потом скинете.

И ещё для обладателей 2.4 скажу следующее... если "просто ехать= как пенсионер" , то обороты у двигла редко перескакивают 1800 оборотов.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Интересно, на каком бензине, 92 или 95 ездили "стукнувшие" двигатели. Ранее была тема, где говорили, что 92 бензин для 3.0 двигателей ХЛ самое оно. Возможно корректор зажигания и не допускал возникновения микродетонаций, но тепловой режим у двигателя на 92 бензине иной, чем на 95. Плюс возможно они дополнительно эксплуатировались на больших оборотах. Не могло ли все это привести к проблеме. А чтобы сделать хотя бы предварительный вывод, нужна статистика.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Вы не дилера слушайте, а степень сжатия смотрите. Там никаким 92м и не пахнет, 95 only, не ниже!

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

135mt, вроде 9.5:1 переваливает хорошо 92й? Нет?
Я все равно его 95м буду заправлять )))

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

А я заправляю 92 и считаю что при степени сжатия 9,5 95 бензин не нужен.
К тому же 92 содержит меньше присадок, чаще оборачивается и его меньше резона подделывать.

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

господа мы не обсуждаем марку бензина его качество и присадки в нем, на это есть отдельная тема. Вопрос к тем у кого "стуканул" двигатель. На каком бензине 92 или 95 они ездили????

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Что то после прочтения этой темы не по себе )) Сам я в машинах не очень, помогите с "начальной диагностикой".
Вот тут залито, как работает двигатель на холодную - есть ли какие то посторонние стуки? http://youtu.be/jyBrnE_yW6s

А это фото масла примерно после 5 тыс пробега на нем.
Масло Мобил (супер 3000) 5w30. Пробег 122, масло жрет. Примерно 400-500 гр на 3000 (замерял только по этому маслу)
Заранее всем откликнувшимся благодарен!

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

1) анализ мочи на салфетке не видел нигде, тому и "капельная" проба для схоластиков, лучше возьмите фонарик на гибком рукаве и через маслозаливную горловину посмотрите наличие шлама и лака на деталях: всё нагляднее (у меня 145 тыс лака нет)
2) мобил супер 3000 не лучший вариант масла для хл 3 литра. посмотрите форум oil-club там есть анализы отработки на нашем двигателе разных масел с оценкой

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

фух
у меня тоже подобное "дизельное" стрекочение

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Значит пока вздохнули ? ))

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

Слайдер, я как раз и ездил на Мобил 1 супер 3000 на нем то двигатель и застучал и точно такое же стрекочение было перед тем как ему пришел кирдык. Вариантов у тебя не много, двигателю осталось жить дай бог тыс. 5 км., продавай машину либо готовь деньги и делай кап ремонт, но т.к. 3 литровые двигатели не ремонтопригодные, придется тебе точить коленвал и подбирать под него вкладыши, которых тоже не так просто найти или как я покупай контрактный двигатель!

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

зачем так пугать?
хотя я вот и не задумывался есть ли звук на прогретом двигателе....
нужно будет послушать и записать:(

Re: Стучат двигатели 3.0 после 120 тыс. км.
 

claude_84, Дизельный стрекет двигателя с MIVEC, V-TEC, VVTI и т.д. является нормой. Если не уходит с прогревом, тогда на сервис. Не пугайте людей)))))